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Aparte para que junten horas de vuelo Juampi y sus amigxs...mejor que no haya nada en AAP...

Viendo que el Presidente de la Nación Argentina viajo a España a bordo de un avión Airbus A330-200 de Aerolineas Argentinas, comandando por el Comandante Pablo Biro, no veo la necesidad de tener un avión Presidencial..................

Lo que no termino de entender es la orden de hacer un ataque a la retaguardia inglesa para Junio con las tropas acantonadas en la isla Gran Malvina. Por lo que lei, los suministros a dichas tropas llegaban a cuenta gotas, cuando mandaron helicopteros se perdieron 2 de 3. Para ese momento del...

Mucho avión para los gobernantes que tenemos....

F-14 Tomcats VS Kfir....

Sin saber nada, termine el Secundario con dificultades...creo que Geopolíticamente ir a comprar un SdA que dependa de China, y mucho menos de Rusia...por varios años va a ser muy complicado...viendo los problemas que tenemos con los Mil Mi171, más lo que le esta pasando a Perú.

Para mi sorpresa, volvio a ganar la lista de los *** Pablo Biro, Jorge Hernandez, Mateo Ferreria y otros...en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que representa a los pilotos de Aerolineas Argentinas. La lista opositora tampoco era un cambio mayor, el que la encabezaba era Diego...

Me parece una muestra más de que PARECER, o mejor dicho QUERER PARECER, no son nada en si mismo. Si hoy la ARMADA ARGENTINA no tiene recuersos y tiene que recurrir a este tipo de eventos para comprar pintura...entonces los OFICIALES SUPERIORES para que estan??? Para quejarse o nada más??? Y si...

En el día del Bautismo de Fuego de la Fueza Aérea Argentina les mando un fuerte abrazo y mi mas sentido agradecimiento a los Veteranos de Guerra de dicha fuerza que son foristas de Zona Militar.

Habria que ver cual es el proposito de portar un misil como el Rafael Shafrir IV en un avión de las prestaciones del CASA C-101, más alla de mostrar algo y pensar que del otro lado se asustan por ese tipo de misil en un avión de esas caracteristicas. Me puedo asustar yo, que no se nada....pero...

Mi querido Rastrojero, es un poco escabroso el tema de Anglofilos, Alemanofilos, etc, etc.... Para mi hoy que estoy en el viejo continente, no por elección sino por ser desterrado por el gobierno Argentino y los Sindicatos Aeronáuticos, hago el siguiente analisis....personal. Los Europeos...

Muy buen amigo el Pepe!!! Le hice la pregunta a Marce en el tema del Canberra, pero estara muy ocupado y no me pudo contestar todavia. Pregunta que reitero abusando de su tiempo, que proceso hicieron para verificar la seguridad y la probabilidad de arranque exitoso de los motores. Mientras veia...

En este video realta el Brigadier RE VGM Eduardo Bianco su experiencia en Malvinas. Resalto en especial a Eduardo que fue compañero mio en LANAR, muy buen compañero, le tenemos un gran afecto. Otro video, entrevista a la viuda del Capitan Post Morten Luis Dario Jose Castagnari. Me llama...

Muy bueno el video Marcelo, ojala la próxima vez se pueda trasladar el avión al aerodromo de la EAM para que ruede, en UK hay varias organizaciones que ruedan aviones tipo Lightining, Victor, o Vulcan, durante excibiciones. Podrias comentar el proceso que se realizo para que los motores...

Tengo entendido que los Matra 550 Magic I se lanzaron cuando todavia estaban los Mirage IIIEA y V F Finger. Por lo que me contaron al ver que llegaba su final de vida, como la de los aviones...no quisieron repetir la experiencia que tuvieron con los Rafael Shafrir Mk4 cuando los dieron de baja...

Sinceramente me parece un delirio que alguién diga que 18 días después de terminado el conflicto...o sea 14 de Junio, lo que dice que vio fue 2 o 3 de Julio de 1982....y el ataque fue el 30 de Mayo...o sea más de 30 días después seguia prendido fuego el Portaviones???? No llovio nunca en 30...

Mis expectativas personales con la Argentina. Con los problemas socio culturales y economicos de nuestro pais, dificilmente haya una mejora en laa condiciones de vida durante lo que resta del periodo de gobierno actual. Si hay cambio de gobierno el 10 de Diciembre del 2023, como es natural en...

Sin dudas que deben haber soporte logistico para dichas aeronaves. Aqui en Europa puedo ver B757-300 y -200 de pasajeros operando para CONDOR, también hay cargueros de otras empresas que no son DHL ni FEDEX. También hay una empresa en Norteamerica que ha empezado a operar con B757 de...

Por lo que entiendo empresas como FEDEX y DHL reemplazaron al Boeing B727-200 por el B757. Es un nicho carguero específico que hoy está también siendo complementado por las conversiones de B737-800 y A321 a cargueros. Es un mercado el carguero en Norteamérica, Europa y Asia que nada tiene que...

Peor es porque lo publica la Nación....

Muchas gracias por tus palabras Thunder. Off topic, empezo la primavera en Europa, y aca en PMI hasta hace una semana hacia muy mal clima. Llovia todos los días. Pero con el fin el feriado largo de Pascuas salio el sol y llegan a hacer unos 23 o 25 grados y cielo despejado. Veo una gran pobreza...

Agrego que el sistema de calefacción que usaban esos aviones era del tipo janitrol, que es un sistema de calefacción independiente de los motores, pero que quema combustible del avión para generar calor. En mi experiencia no era un sistema muy querido....han habido muchos incidentes con ese tipo...

EDITADO Desde el General San Martin para aca...muchas "ratas" nos hemos ido...pero prefiero ser rata que traidor...a los LANARES el barco nos lo hundieron los "hermanos" de APLA y otros sindicatos Aeronáutico...que son peores que las ratas a las que vos te referis...

Otra excelente entrevista del canal de youtube, "Malvinas y sus Protagonistas" al Brigadier (RE) VGM Carlos Perona. Off Topic: corria el año 1991 y me estaba preparando para ingresar a la EAM. Pero pese a querer ser piloto desde los 5 años, nunca habia tenido oportunidad de conocer a un...

Tengo 6000 horas, casi todas con IAE…ahora sumando con los CFM…son un caño esos motores. Ayer venia volando de Birmingham a Palma, con 180 pax y si hubiese fallado un motor el descenso lo hacía a FL240….y por otro lado vas a ver más fotos de los Allison plantados que de toda la flota de IAE/CFM...