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No estás siguiendo el hilo. Los escoltas AAW y ASW protegen HVUs. De estos hay solo 2 tipos: los CVs y los cruceros ASUW. Logicamente la RN tiene DDGs AAW y FFGs ASW para proteger a sus CVs. Dado que la ARA no tiene ni tendrá CVs, el único motivo para adquirir escoltas AAW y ASW es la...

Si que lo es! Sin importar si Chamberlain contaba o no con la RN y la RAF decidió ignorar la realidad. Lo mismo puede decirse de Stalin que a pesar de todos los preavisos decidió ignorar la realidad. No es un problema de medios, es un tema de entender la realidad y tomar la desición correcta...

Me recuerdan a Chamberlain! En 1980 los británicos habían concluído que la RN no necesitaba fuerzas aeronavales ni anfibias. Sin embargo a partir del 82 se han dedicado pacientemente a construir la fuerza aeronaval y anfibia mas grande de Occidente después de USA. Además la RN no está...

De hecho ya casi está perdida! Los británicos se proyectan a la Antártida gracias a su ocupación de Malvinas, Georgias y Sandwich. Sin ningún tipo de oposición real de nuestro país. Saludos

Claro! Y en donde podemos adquirir unos cruceros Kirov? Saludos

Habría que especificar el contexto del encuentro. Para establecer una generalidad voy a utilizar una analogía deportiva. El combate BVR se parece al basquetball y el combate ACM al football. En el basquet el equipo mas técnico se impone, los partidos parejos se dan entre equipos de la misma...

El porque Rusia compra y vende mas Flankers que Fulcrums es irrelevante para el caso. Con algo así como USD 2.100 millones se pueden adquirir unos 24 SU-35 o unos 48 MiG-35 o hasta 72 J-10B. Me gustarían esos 24 SU-35 en Tandil si la FAA tuviera una segunda línea de 30/40 cazas. Y eso no lo...

Una delgada línea de USD 45 millones! Con lo que se adquiere 1 SU-35 se adquieren 2 MiG-35. No sólo importa la calidad también la cantidad. Saludos

Los buques ASW y AAW son escoltas de otros buques. No se escoltan entre ellos. Los HVUs escoltables son los cruceros ASUW y/o los CVs. El escolta de un grupo anfibio ES el CV. Saludos

China acaba de firmar un contrato por 24 SU-35 recibiendo los primeros 4 a fines de este año. Rusia fabrica SU-35 mas rápido de lo que Israel tunea un Kfir. Pero nos venden la idea de la rápidad disponibilidad del Kfir. Alguien nos esta mintiendo, pero lo penr es que nos gusta! Financiación...

Qué destructores? Qué reemplazos? Los CL42 fueron adquiridos como escoltas AAW del POMA. El POMA se fué hace tiempo (y deberían haberlo acompañado los CL42) y no existe posibilidad a corto/mediano plazo de tener un nuevo Porta. En consecuencia es innecesario el "reemplazo" de los CL42. Hay...

Los exocet block I/II tienen un alcance de 70km con una cabeza de combate de 165kg. El block III tiene un alcance de 180km con una cabeza de combate de 150kg. Eso es bastante menos que los 220/300km con cabeza de combate de 300kg de los Club. Incluso el Uran con sus apenas 550kg de peso tiene...

Como no sea block III es irrelevante el Exo en un sub. El Kalibr no es exportable, la versión que exportan se denomina Club con un alcance de 300km la subsónica y de 220km la supersónica en versiones antibuque, antisubmarina y ataque a tierra para buques (Club-N) y para submarinos (Club-S)...

En base a lo que se considere como misión antibuque es que recién se pueden seleccionar los medios. Medio que debe ser pensado como un trio: MPA + interdictor + AShM. Por poner un ejemplo: a un SU-34 se lo debería acompañar con un MPA del tipo P-8 Poseidón. Saludos

Perdón pero ya lo patenté y es SuE-MAr. Por MP te paso la CBU para pagar los derechos correspondientes! Saludos

El M2000 es un buen caza A2A pero hay que tener en cuenta que los pilotos griegos están considerados como los mas "agresivos" de la OTAN. Saludos

El R-77 original tenía componentes ucranianos además sólo un escuadrón de MiG-29 estaba homologado para su empleo. El R-77-1 es un R-77 al que le reemplazan los componentes ucranianos por rusos. Cinemáticamente es equivalente al AIM-120C en alcance y velocidad pero mas ágil. El R-77M es una...

Depende que se entiende por plataforma moderna. El F-35 es un interdictor monoplaza mientras que el F-.15SE es biplaza. La diferencia no esta en la carga de trabajo sino en el perfil de vuelo. Los interdictores pop-up son biplazas. Saludos

En la VKO el SU-35 es un caza A2A sin funciones A2G. Seguramente estarán equipados con R-77-1 y R-74M. Veremos si aparecen también con R-37M. Saludos

No Snake yo no me engaño! Tengo claro que nadie es lo suficientemente bueno para vivir subvencionaddo por el Estado. Y te parece lógico mantener abierta una línea durante 10 años sin pedidos? No, no me quieras correr con los números de FAdeA porque no existen... Hasta que no entendamos que...

No Snake yo no me engaño! Tengo claro que nadie es lo suficientemente bueno para vivir subvencionaddo por el Estado. Y te parece lógico mantener abierta una línea durante 10 años sin pedidos? No, no me quieras correr con los números de FAdeA porque no existen... Hasta que no entendamos que...

Todo muy emotivo, pero te olvidás del concepto clave: management! Vamos a usar el sentido común: FAdeA en poco más de 30 años produjo poco más de 20 Pampas, eso es menos de un avión al año. Buscate en Google que empresa mantiene abierta una línea de producción en esas condiciones, es decir...

Zoncera es un management de una fábrica de aviones que no tiene idea del mercado de entrenadores militares! Que el IA-63 no tenga externos vaya y pase, al fin y al cabo era un trainer sin pretenciones secundarias. Pero luego presentan el AT-63 como Attack Trainer y se "olvidan" de un requisito...

Quiero ver esa bestia!!! Principalmente aerodinámica y motorización. Recordan que pretenden que vuele a mach 4! Saludos

Que yo sepa la adición de puntos húmedos en las alas nunca requirió rediseños completos de las alas... Pero tu comentario reafirma la idea de cerrar FADEA. Un "fábrica" que no sabe que hacer con el Pampa no merece seguir abierta! Saludos