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El Escuadrón N.° 220 realizó un ataque naval ya en 1985 en la región de la 12.ª Unidad de Apoyo de Combate Aéreo (12FBSU) con la Armada India. También se llevaron a cabo numerosas salidas en este sentido durante la Operación Brasstacks, donde los batallones practicaron ataques a flotas enemigas...

Mig-23 con sonda de respotaje Francesa.

El TC-61 está perfecto que se lo tire a la basura. De hecho, ya se sabía antes de su modernización los problemas estructurales. Nunca se debería haber gastado un centavo en ese aparato. Pero según algunos, amantes de las tradiciones, era el patriarca de los Hércules de la FAA, como si eso...

Si, puede ser. No tengo clara la cronología de dichas ventas. Tendría que ir al mata burros.

Hubo al menos un F-86 pasado de rosca, al romper la barrera del sonido en picada. Me parece que te estás confundiendo con el Panther. Cougar hubo dos solamente, uno está en el MUAN, y el otro se vendió a los EE.UU,se lo restauró para seguir volando en exhibiciones, hasta que se perdió en un...

No solo era excusa de los políticos. No te olvides, que fue algo que dijo un jefe de la FAA, que muchos repitieron durante años, tanto de adentro, como de afuera de la Fuerza.

No, los Mara. Finger, creo que se equipó uno con los sistemas que después se instalaron en los Mara.

Se hizo un intento con los A-4C, y creo, si mal no recuerdo, que dos aparatos de estos llegaron a estar equipados con estos sistemas. No recuerdo, si durante el conflicto por las Malvinas, a los Canberra, junto con los lanzadores de Chaff y véngalas caseros, se les instaló algún RWR. Pero como...

Por mí que se llamen ARA Fingay, ARA Carolo,ARA Se LA COME Y QUE! Mientras cumplan con su rol, me importa tres pitos como se llamen.

Sabía lo del intento de colocarle RWR a los A-4Q,pero no tenía idea del trabajo sobre los Trackers.

Y lo que es peor, se tiran bosta de una Fuerza a la otra, y si de paso se pueden kgar alguna tarea entre ellas, lo hacen.

Si hay algo que romper en la Argentina, son las tradiciones. Sobre todo aquellas que carecen de sentido alguno.

Finback diría: Que?

Un dato; Pasa volando un SK, que es el 243, único hace tiempo que queda en servicio sin radar en la nariz en el COAN. Este bicho hace poco volvió al servicio, después de +/- casi un año sin volar.

Según que busques! Por ejemplo, para mí,la más completa y que es superior al C-295 Presuader, es la Turca, o sea los P-72A. Y, la de los Malayos, también, que serían los P-72M

La verdad, no lo recuerdo, pero eso no sería una capacidad, sino más bien romper un aparato que no está preparado para eso.

Lo único que hizo FADEA, si mal no recuerdo, fueron modificaciones estructurales, con base a planos entregados por IAI. Monográfico ATR-42/72 biuhhhhthumbbaplausosllll

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En cuanto a aeronaves, la mayoría de las veces, la FAA corrió atrás del COAN. El primer Caza con radar, lo incorporó el COAN. El primer Caza con capacidad de volar de noche, lo incorporó el COAN. El primer Caza capaz de disparar misiles aire/aire, lo incorporó el COAN. El primer Caza con...