Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[BIGUA82]

Me juego que esta es una de las matriculas que volaran el Presidente o el MINDEF.
Mientras esperamos podemos hacer apuestas de matriculas....hoy se van a Dinamarca toda la comision.

O esta:

 

[wolf357]

Ojalá sea el ET-613

 

[Ale]

22 el loco, les da de comer a los periodistas

 

[Panoramix]

Me juego que esta es una de las matriculas que volaran el Presidente o el MINDEF.
Mientras esperamos podemos hacer apuestas de matriculas....hoy se van a Dinamarca toda la comision.

O esta:

El ET-197 ya está con el HG-V aplicado, esa foto debe ser de hace unos años. También el ET-199…a ese le pongo mi ficha

 

[Dagger]

de los 8 F-16BM posibles, la mitad fueron Block 15 ensablados en SABCA y la otra mitad Block 15OCU ensamblados en Fokker. Estos 4 últimos son los más nuevos, 1988 aprox y son los que por ahí mencionan como potenciales a ser los primeros en llegar (ET-022, ET-197, ET-198 y ET-199). Al menos 3 de esos 4 tienen el esquema de pintura Have Glass V

 

[nico22]

No sería lo indicado que volaran en los dos aviones que primero van a entregar ???
Y destacar el presidente y el ministro de defensa volando las primeras unidades que llegaran al país

 

[Litio71 Plus]

Para repasar :

Portugal recibió 20 f-16 nuevos a partir del año 1994 en el programa llamado Peace Atlantis I .

-17 f-16 block 15 ocu

- 3 f-16 b clock 15 ocu

De ese lote de 20 aviones , hace poco 12 le vendieron a Rumania .

Luego en 1998 firmaron el programa Peace Atlantis II para reemplazar a los a-7 corsair por 25 f-16 de los cuales volaron 20, los demás como repuestos .

- 21 f-16 A block 15

- 4 f-16 B block 15

Todos fueron actualizados a mlu entre findes de los 90s y principio del 2000, tambien recibieorn 3 extras block 15 que los dejaron asi standard hsta hace poco, solo le quedan aprox 30 unidades y operativos 20 aprox operan en una misma base aérea .

-Portugal los F-16 MLU que le vendió a Rumania son todos del 2° lote de los que llevo
los (25) que compro a MLU

-Luego de estos a recibido (3+1) F-16 Block 15 también usados y que ahora están
siendo usados a MLU con esos la FAP tendrá (30) F-16A/B MLU Yape 6.5



Saludosss

 

[BIGUA82]

22 el loco, les da de comer a los periodistas

Por eso lo puse...ademas en los Codigos de la FAA de tripulantes para el Formulario FAA 101 que es el cumplimiento de horas de vuelo y exigencias de un vuelo,el numero 22 es el Navegador Militar,y ambos iran como WSO o CSO (Combat Systems Officer),tal vez sean los primeros CSO/WSO/NAV,de la FAA en nuestros Wild Weasel de Tandil.
Pongan los que a Ustedes les guste,a mi me gusta el 22!!!!

 

[BIGUA82]

Ojalá sea el ET-613

 

[BIGUA82]

El ET-197 ya está con el HG-V aplicado, esa foto debe ser de hace unos años. También el ET-199…a ese le pongo mi ficha

 

[cat]

Ahora mismo tienen 25, con los 3 que les han dado en unos años estarán evidentemente en 28 si no hay perdidas, los políticos les dijeron que tendrían 30, pero no se puede contar con los políticos, claro.

cual fue la razón de vender 12 unidades, y asi reducir su poder de fuego ?? que se logro o compro con eso?

 

[cat]

-Portugal los F-16 MLU que le vendió a Rumania son todos del 2° lote de los que llevo
los (25) que compro a MLU

-Luego de estos a recibido (3+1) F-16 Block 15 también usados y que ahora están
siendo usados a MLU con esos la FAP tendrá (30) F-16A/B MLU Yape 6.5



Saludosss

hace poco le vendio otro lote de 5 aviones a rumania .

En 2019, Rumanía solicitó 5 aviones más a Portugal, 4 monoplazas y un biplaza. En 2021 se completó este pedido,llegando el total de F-16 activos en Rumanía a 17 unidades.

 

[aeriusmk2]

cual fue la razón de vender 12 unidades, y asi reducir su poder de fuego ?? que se logro o compro con eso?

Les dijeron que no había dinero, que pasarían de 40 a 30 F-16 y que adiós a los Alpha Jet, pero acto seguido se metieron en el 390.

 

[Kimura]

Ese dia vamos a ver un mar de lagrimas, ni el mas macho va a aguantar cuando el ultimo A-4 corte motor en la plataforma

Ojalá que todos los A4 terminen en museos o como gate guardián y no como chatarra tirados en cualquier lugar.
El lo que se merecen por todo lo que fue el avión para la FAA y el país.

 

[Finback]

y seguirlo en el Club del F-16.

Pero ese thread es general para el F-16, si tiene un thread separado la bosta del Meteor en la FAA, por qué no vá a tener uno el F-16?

 

[Finback]

Se va a picar con lo del thread eh. Va a haber renuncias, despidos y formación de interbloques.

 

[soucrux]

Ojalá que todos los A4 terminen en museos o como gate guardián y no como chatarra tirados en cualquier lugar.
El lo que se merecen por todo lo que fue el avión para la FAA y el país.

Si tal cual, salvo que si se vendieran esa plata fuera a inversiones a la fuerza directamente, pero bueno, no funcionan así las cosas en Argentina.

 

[Finback]

Un burro!

 

[Panoramix]

Se va a picar con lo del thread eh. Va a haber renuncias, despidos y formación de interbloques.

Hay un thread del Lama en la FAA o lo inauguro hoy mismo para llenarlo de fotos?

 

[michelun]

Un burro!

Sobre una veleta...