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M suena a Marítimo, Marina........ Un multirol es lo mismo que fueron los F-86 o los Dagger en su momento.. que eran Cazabombarderos!

La que iba a fabricar los Bell era Chincul, en su planta de San Juan. Por otro lado, la FMA estaba tratando de asociarse con Agusta para fabricar el A-129 utilitario, un versión derivada del A-129 Mangusta de ataque. Turco mediante, todo quedó en la nada.

Existe... pero reducida a su mínima expresión histórica.

Lugano, necesita una lavada de cara urgente!

Con el diario del Lunes, viendo como se desarrolló el programa Pampa, si hubiésemos seguido con el ATL, no llegábamos ni a al primer prototipo.

Me parece que sería un desperdicio de los pocos recursos del CoAN.

C-212 para el COAN o leí mal? Ellos querían el 295, tanto como transporte como patrullero.

Lo asustaron!

A ojímetro un 30% más, aunque el F-16 tiene una logística viva y aceitada.

Salvo que sea una emergencia, como por ejemplo una evacuación sanitaria, se aprovecha hasta el último cm cúbico.

Quien minimiza el trabajo de la FAA?, que por otro lado desde hace décadas venía trabajando en el tema reemplazo del Mirage, pero nunca existió la voluntad política para hacerlo realidad.

Históricamente los Douglas antárticos llevaban el esquema normal (techo blanco y parte inferior metalizada) con marcas en naranja fluo, incluyendo un triángulo de ese color en el techo. Después de la llegada del TA-05 al Polo Sur, y viendo el esquema de los Douglas de la U.S. Navy, se copíó el...

Dos cosas, primero no hay 18 células en condiciones, y segundo, en el momento en que la FACH modificó sus F-5, tenían por delante 40 años asegurados de cadena logística. Hacer esa inversión en lo A-4AR a esa altura va a resultar mucho mas caro que conseguir unos F-16 usados y modernizarlos, que...

La pidieron prestada, creo....

Si, una LAU 60, adaptación criolla, ya que no se compraron las coheteras Matra sugeridas por los ingleses.

ES como a la Aviación de ejército, las ven solo como devoradoras de presupuesto!

Foto rarísima, por lo que lleva bajo el ala.

La tapa la cambiaron, ya que la original fue dañada en combate, como así también parte del borde de ataque de esa zona.

Difícil que queden 18 células en condiciones.

Lo más importante de la nota: "El F-16 está equipado con un cañón automático M61 Vulcan y se distingue por tener cuatro respiraderos detrás del orificio para el cañón M61." Encima estos tienen 2!!!

Veo que tiene una respuesta para cada uno, pero....que tengo que recordar? que quedan con Pampas o con F-16?

Ya se está trabajando en eso y muchas cosas más.

En la FAA lo que son fijos son integrantes de cada Escuadrón, no los aviones. Es normal que una Brigada que tenga dos Escuadrones comparta los aviones.

Es que de a poco fue perdiendo las manchas colos arena!

En algún momento le va a pegar!!!