Resultados de búsqueda

  1. SuperEtendard

    ¿Cuál fue el mejor piloto de combate de la historia?

    En el frente oriental en los auriculares de los pilotos de la LW solía escucharse la siguiente advertencia: "Atención, Pokryshkin está en el aire!" Voló desde el primer día de la guerra a los mandos de un MiG-3 obteniendo en éste 12 kills, habla maravillas del MiG. El resto las obtiene a...
  2. SuperEtendard

    ¿Cuál fue el mejor piloto de combate de la historia?

    Exacto! La propaganda nazi hace f Hartmann el "ario" diez veces superior a un subhumano eslavo. Es curioso que un piloto que entra en combate recién en 1943 supere rapidamente a pilotos experten que combaten desde 1939. Y mas curioso es que derriba aviones pero no asciende! Además el sistema...
  3. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Oiga! el KH-55 es aún mas grande y de crucero! Je! Seee KH-15 + TU-22M3! Eso son fuegos artificiales dignos de ver! Los rusos están dejando atrás la idea de armas específicas para aviones específicos por armas mas "universales". Así el R-37M no solo será empleado por el MiG-31 también por el...
  4. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estas desconociendo la realidad! Como puse mas arriba en 1982 las fuerzas aéreas no tienen capacidades ASUW. Salvo algunos países en situación muy particular. El día que la FAA y el COAN piensen igual significa que uno o los dos no estan haciendo bien su trabajo. Las fuerzas aéreas y las...
  5. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Arcaica en los 80'? Con que medios específicamente ASUW contaba el EdA en 1982? Los M-III, MF-1 y F-4C tenían exocet o harpoon? Me parece que EdA era tan arcaico como la FAA. En esa época si no se contaba con SUE+EXO o A-6+HARP ninguna fuerza aérea tenía capacidad ASUW moderna. No recuerdo...
  6. SuperEtendard

    El Club del MiG-25/31

    El MiG-31 despega con un peso de 41.000kg (4 R-33 + Full combustible interno) en 1.200m con una velocidad de 375 km/h. Aterriza con un peso de 26.600kg (MLW) en 800m con una velocidad de 285 km/h. El MTOW es de 46.200kg : 4 R-33 + Full combustible interno + 2 depósitos externos de 2.500L. El...
  7. SuperEtendard

    ¿Cuál fue el mejor piloto de combate de la historia?

    1- Nikolay Sutyagin: 22 Kills 2- Yevgeny Pepelyayen: 19 Kills 3- Lev Shchukin: 17 Kills - Goira Epstein: 17 Kills 4- Joseph McConnell: 16 Kills De los "top 5" tres son pilotos soviéticos de MiG-15, un piloto USA de F-86 y un piloto israelí de Mirage. Saludos
  8. SuperEtendard

    ¿Cuál fue el mejor piloto de combate de la historia?

    Pssst! Hartmann no fue mas que un invento de Goebbels- Era un buen piloto pero no era sobrehumano como la propaganda nazi lo vendió. Saludos
  9. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ese es el misil antibuque "básico" del arsenal ruso. Lo bueno del Uran es que tiene versiones para cazas, para MPA/helo, para buques y para defensa costera. Por arriba tenemos a los Club/Alfa y por debajo al KH-31. Pero EL misil antibuque es el KH-15 Kickback! Saludos
  10. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Exacto! Entonces que culpa tiene Fatmagul? Saludos
  11. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se necesitan AWACS para la FAA y mas de los que imaginan! MPAs de largo alcance para la ARA. Y cobertura satelital en la región. Saludos
  12. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Lo que deberías preguntarte es por qué a la FAA nunca le interesó el ataque antibuque. Después de todo dificilmente encontraran un buque en la Cordillera de los Andes... Saludos
  13. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No! Podrán tener el mismo avión pero no tendrán las mismas doctrinar porque no tendrán los mismos objetivos. El objetivo principal de la FAA debería ser evitar que los interdictores y misiles crucero lleguen a sus objetivos. El objetivo principal de la ARA debería ser evitar que esos...
  14. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Indudablemente! Pero sólo porque sería prácticamente imposible adquirir TU-22M3. Saludos
  15. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Son increíbles!!! La FAA necesita misiles antibuques ante la posibilidad de un nuevo conflicto en el Atlántico Sur. Es claro que en ese caso necesitaría contar con ese tipo de misiles pero mas claro aún es que en ese caso lo que menos necesita es F-16! Asúmanlo de una vez! Si vienen Vipers...
  16. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si el SU-27 es un Eagle, el SU-30SM es un Strike Eagle entonces el SU-35 es un Silent Eagle. El -35 es la expresión máxima del Flanker. No sólo tiene una electrónica mucho mas avanzada sino que además es un rediseño completo del Flanker que solo mantiene su similitud exteriormente. Es "hiper...
  17. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es algo raro el tema de los SU-30SM kasajos. Recibieron unos 4 por menos de USD 40 millones antes de los de la nota pero al mismo tiempo firman un contrato por 32 unidades en USD 2.000 millones o poco mas de USD 60 millones la unidad. O los "baratos" son transferencias directas o no tienen...
  18. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Que cosa no? Se insiste que no hay infraestructura ni presupuesto operativo mientras que, al mismo tiempo, se insiste con el avión monomotor mas caro de operar y que más infraestructura necesita. Es cosa e' Mandinga... A mí me parece que en realidad sólo se quiere algo USA, como para...
  19. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hola Infante! Estaba seguro que metía la pata! la infantería no es lo mío. Consulte con un conocido que conoce los sistemas rusos y como los organizan, basicamente porque él es ruso. Y mas o menos lo adapté a nuestra situación. Evidentemente mal!!! Saludos
  20. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ud. esta siendo muy optimista. Tanto en el pasado como en el futuro. Teniendo en dotación 48 + 12 significa tener operativos 38 + 9 en el mejor de los casos o 28 + 7 en el peor. Eso significa tener de 7 a 13 aviones en cada una de las 3 bases o concentrarse en la defensa de una o dos bases...
  21. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hice una consulta al respecto y con sistemas rusos para infantería sería algo así: - compañía: Igla-S - regimiento: Tuguska. - brigada: Tor + Buk - división/cuerpo: S300V Aparentemente con esos sistemas se cubren todas las necesidades. Saludos
  22. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tomemos como ejemplo a la 6° equipada con 24 aeronaves. Serían 20 monoplazas + 4 blipazas OCU. Con una disponibilidad del 80% se contaría con 3 biplazas OCU que además de esta función podrían ser defensa de la propia base. Con los 20 monoplazas tendrías 16 operativos. En total 19 aviones para...
  23. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me marié con tanto número! jajaja Serían 120 cazas + 24 Pampas FAC (no me da llamarlos CAS) + 24 Pampas entrenadores. Por cuestiones prácticas tomo cada período como equivalentes a 2 períodos presidenciales, es decir, 8 años. Así quedaría: - corto plazo 8 años: 2016/24. - medio plazo 16...
  24. SuperEtendard

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Un detalle que me olvidé de mencionar. El J-79 es un turbojet con 1 turbina de 3 etapas + 1 compresor de 17 etapas. El M53P2 es un turbofán con 1 turbina de 2 etapas + 1 compresor de 8 etapas. Cuál de los dos es mas simple? El M53P2. Saludos
  25. SuperEtendard

    ¿Qué barco/s necesita la ARA?

    U-212? Que sepa es OTAN only, el exportable es el U-214. Un despropósito adquirir es SSK cuando por el mismo importe se pueden adquirir 3/4 SSK Kilo Improve mucho mas capaces. Saludos
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