Noticias de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japon

La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón lanza la "Fuerza de Superficie de la Flota" y desmantela la "Flota de Escolta", que llevaba décadas en funcionamiento.​

• Publicado el 23/03/2026
• Por Kosuke Takahashi
• En las noticias

Avión F-35B Lightning II de la Infantería de Marina de EE. UU. a bordo del JS Kaga durante el ejercicio ANNUALEX el 19 de octubre de 2025. (Foto del Cuerpo de Marines de EE. UU. por la cabo Alejandra Vega)


El 23 de marzo, la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) disolvió formalmente su antigua “Fuerza de Escolta de Flota” (護衛艦隊) y estableció una nueva “Fuerza de Superficie de Flota” (水上艦隊), marcando su reforma organizacional más radical desde 1954.

La reforma también incluye la creación de un nuevo “Comando de Operaciones/Guerra de Información” (情報作戦集団), que refleja un cambio hacia operaciones integradas y multidominio.

Saludos cordiales.

Superdestructor ASEV de Japón: Un coloso de 12.000 toneladas en construcción




La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF) avanza en la construcción de su superdestructor ASEV en el astillero Mitsubishi Heavy Industries. Con un peso de 12.000 toneladas, este "buque de combate más potente que nunca" toma forma progresivamente, lo que representa un paso fundamental en la modernización naval de Japón.

El proyecto se mantiene dentro del cronograma previsto, lo que subraya el compromiso de la JMSDF con el fortalecimiento de sus capacidades de defensa marítima mediante tecnología de vanguardia.

sus principales especificaciones son un desplazamiento estándar de unas 12.000 toneladas, que rondará las 16.000 toneladas a plena carga. Eslora aproximada de 190 metros y manga de 25 metros. Un nutrido sistema de lanzamiento vertical (VLS) con 128 celdas, preparado para emplear misiles SM-3 Block IIA como interceptores BMD, SM-6, misiles antibuque Type 12 mejorados, Tomahawk y, además, con margen de crecimiento para incorporar en el futuro el Glide Phase Interceptor (GPI) frente a amenazas hipersónicas. El radar principal AN/SPY-7 de matriz fija con sus tradicionales 4 caras de antena, y una capacidad de seguimiento que sería aproximadamente 5 veces superior a la del SPY-1 actualmente embarcado en los destructores Aegis japoneses.

Estos buques recibirán la designación CG —crucero guiado por misiles— y contarán, así, con la versión más avanzada del sistema de combate Aegis. Su gran tamaño no responde a un exceso de ambición industrial, sino a una necesidad operativa muy concreta: ofrecer estabilidad, persistencia y mejores condiciones para misiones prolongadas de vigilancia y seguimiento de amenazas balísticas.

Ale dijo:

Bien por Japón, crucero como corresponde, aprendieron de sus "destructores" que portan STOVL

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Avise a Miche..... jejeje

La empresa japonesa MHI se adjudica el contrato para construir tres fragatas modernizadas de la clase Mogami​

17/04/2026

Representación artística de una fragata clase Mogami modernizada en alta mar. Imagen de MHI.


Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha recibido un contrato de la Agencia Japonesa de Adquisiciones, Tecnología y Logística (ATLA) para la construcción de tres fragatas multimisión modernizadas de la clase Mogami (FFM), por un valor total de 128.600 millones de yenes (806 millones de dólares). La adjudicación fue anunciada recientemente por ATLA.

Los tres buques corresponden a las unidades tercera a quinta de la nueva clase FFM de 4.800 toneladas, una variante mejorada de la fragata clase Mogami de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF), conocida en Tokio como la "Nueva FFM" y también llamada 06FFM.

El contrato se firmó el 16 de febrero de 2026, con MHI como contratista principal. El nuevo FFM se posiciona como una plataforma clave en la flota de superficie de próxima generación de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF), basándose en el diseño original de la clase Mogami e incorporando capacidades mejoradas de contramedidas contra minas y una integración optimizada de sistemas no tripulados.

Cabe destacar que se espera que la FFM modernizada cuente con capacidades de defensa aérea y radar significativamente mejoradas, acercándola en función y capacidades a una fragata lanzamisiles (FFG). ATLA ya había adjudicado a MHI un contrato por valor de aproximadamente 79.600 millones de yenes el 27 de marzo de 2025 para la construcción de los dos primeros buques de la clase, por lo que esta última adjudicación constituye un pedido posterior.




Saludos cordiales.

El destructor de helicópteros JS Ise, de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, transitó recientemente por aguas internacionales al este de Taiwán en su camino hacia Balikatan 26 en Filipinas.


Saludos cordiales.

La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón revela la cabina de vuelo mejorada del JS Izumo para operaciones con F-35B.​

21 de abril de 2026 - Parth Satam


El JZ Izumo con la nueva cubierrta de vuelo rectangular tras la segunda fase de sus modificaciones para operar con el F-35B Lightning II. (Crédito de la imagen: JMSDF)

La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF) publica las primeras imágenes de la nueva cubierta de vuelo rectangular del JS Izumo a medida que avanzan las modificaciones de la segunda fase, lo que permite su conversión en un "portaaviones relámpago" para el F-35B.​

La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF) publicó el 20 de abril de 2026 nuevas fotografías del portahelicópteros JS Izumo, buque insignia de su clase, con una nueva cubierta rectangular. Esto forma parte de las extensas modificaciones que se llevan a cabo desde hace dos años para convertir el buque en un "portahelicópteros Lightning", capaz de operar el caza F-35B Lightning II de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL).

La publicación de la Flota de Superficie de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón decía: “El buque de escolta 'Izumo' ha alcanzado un hito en los trabajos de modificación de su proa, correspondientes a su reacondicionamiento especial, y se tomó una foto conmemorativa con los participantes. Los preparativos avanzan a buen ritmo hacia su finalización”.

Este Izumo se encuentra en la segunda fase de su programa de reacondicionamiento, que se lleva a cabo en el astillero Isogo de Japan Marine United (JMU) en la ciudad de Yokohama. La Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón (JMSDF) había declarado previamente que las nuevas modificaciones, que incluyen un rediseño completo y una extensión de la proa, la sección delantera y la cubierta de vuelo, facilitan operaciones estables de despegue y aterrizaje cortos con el nuevo caza.