Es que es un diario normal, o sea desinformante y/o con errores.
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
- Fecha de inicio
La "noticia" esa parece que la hubiesen escrito hace 20 años atrás. De noticia no tiene nada, se parece más a una carta de lectores
Tenés permiso para acuchillar a Patriota de la Repúbica Argentina 1987.
los periodistas muchisimas veces realizan notas comodin... osea, cuando deben cumplir con un cronograma y no llegan...publican las notas comodin como este caso... dicha nota si se publicaba hace 10 años atras, 3 años...hoy...o dentro de 2 años... da exactamente lo mismo con su peso periodistico.
Las defensas neumáticas Yokohama para buques grandes baratas no son, algunos miles de USD cada una. Lo divertido es que las grandes para puertos suelen tener adosados neumáticos usados en su contorno para mayor defensa.Pensa que los Neftegaz tambien tienen ruedas colgadas a los lados, cuanto puede costar unas defensas de goma decentes
https://spanish.pneumaticrubberfend...for-ship-to-ship-sts-transfer-pperations.html Hasta USD 10.000 en ese proveedor, en otros USD 12.000.
Última edición:
La FAA no voló más. Las HS de vuelo vienen en picada desde el 2022
Ejército si está retomando actividad con cifras similares o mejores a 5/7 años atrás. No se está tirando mas, al contrario. Y la malaria también se ve en la disponibilidad de medios. Sin ir muy lejos, AvEjer.
Armada es una de las que refleja un mayor incremento en la actividad, pero aún está lejos de las cifras pre-pandemia (que ya eran bajas). Y la disponibilidad de medios también va en baja.
Algo que no reflejan los informes o reportes oficiales es como son esas horas de vuelo, días de navegación o días en el terreno. Por ejemplo: FAA no sumó horas de vuelo con su aviación de caza (descontando Tucano y Pampa). Un gran porcentaje de los días de navegación de Armada fue con una sola unida, por el despliegue a UNITAS. Ejército priorizando FDR
hay algo peor...la faa ya no "liquida" por hora de vuelo...sino por hora de operacion.
A mí, me dicen lo contrario.
El problema de la FAA , es que no puede llegar a superar los pisos, por falta de material.
Los SA operativos volaron más hs que años anteriores.
Entonces, la FAA ,voló más, tomando los pocos sistemas con los que cuenta.
Y bueno,no haber invertido durante décadas, tiene su costo a la hora de salir al campo.
Así y todo, repito, a mí la gente me dice otra cosa.
La Armada navegar menos que que antes de la Pandemía?
Solo con ver la actividad que tuvieron en estos dos años las Bonete, el Patagonia, y las pocas 140 y 360 operativas ,dice lo contrario.
Y ni hablar del COAN,que antes de la pandemia, casi no tenía medios para volar.
Yo no me guio por informes oficiales.
Esos mismos informes, no mencionan nunca las partidas extrapresupuestarias, y siguen con el verso del 0.38 del pbi.
Que aviación de caza?
Es chiste, no?
Es como si me dijeras que la aviación de caza del COAN, no registro hs de vuelo, en los últimos 5 años.
Estos se cansaron de volar.
Incluso la "gloriosa escuadrilla histórica", voló más que años anteriores, mucho más.
Y antes, ni eso tenían.
Última edición:
Pero! No era que venía con el radar degradado y con "metralla" anticuada??
Pero las horas de vuelo ex
Lo pongo en estos.términos,.hoy la FAA vuela por primera vez en 13 años? un avión caza y la primera vez en 50.años.de.algo que va a hacer pum pum con ferretería moderna. Que lo.demás vuele poco, me la sopla. Reduzcan parque volante y centrémosnos en lo imprescindible
Lo pongo en estos.términos,.hoy la FAA vuela por primera vez en 13 años? un avión caza y la primera vez en 50.años.de.algo que va a hacer pum pum con ferretería moderna. Que lo.demás vuele poco, me la sopla. Reduzcan parque volante y centrémosnos en lo imprescindible
No digo, ni pienso lo contrario a lo que vos decís.
Lo que si digo, es que los SA operativos de la FAA, volaron más que otros años.
Claro, si hay menos SDA, es lógico que concentres mas hs de vuelo x aparato, eso sin contar la referencia que hizo el tano a la forma de computar la hora de vuelo/operacion... en un momento tuviste mas C130, Pampa, A4, pucara, etc volando... ahora es todo conjuntez.
Conjuntéz, es una forma delicada de llamar a la situación de la FAA, por propia acción, así como por inacción de los poderes políticos de turno.
Hoy, parece que la rueda se empieza a mover de vuelta, muy lentamente, pero hay quienes en otros momentos miraron para otro lado, pretende que se mueva todo a la velocidad del sonido.
Ah, pero FADEA.
Ah, pero IOSFA.
Ah, pero antes no decían ni mu.
Última edición:
Entiendo que el nuevo "SDA" (sí, comillas, porque aún entiendo no se firmo nada de armamento) hay que darle prioridad por infinitas razones, pero el resto te la sople nada, todo es impresindible (bueno algunos sí, Mentor Chau, Pucará Chau). Si no pensamos en un todo trabajando en paralelo seguimos cometiendo errores, seguimos pecando que algo va a cambiar....
Conjuntez es igual a tela corta para desvestir un santo para vestir a otro, bajo ese ideal, es servil cuando vos estás vestido y dejaste en pelotas a los otros 2
Yo tengo al menos tres "chau" más para agregar eh!
Lo sé, pero no me quise meter en esa polémica jaja
