Resultados de búsqueda

Primeramente quiero agradecer a la Fuerza Aérea Argentina en particular por esta misión humanitaria que esta haciendo un gran esfuerzo con lo poco que le da el Estado Nacional. Pero si se fijan la ruta que estan cruzando por San Juan es porque la ruta que va directo cruzando por Salta los...

Para que se den una idea hoy salió un vuelo LANAR con B767 CC- (interchange) con tripulación Argentina a buscar Argentinos a Bogota. No te deja el gobierno Peruano ir a buscar a la gente a Lima...

No entiendo porque no mandan 737 a Cuzco... Me parece que más viene por el lado que la autoridad Peruana tiene cerrado el espacio aéreo. LATAM Argentina tiene previstos vuelos de repatriación en ambos sentidos pero el gobierno Peruano no autoriza. Quizas siendo aeronaves del Estado los C-130...

Exacto, rotar el avión en el despegue significa levantar la nariz del avión. Esto se hace utilizando el elevador o en el estabilizador horizontal. El avión empieza a ganar velocidad, se acelera y llegara a una velocidad donde el movimiento del elevador creara una fuerza aerodinamica que haga...

Imagínate que mañana tenes que ir a volar con un avión LV- de una empresa Argentina a Corea del Sur. Toda la organización del vuelo, que es chárter, es muy compleja. Estamos hablando años 2005, 2006, donde todavía se mandaban FAX.... En el 2005 Qatar Airways nos contrata 2 DC10 para volar por 6...

Ojala que con ese esfuerzo la empresa se pueda quedar y no quebrar. Sino nos iremos a la calle....

Hoy nos comunicaron a todas las filiales una reducción del sueldo del 50% a partir de Abril. El sueldo de Marzo lo pagan completo. Abril, Mayo y Junio, 50% para todo el holding. Los sueldos bajos van a tener un piso. El CEO de la compañía no cobrará sueldo durante este periodo.

Muchachxs esto de estar encerrado da mucho tiempo para la escritura. Año 2006, el Sultan de Brunei compra 73 caballos de carreras en la Argentina y se los llevamos a su país. El vuelo fue MIA-MVD-EZE con la frecuencia regular de los Miércoles. Al viernes mandaron un vuelo charter MIA-EZE, y...

También los A330-200 son buena opción. LATAM los que tenía en Brasil los dio de baja, eran aviones con más de 10 años de uso. De última se mantiene la misma línea logística con AR y además tenemos simulador en Argentina.

Acaban de levantar la restricción que solo permitia a AR traer pasajeros a la Argentina desde el exterior. También esta el problema de los ciudadanos de otros países que quieren volver a sus lugares de residencia. Asi que esperemos que podamos llevar a los extranjeros de vuelta a sus paises y...

Es que tienen que pasar 10 años así no voy sopre!!! Un día les cuento cuando casí me llevo puesto un barco despegando de Hong Kong un poco pesado...

De vacaciones en mi casa...asi que aqui me pongo a contar una historia de Freighter Dog, pasaron 15 años así que si algo hicimos mal...ya prescribio todo!!! Año 2005, era Primer Oficial de una empresa carguera Latinoamericana con permisos para volar en muchos lados del mundo. Así que nos...

Muchachos, re lei el post del uso del C-130 para evacuar un solo paciente y no dice que se hizo a proposito ese vuelo en esa aeronave por la razón de probar un tipo de equipamiento de evacuación. Más allá de eso, la República Argentina debería tener aeronaves de enlace rápido, o sea aviones a...

Discúlpenme pero un despropósito usar un C130 para una recuperación Medevac desde USH de un solo paciente. Gastar horas de Hercules para algo que podrían hacer más eficiente con un LR35 o el LR60...podrían hacerlo con Be350 de Prefectura o Be200 del COAN. Ahí te da una idea de la falta de...

Buenos días Esteban, por el tema de entrenadores Jet armados te recomiendo que veas la experiencia de los Ingleses con el BAE Hawk en los 80 y 90. Los quisieron usar de multiplicadores de fuerza y además como dogfighters WVR para palear la falta de maniobrabilidad del Panavia Tornado F3. Pilotos...

Te pido perdón, el término sería dejaron en tierra las aeronaves que les sobran para la operación. LATAM holding acaba de anunciar la reducción de la oferta de vuelos Internacionales en el 30%. Además los directivos se reducen temporalmente los sueldos en un 25%. Creo que se nos va a venir una...

Si vuelan dentro del banned de la Pandemia van a perder mucho dinero. En este caso sería "social" para repatriar ciudadanos Argentina. Para que se den una idea, en Korea del Sur la empresa Korean Airlines groundearon 100 aviones de los 145 que tienen.... Las empresas de Hong Kong groundearon...

Las empresas estatales no creo que tengan muchos problemas los empleados. No volarán, pero seguirán cobrando los sueldos con fondos provistos por el Estado Nacional. Obviamente hoy los empleados de AR no creo que puedan pedir aumentos de sueldo como los privados. O sea, creo que sus sueldos van...

Como Piloto Civil, Instructor de Vuelo en San Fernando por 4 años, y miles de horas de vuelo….pase las 13000 el año pasado, te puedo decir que la formación INICIAL, BASICA y AVANZADA de la FAA y el COAN son lo MEJOR de lo MEJOR que se puede tener en instrucción AÉREA. Repito, soy civil, ese es...

SAD BUT TRUE..... https://www.lanacion.com.ar/espectaculos/rick-harrison-el-precio-historia-comparo-argentina-nid2341732

Muchachos, hoy en día no hay dólares fisicos en el Estado Argentino. Tampoco se los prestan. Mi padre estuvo ayer en la Sociedad Militar. Uno de los juicios por actualización de jubilaciones lo invirtió el capital en pesos en un bono que ofrecían atraves de esa institución. Funcionarios de la...

Sisi, eso es verdad, personalmente preferiría que paguemos todos por lo que queremos ganar el día de mañana una vez que nos jubilemos. Sino se achata la piramide y los que ganan mas en proporción son los que menos aportaron...o que no aportaron directamente.

Hay inspecciones que ademas de ser por ciclos u horas de vuelo. por tiempo calendario. Por eso me temo que las inspecciones que afectan masivamente a los ERJ190 de AU son de ese tipo de vencimiento. La adquisicion en forma masiva e inconsulta de parte del Estado Nacional de los ERJ190 fue y es...

El centro de mantenimiento de LATAM Brasil se encuentra en el aeródromo de Sao Carlos, SDSC. No tiene torre de control, las aeronaves utilizan plan de vuelo Y, salen con permiso y reglas IFR y cuando entran dentro del ATZ de Sao Carlos cancelan plan de vuelo instrumental y pasan a volar bajo...

Debe haber superado los 14000 ft de altitud de cabina sino el sistema automático no hubiese desplegado las máscaras. Si bien los pilotos deben usar las mascaras de oxígeno cuando la altitud de cabina supera los 10000 ft, los pasajeros y tripulación de cabina tienen el oxígeno disponible a partir...