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¿Podemos hablar de política aquí?

Pero una cosa es una fecha de vencimiento de un par de años y otra es una fecha de vencimiento de un par de meses! Si era un paliativo con los Hurones alcanzaba. Creo que la idea era que mientras este volase se recorriera a otro, que terminaría recibiendo los rotables del primero, pero alguien...

Pero usted fue el que habló de escuadrones e hizo la ensalada!! No se que se refiere a unidad administrativa independiente, dado a que en todo caso son unidades operativas, tanto los escuadrones como Grupos Aéreos.

Embraer no retiró los tanques ni hizo consultas con Northrop Grumman ya que los F-5B no fueron llevados a F-5M.

Aunque de distintos fabricantes. Los del EA-6 son MB.

Si tu argumento es que lo busque en google...... tratá de por lo meno imaginar una respuesta más creativa. Desde los inicios de la aviación comercial, un avión en tierra es dinero que se pierde.

O sea que si no son de ARSA son alquilados. O entiendo mal, pero ¿si no vuelan no se pagan el alquiler? raro...

A mi también me parecen pocos, pero yo no fui el que hizo el análisis. No se nombran modelos. De los transportes 15 C-130, el resto reactores tipo F-28. De ataque nada.

En la orgánica de la FAA no existen 2 EScuadrones en el G5C y en el G6C. El cual no existe. Si "debería", ¿como se encuentra estructurado hoy en día? Entonces es un EScuadrón, no dos. Más los Lear fotográficos y los VR. Y si, por razones geográficas. No existe.

Revisando los papeles, el ideal no son 72 sinó 90 cazas tipo F-16. En total sería una FAA con 200 aeronaves y 900 pilotos operativos: 90 cazas, 35 escuela, 35 transportes 10 reconocimiento/electrónicos 30 helicópteros, volando unas 64.000 horas al año.

No necesariamente, los mismos escuadrones operativos pueden habilitar a los nuevos pilotos.

6 ESCUADRONES CAZA (2 operativos con 12 Pampas) 6? 1 ESCUADRÓN ENTRENAMIENTO AVANZADO (material para 2) Cual sería? 1 ESCUADRON TRANSPORTE (Fokker F-27) Existe? 3 ESCUADRONES DE TRANSPORTE (DHC-6-300 Twin Otter + C-208B Gran Caravan + CASA C-212-200) Son 3 EScuadrones? 2 ESCUADRONES TRANSPORTE...

Me sobran o no entiendo!!

Adiestramiento del caza o adiestramiento en general? Tendría que buscar la copia del estudio entre los papeles.

Hace ya más de tres décadas los estudios daban como optimo 72 aviones (tipo F16 decía el mismo!!) en 4 escuadros, y ya no se hablaba de especialidades, sino que todos cumplan todas las funciones, lo que hoy se llama multirrol.

El negocio era comprarlos en caliente, pero estuvimos dos años dando vueltas.

Es que no siempre fue lineal la conformación de los escuadrones y escuadrillas. Puede variar de año a año e incluso de Brigada en Brigada.

No el Escuadrón 55 era plenamente operativo, aunque una de las escuadrillas que lo componían era de Instrucción.

En un par de años lo sabremos....

Depende, una cosa es que llegue un alumno recién recibido del CEPAC, y otra es que llegue con experiencia en otra unidad operativa, siguiendo el ejemplo de Tandil, llegaban pilotos ya con experiencia en A-4 o Sabre.

Exacto, dependerá de las cantidades, sobre todo de pilotos. No no hay nada establecido, siguiendo el ejemplo de Tandil, en un momento estaba el Escuadrón I (Finger, cazabombardero), el II (M-III, caza interceptor), el Escuadrón Instrucción y la Escuadrilla de Servicios (Aerocommander, Cessna y...

Exacto.

Escuadrón OCU no es una terminología que utiliza la FAA. En el caso de los Mirages, cuando el Escuadrón X se recrea en Tandil para tareas de instrucción, además de los biplazas M-IIIDA y Dagger B se le sumaron los M-5A Mara, todos monoplazas. Posteriormente, una vez terminado el curso, los...

El tema es, ¿va a haber presupuesto para mantener 5 P-3 operativos?, la historia ya es conocida, y con 6 P-3B nunca se llegaron a completar ni siquiera tres tripulaciones.

Un par de correcciones, no voy a defender a los franceses, ya que todos sabemos que solo tratan de hacer su mejor negocio, pero: -cortaron la cadena logística de los Astazou luego de 10 años sin vender un tornillo, y antes de hacerlo le ofrecieron a la FAA venderle los derechos de producción...