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Con la "remotorización" no queda otra. Pero de fierros cambiaría los 4 BB por 4 Kashtan y los Exocet por 8 SSM Klub-N y 2 Helos ASW Z-9. Y después a las Meko140 le reemplazo los 2 BB por 2 Kashtan y le pongo los MM40 o en su defecto Uran-UE y 1 Helo OTHT Fennec. Y tenemos una flota ASuW...

Al fin me puedo conectar! Si Charly no aclares que oscurece jajaja. Leyendo un poco la única diferencia visible sería que el ER tiene un radomo "más puntiagudo" y el EA uno "más redondeado". Si alguien encuentra la diferencia Finback tiene un premio! Saludos

Hablando de SAM muy interesante el sistema PIF-PAF del Aster que le permite realizar maniobras laterales. Un Meteor con PIF-PAF sería mas que interesante. O no! que lo recibiría la RAF. Saludos

Es claro que el IRIS-T y ASRAAM responden a concepciones distintas. Loa alemanes querían un misil con las capacidades similares o superiores al R-73. Los británicos querían un misil pre-ACM, es decir, un WVR con alcance extendido. El ASRAAM es menos ágil que el IRIS-T y menos ágil significa tan...

Che dejense de copiar mi estilo!!! Que lo de duplicar post es mi marca registrada!!! Saludos

Al menos moriría teniendo buen gusto! No como a esos que les gusta algo orible (Derru dixit) como el Phamtom!!! In your face! Saludos

Al menos moriría teniendo buen gusto! No como a esos que les gusta algo orible (Derru dixit) como el Phamtom!!! In your face! Saludos

Envidioso!!! Saludos

A lo dicho por Pochoauza agrego que el MICA al entrar en servicio tenía un alcance balístico superior al AIM-120A/B y equivalente al R-77. Con el "C" el AIM-120 comienza a ganar alcance. Los misiles BVR ramjet, como el Meteor, buscan ampliar el alcance efectivo (NEZ) por arriba de los 60km. Lo...

Vos no podés hablar amante de Kfir! En cambio yo soy amante de las jóvenes y sinuosas líneas de una "Rafaga"! Tomá! Qué jugador eh, casi tan bueno como Agüero! Pará, pará, no... Saludos

Perdón pero no sé de que hablan...cof...cof Y lo peor es que ví que salieron repetidos y escribí un post pidiendo disculpas y, como no podía eliminarlos, le pedía a un Mod. que borrara los repetidos y ese no salió!!! Muchas veces contesto post que no salen y al final me caliento y digo ma si...

No sean tan lineales!!! IRIS-T longitud: 2.9m peso: 87,4kg alcance máximo: 25km ASRAAM longitud: 2,9m peso: 88kg alcance máximo: 50km Ups! no era que el tamaño importa! Dos misiles de similares dimensiones no necesariamente tendrán el mismo alcance, ni tampoco uno "más grande" tendrá más...

Eso es Raero o alcance balístico, es decir, hasta donde llegan disparados contra el Sol. AIM-120C7 = 100km MICA = 80km Cuando pasaron al AIM-120C digital se encontraron con sobrante de espacio. Si hubiera sido digital desde el sincipio tendría un tamaño parecido al del MICA. Pero eso...

No existe misil que duplique el alcance efectivo del MICA. Si exiten misiles con un alcance efectivo superior al 50%: AIM-120D, Meteor o R-77 ramjet. Los demás o tienen un alcance efectivo similar, como los AIM-120C, o inferiores como los Derby/Pythoon. Saludos

Y como estarían esos Viper 20 años después? Termimado un proceso de selección lleva como mínimo 1 año recibir las primeras unidades. El Gobierno y la FAA deberían haber realizado la selección y negociación en el 2013 para asegurar tener el reemplazm antes de la baja de los deltas. Saludos

El tema es que nadie te puede entregar aviones para AYER. Aún rebuscando en AMARC lo seleccinado llevaría años para entrar en servicio. Una manga de irresponsables por acción y omisión. Saludos

El tango se baila de a dos! No sé si se adquirirían los dientes y luego no sé si queriendo se podría. Y hablo de medios actuales como AIM-120C-5 al menos y no Derby... Saludos

USD 31 millones por un Viper de ataque o USD 45 millones por MIG-35 con AESA, EW integrada, IRST, TVC, etc, todo 0km para los próximos 40 años. Y hablando de Stop-Gap no era eso el A-4AR? No aprendemos más! Saludos

Cómo que no haz? Catar sacará de servicio 12 M2000-5. Y en unos años los 60 M2000-9 de EAU. Estamos en este problema por la incapacidad de todos los involucrados. Saludos

Hace muchos años unos irlandeses me dijero: Uds. quieren negociar cñ los ingleses? Les tienen que de a patadas y recién negociarán. Antes no hay manera, nunca se van por las buenas. Son siglos de vecindad para no saberlo no? Saludos

Nadie te entrega 48 aviones de un día para otro! Un año de negociación + otro hasta la primera entrega ya tenés 2 años. Luego podés negociar 3 entregas anuales de 16 aviones, o 4 entregas de 12, o 6 entregas de 8. Así podría llevar 5, 6 u 8 años el programa completo. Saludos

Y si contra un caza con misiles activos y radares LPI los de guía pasiva quedan muy limitados. Saludos

Claro ahora tienen mejores opciones. Los R-27 de largo alcance tienen un alcance teórico de 120/130km pero el real head-on andaría en los 60/70km. Los R-27 "cortos" tienen un alcance máximo teórico de 70/80km pero el real head-on rondaria los 30km. Y como los AWACS tienen escolta quizás...

Si eso mismo el R-27EM soluciona la limitación del R-27ER. Hoy los R-27P/EP sólo pueden emplearse como amti-AWACS limitados por su alcance. Pero en los 80' la idea era muy buena. Si un MIG-29 con R-27P o un SU-27 con R-27EP se encontraban con F-15 con AIM-7, en cuanto el Eagle enganchara al...

Como dice Azul yo tenía entendido que se podían realizar reconversiones de R-27R a R-27A y de R-27ER a R-27EA. Y como dice Grulla jamás vi un avión ruso con R-77 así que me resulta lógico pensar en reconversiones como media más económica. El Alamo tiene buenas prestaciones cinemáticas. Además...