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Yo entiendo el Viri Viri, pero por favor, que algún asesor le informe al Presidente, que comprar 24 F-16,4 P-3C, y 8 8x8 no nos convierte en ninguna potencia. Si es un excelente comienzo, pero estamos lejos todavía. Tenemos que tomar mucha Vitina y comer mucho Nestún, para recuperar lo perdido!

Perdón, se me escapó esto. El Nesher o Mirage 5 nace del requisito de la propia IDF, porque consideraba que enviar a una misión de bombardeo a un M-3CJ totalmente equipado, era un "desperdicio" de recursos. De ahí nace la versión "barata/austera" del M-3. Pero fijate, que ya el relevo del...

Como que no tiene nada que ver!!?? Ese componente le hubiera avisado que estaba volando por debajo de los límites, lo que le hubiera permitido, tomar otro tipo de decisión. Nunca dije semejante cosa. Te pido un favor; No escriba palabras que yo nunca dije. Dije textualmente lo siguiente...

Si que hubo, e incluso alguno de estos aparatos, tuvo que volver al continente.

Ni los propios ingleses reclaman ese derribo, y mira que es lo primero que hubieran hecho, eh!

Spirit, sistemas fs, son atribuibles al estado de la aeronave. No le demos vueltas. No serán problemas estructurales, son atribuibles al estado del aparato.

Si no tenes radar radioaltímetro, no sabes a qué altura volás, por lo tanto, es factible que te lleves puesta una elevación del terreno, o incluso choques contra el agua. Y si el A-4B C-206 hubiera tenido en servicio el radioaltímetro, quizás no se hubiera estrellado contra el mar Nunca dije que...

Lo que sea. Eso no justifica contestar cualquier cosa. Y no fue en unas jornadas de puertas abiertas. Con un desconozco, o esa no es mi área, alcanzaba. Aparte, si yo te pregunto por qué sistema se usa para repeler un ataque aéreo, ya que los Sea Dart, están dados de baja, te estoy dando la...

El A-4B C-206, se estrelló contra el mar al tratar de esquivar un misil. A-4C C-313 impactó contra los acantilados de la Isla Salvaje El A-4C C-303, aunque no está confirmado, se presume que corrió la misma suerte que el 313, o que chocó contra el mar a causa de la mala visibilidad. Igual, este...

Por el navegador Omega, ninguno, pero por no tener los radioaltímetros en condiciones, hubo al menos dos pérdidas de aparatos que chocaron contra las olas.

No es distinto, porque el tipo que me contestó, no sabe si yo soy un aficionado, o puedo ser un superior de él. La realidad es que no se mandaron al combate, porque como bien dijo @CHACAL , no había más pilotos de M-5, que los que ya estaban afectados al combate. Preguntale al Pipi Sanchez, a...

Bueno, a mí, en la cara un militar profesional de la Armada, en una visita que hice al ARA Hércules, ante mi pregunta de con qué medios estaba equipado el buque para repeler un posible ataque aéreo, ya que los Sea Dart se habían dado de baja, me contestó entre otras cosas; -"Que los Exocet se...

Los pibitos, no conocen esa canción.

Los que tenían problemas con los cartuchos, entre otras cosas, eran los A-4Q Navales. Los A-4B/C no tenían estos problemas, pero sí muchos de ellos fueron al combate con la avionica muy degradada, por decirlo suavemente. También había muchos problemas con las turbinas J-65, e incluso algunos A-4...

Seguro que sí!

Por lo que entiendo, si fueron sometidos a una inspección durante su conversión. Lo que no sé, de que grado fue tal recorrida.

Pa los Estándares de la FAA, muchos A-4B/C no deberían haber volado durante la guerra, pero, sin embargo, lo hicieron.

Algo más de lo que habló: Hoy la jefa del gabinete del Ministerio de Defensa Luciana Carrasco presentó los lineamientos de cara al presupuesto 2026 para la defensa. Parte de lo que dijo: "La Transparencia y eficiencia es prioridad ante todo, eso se los dejo en claro, las cosas se van a hacer...

La misma nota, dice que la Guardia Costera piensa reemplazar los MH-65 por MH-60,porque los primeros, ya no se fabrican más. El MOU por los aparatos Franceses es para mantener en servicio a estos hasta el, +/-, 2037,mismo horizonte,+/-, que le daban los franceses al COAN por los AS-365. O sea...

Y las Brigadas!! No nos olvidemos de las Brigadas y BAM. En total debe haber entre 10 y 12 Brigadas/BAM, y entre todas se reparten menos de 80 aparatos(y creo que estoy siendo generoso).

-1A,B,C,D,E,F,L,M,P o H?

Como resultado de la desactivación del F-103, basado en el Plan PHOENIX y los estudios COMGAP,la FAB ya había detenido la compra de piezas de repuesto, la reposición de existencias en los estantes y lo más importante - detuvo la revisión general de los motores ATAR 9C (por obvias razones...

Bueno, acá una casa con teléfono podía valer entre un 20 y 25 % más que la casa dé al lado que no tenía.

Para cuando se completaron los 30 Lincoln, casi no quedaba ningún Lancaster en servicio.