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Estamos de acuerdo porque la empresa no tiene facturación. Y no hay rescate posible por lo menos de este lado de la cordillera. Hay una caja y hay que usarla para aguantar hasta que de vuelta la rueda nuevamente. Es así de fácil, pregúntale a los de Andes o Flyest si están cobrando el sueldo...

Que lastima que no aplicaron PENA DE MUERTE a los INUTILES que nos llevaron a la guerra de Malvinas. Así fue la tensa charla de Galtieri y Reagan a horas de la recuperación de Malvinas, y el extraño papel que jugó Stiuso El 1° de abril de 1982, después de negarse, el entonces presidente de...

Lamentablemente hay gente que no quiere ver...lo peor que antes te ibas de Argentina a volar a Zimbawe, Indonesia, algunos a Copa en Panamá, otros a Chile. Unos pocos a Medio Oriente, QR, EY, EK y los menos a China. Además que el Estado se hizo cargo de muchos atraves de Federales. Hoy todo eso...

Sentimientos encontrados, son famosas las fotos de los 2 Bell 212 Twin Pack totalmente desmantelados después de la rendición. Al ver esta foto donde la aeronave esta en perfecto estado aparante, no digo que sea aeronavegable, da lastima que se hayan enseñado tanto con ellas. No fue así con los...

El Estado Argentino debería pasarle a la FAA en forma URGENTE los dos B737NG, el simulador lo dan aca en Ezeiza. En muy poco tiempo podes tener la gente habilitada en el avión. Están matando a los C130...

Veremos ahora a los muchachxs de AR/AU a ver si hacen quilombo.... Los gremios tradicionales están totalmente en desacuerdo con el pedido del grupo LATAM a todo el holding de reducirse el salario un 50% durante 3 meses...dicen que LATAM gano plata en el holding los últimos dos años (2018/2019...

El tema del TECNAM y el GROB, así como el accidente con el Pampa en la demostración en la que volaba un gringo de Instructor, no son los aviones en si, sino hasta donde se va y además el entrenamiento que uno tiene. Si vengo de volar A-4AR o Tucano y me pongo a volar el Tecnam P2002 con 100 hp...

La empresa STAF originalmente fue propiedad de gente de la Armada. Y las tripulaciones en su mayoria eran Aviadores y Tecnicos Navales. Como anecdota, el día 28 de Abril de 1982 salio un Electra de Buenos Aires a Rio Grande, pensando que era un vuelo normal de traslado de carga y pasajeros...

Vos sabes que relación tenía esa empresa con los Electra que vinieron al COAN después de la guerra???

De todas formas, resalto que no es responsabilidad de la FAA, el uso indiscriminado de este SdA que no es el indicado para este tipo de operaciones de ayuda humanitaria va a traer sus problemas cuando se deban usar para las misiones especificas que no pueden hacer los medios que debería contar...

Hoy discutir la calidad del Soldado por la procedencia me parece una reverenda pelotud@s. Los Norteamericanos, que algo de guerra saben...un soldado/enlisted men puede llegar a ser astronauta…. La mayoria de los Top Gun NO son ANAPOLIS, y mucho menos los de la USAF son todos oficiales de...

Una forrad@ total. Recuerden que el piloto del Puma que derriba el HMS Coventry era pilotado por un Técnico Piloto...y esa misión SAR le correspondía a otros en las islas... En Malvinas muchos de los pilotos del EA eran Técnico Piloto. En la Armada el Cte de la 3era de Casa y Ataque era Piloto...

Nop, los Boeing B747-400ER últimos que se fabricaron los tienen China Airlines CAL. El último que se fabrico fue el B-18210 que estaba pintado de Dream Liner. La empresa tenía los últimos 5 fabricados en el mundo, ese 210 era 2007. De ahí no se fabricaron más Jumbo de pasajeros hasta que salio...

Yo tenía un amigo Oficial "Técnico" Piloto con el que trabajamos en la misma escuela de vuelo en San Fernando. El mismo luego de hacer la escuela de aviación de Ejercito para terminar su asimilación de Piloto Comercial a Piloto de Ejercito le asignaron el escuadrón de mantenimiento del aeródromo...

Opino lo mismo que Michelun, el costo del radar Cyrano IV con respecto al uso previsto no justificaba la inversión. Los Colombianos si mal no recuerdo también tomaron una decisión similar, algunos Kfir fueron comprados con el radar Elta-2032 (C.10) y otros solo con el Elta 2001 (C.12).

Qantas y KLM han adelantado el retiro del Boeing B747-400 para vuelos de pasajeros. Con la crisis del coronavirus adelantaron la fecha de retiro. Qantas ya hizo el último vuelo desde Santiago de Chile a Sydney, mientras KLM en estos momentos esta aproximando a Amsterdam el último vuelo regular...

La mayoría de lo que servía de esos aviones se lo vendieron a Andes. De echo creo que dos MD83 se los vendieron a esa empresa. Lo que debe quedar esta todo vencido y debe requerir que completen las partes que les sacaron a los fuselajes que quedan, inspección para hacer un vuelo Ferry y...

En los podcast the Fighter Pilot Podcast sobre el F-8 Crusader un Veterano de Vietnam cuenta un quasi derribo muy raro de un Mig 19. Estaban haciendo patrulla aerea dos F-8 sobre el mar y 2 F-4 Phantom sobre tierra. El controlador radar le dio un vector a los F-4 para interceptar dos contactos...

Lamentablemente no veo que vayamos a tener una existencia muy larga...el holding decidió pagar el 50% del costo bruto del salario de cada trabajador. Esto es para conservar la caja que tiene cada filial por el tiempo que creen que va a durar esta contingencia sin ingresos. Los empleados Peruanos...

Corría Diciembre del 2001, estaba trabajando para la escuela de vuelo y volando el Cessna C210 Cimarrón. Me contacta el dueño y me pone al tanto que el dueño de London Supply iba a requerir que lo llevara con el avión a Punta del Este y de alli a Florianapolis. Imaginen que para mí en ese...

En Clarín y La Nación aparece debajo de la información de AR. INFOBAE casi toda la información de puente aéreo es referido a Aerolineas. De todas formas, desde los Pilotos, TCP, Mecánicos, Tráfico, etc, de LATAM Argentina NO queremos que nos den ningún titulo de héroe, de que se hace algo sobre...

Los protocolos deben variar, pero nosotros cuando volamos no quedamos en cuarentena. Te dan todos los elementos, mascarillas, guantes, alcohol en gel, etc. La temperatura te la toman antes y después del vuelo. Si uno se tuviese que quedar de posta en un lugar afectado, el protocolo dice que los...

Autorizaron dos vuelos de 738. Ayer me llamaron para hacer con A320 BUE-SCL-COR-BUE. Pero al final no autorizaron y terminaron solo viniendo dos B789 de la filial Chilena y un B777 de los Brasileños. Esta todo muy restringido...me quede con ganas de participar.

Un famoso RATON aeronáutico!!!

Que momento!!!! Historia de aeronaves, corría el 2001 y la estaba galgueando muy mal economicamente. El avión Marcel Dassault Falcon DA20 que volaba desde 1999 se había quedado sin contrato de trabajo en Abril del 2001. Nos quedamos en tierra, además necesitaba un chequeo que llamaba Z-Check...