hablando de cocina, se va a reactivar todo con respecto a ese tema para reemplazar a todas las cocinas de campaña, es un negocio jugoso y una empresa argentina pica en punta si soluciona todas las novedades detectadas cuando fueron probadasNi idea, eso lo tendriamos que tratar en otro hilo...
Acá solo queremos ver Oshkosh Pantone 7402 remolcando hasta carros aguateros y cocinas de 1950, no importa. Lo importante es el camión.
No será la misma empresa a la que dejaron de garpe con cuarenta cocinas hechas del nuevo modelo mas chico que el anterior, a la que le vienen prometiendo desde el año pasado que en cualquier momento se soluciona y sale de nuevo la licitación, no?
Esto es el GADA 601, no pasa de 1985, salvo por las chatas con altas shantas.Ni idea, eso lo tendriamos que tratar en otro hilo...
Acá solo queremos ver Oshkosh Pantone 7402 remolcando hasta carros aguateros y cocinas de 1950, no importa. Lo importante es el camión.
Eso pasa por que el EA no deja que el privado ofrezca libremente y gane o fracase... quiere estar metido hasta en la forma de la perilla de la hornalla ¿Cuántos ejércitos diseñan sus propias cocinas? debería ser comprar o modernizar de 1 vez cada 15 años pero de forma lìrica, prolija, como un relojito.
Hola Daniel!! Te comento el modelo LMTV que incorporó nuestro EA creo que no se fabrica más, Oshkosh no lo tiene más en su página de vehículos militares. Aperentemente fue reemplazado por la línea FMTV que es el modelo de camión con trompa. Por ende cuando mencionaron que los Unimog se podrían haber reemplazado por los LMTV 4x4, hubiesen sido todos usados.El M1083A1P2 tiene las mismas dimensiones, solo difiriendo en la cabina blindada
Es que no son el mismo radar. Uno es más chiquitito que el otro. Y me parece que tienen otro modelo incluso más grande que vuestras fotografías.¿No habiamos llegado a la conclusión que el radar INVAP es de 20 pies?
El de las fotos es de un video oficial del EA con respecto al modelo INVAP 200 que es el que (se supone) incorporaria el EA ( y que fue desplegado en algún ejercicio en el Norte (del cual NO vimos como lo llevaron hasta hastaallá) (el de las capturas del video montado sobre un IVECO Tector 4x2 2009 de una empresa privada de Bariloche como bien dijeron @Sparrow y @Panoramix (con el detalle de la empresa).
Es verdad.
Yo también
Está claro porqué es Mix.
Por eso , un UNIMOG se reemplaza por otro UNIMOG!!! Aguante la Estrella!!!!
Y es de las que menos ensalada tiene. Tiene un tipo de vehículo por cada categoría.
Y los Clase G, 1720/25/26, Zetros y Actros para remplazar el resto del parque?
Yo personalmente al MB1726 lo trataría de incorporar en mayor cantidad para reemplazar a lo MB1112/1113/114 y con la línea Zetros reemplazaría a todo el resto de los camiones 6x6 del EA. Y con respecto a los Jeeps, los reemplazo con los MB clase G.
Por una fracción de precio tendríamos HMMWV, LMTV, FMTV y HEMMT
¿Que cosa?
Sobre ésto.
