Todo sobre el C-130 Hércules

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KC-130 - PRE SALITRE 2009

Estimados les dejo esta foto del interior del KC-130 que participó recientemente del EJERCICIO PRE SALITRE 2009 en la III BRIGADA. Me llamó mucho la atención que en su interior no contara con su tanque carácteristico. Lo cual me hace suponer que los REV con los HALCONES fueron solo simulacros....o se trasbasaba poco fuel en cada ejercicio. Si alguien sabe de esta data y puede comentarla. Gracias

<a href='http://img269.imageshack.us/i/buscandohercu.jpg/'><img src='http://img269.imageshack.us/img269/4287/buscandohercu.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>


Fuente: presalitre.faa.mil.ar
Saludos
 
Juanma

Juanma

Colaborador
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No creo que haya una necesidad real de pasarles (mucho) combustible y tampoco tenerlos colgados 10 minutos a cada uno.
 
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Juanma dijo:
No creo que haya una necesidad real de pasarles (mucho) combustible y tampoco tenerlos colgados 10 minutos a cada uno.
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JUANMA, simplemente lo planteaba por el hecho de aprovechar la oportunidad para entrenar, no son las mismas emergencias que se pueden presentar trasvasando combustible que haciendo solo el simulacro y practicar nada más que la enganchada
Quizas no había para tanto fuell....:yonofui:

Saludos
 
Juanma

Juanma

Colaborador
Colaborador
Habra que preguntarle a Santi que vio el (hijo de p...)
El tema del entrenamiento, mas que quedarse colgado chupando creo que es mas importante hacer multiples enganches.
 
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Como viene decayendo la actividad "socio cultural" del club del mas grossoooo de todos los aviones con helices, dejo un par de fotitos que muestran los dos esquemas de pintura que lució el L-100-30 de nuestro GLORIOSO ESCUADRON I, antes de tener el actual....

[URL=http://img7.imageshack.us/i/lvapwrayaroja.jpg/][IMG]http://img7.imageshack.us/img7/9734/lvapwrayaroja.jpg[/URL][/IMG]

[URL=http://img44.imageshack.us/i/lvapwgris.jpg/][IMG]http://img44.imageshack.us/img44/7225/lvapwgris.jpg[/URL][/IMG]

Los creditos para quien correspondan

Saludos
 
ROL63

ROL63

Muchachos yo no pertenesco al club, pero me tomo el atrevimiento de postear, para pedir fotos del TC-68, estoy armando una chacha escala 1/48 y me gustaria hacer el 68 durante 1982.
Desde ya gracias.
Saludos.
 
CHACAL

CHACAL

Colaborador
Colaborador
Severiano dijo:
A que se debe el diferente esquema de pintura del L-100-30 con respectos a los demas Hercules de la FAA?
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A que siempre se le dió preferencia para hacer los vuelos de carga contratados, por lo que en algunas ocaciones, y sobre todo después de Malvinas era medio chocante salir al exterior con un avión camuflado.
 
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ROL63 dijo:
Hola, no se por que pero no puedo abrir el link

Saludos, Ruben
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Buenas noches, a ver espero arreglar el error....

http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=2603&highlight=hercules

Saludos

---------- Post added at 12:46 ---------- Previous post was at 12:37 ----------
CHACAL dijo:
A que siempre se le dió preferencia para hacer los vuelos de carga contratados, por lo que en algunas ocaciones, y sobre todo después de Malvinas era medio chocante salir al exterior con un avión camuflado.
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Para ampliar un poco más la info vertida por Chacal en referencia al tema del esquema de pintura "civil" del L-100 diferente al resto de la flota de HERC se debía a que principalmente en aeropuertos civiles de europa no podían operar aviones militares, lo cual llevo a que también utilice matrícula civil. Esto permitió a la Argentina vía LADE ampliar el espectro de vuelos cargueros post Guerra de Malvinas a Europa....

Saludos
 
ISARHAWK'S

ISARHAWK'S

Tenia que poner a mis dos amores
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/exeikGen0QA&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/exeikGen0QA&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

En este otro se ve menos pero tenia que estar, con ustedes el L-100-30 jajajja
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1XYpEzUdby8&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1XYpEzUdby8&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
 
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F-100 LANZADA DESDE EL HERK

Te cuento que en la histórica propaganda de la década del ´70 por lo que me han contado la chata se tiro como 3 o 4 veces hasta que salió bien la propaganda.

En la segunda propaganda, la más actual, el avión del cual lanzan la chata no es el L-100 sino que es un C-123....

[URL=http://img96.imageshack.us/i/c123.jpg/][IMG]http://img96.imageshack.us/img96/4447/c123.jpg[/URL][/IMG]

En la década del 90 se filmó otra porpaganda que tenía como protagonista al MAS GROSO y también a una chata del óvalo, pero esta tenía los colores de Marlboro y era una super patona, en PAMPA DEL LEONCITO, San Juan. Si alguién la tiene y la quiere postear bienvenido sea, ya que no la tengo. Lo que si tengo son fotos de la puesta en escena, que en cuanto pueda las subo para compartirlas.

Saludos.......
 
LOADMASTER

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CHACAL dijo:
No es que se tiró 3 o 4 veces a la chata ¡se tiraron 4 camionetas!
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AT. CHACAL
Tenés toda la razón, se tiraron 3 y se hicieron percha, eso me había comentado mi viejo, recién en el 4 tiro salio limpita....jajja Sorry por el error de interpretación.

Saludos
 
Tucano

Tucano

LOADMASTER dijo:
AT. CHACAL
Tenés toda la razón, se tiraron 3 y se hicieron percha, eso me había comentado mi viejo, recién en el 4 tiro salio limpita....jajja Sorry por el error de interpretación.

Saludos
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Load hay una de las 4 que se tiraron que quedo de regalo en la base...
y todavia anda :hurray:
 
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