Pero sin duda nadie lo niega, es la dura realidad
@BIGUA82 esta claro que para mejorar el futuro hay que conocer el pasado, solo como bien dice un parrafo suyo no se puede asimiliar la realidad de hoy lamentablemente.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Vamos por parte dijo Jack...
1.Derru,donde estan parados los Mecanicos es la antigua plataforma de Mirage,esta parte no correspondía a la obra de la pista y calles de rodaje,es una plataforma de aviones.Ahora los pastos parecen que quieren asomar,antes cuando se hacian "barridos",cuando se apagaban los ATAR,siempre algunos " chorritos" de JP1 caian del delta y cumplian con la naturaleza,al decirles a la gramineas tandilenses estos no son sus lugares para crecer...y si crecian,con el calor del chorro de la ATAR,los dejaban bien quemaditos.Ahora con los PAMPA todo es mas limpio,el motor es muy moderno,corta todo.
2.Lo importante es que el MdD fue a REDIMEC a ver la avionica del EMB-312 y el IA-100,le presentaron las cabinas de ambas aeronaves,el primer EMB 312 con cabina full glas tiene que volar en junio de 2023,armado en el AMRio Cuarto,con un contrato que establece cuatro (4) por año,en tres (3) años la III Brigada Aerea,(2026) tendrá un escuadron de EMB 312 con cabinas nuevas.
Esta es la misma plataforma,algo mas sucia,pero sin pastos,el JP1 y el liquido hidraulico eran el mejor glifosato...otras épocas que poco importaban los pastos en las juntas,un motorazo y no quedaban yutitos en las juntas.
1.Derru,donde estan parados los Mecanicos es la antigua plataforma de Mirage,esta parte no correspondía a la obra de la pista y calles de rodaje,es una plataforma de aviones.Ahora los pastos parecen que quieren asomar,antes cuando se hacian "barridos",cuando se apagaban los ATAR,siempre algunos " chorritos" de JP1 caian del delta y cumplian con la naturaleza,al decirles a la gramineas tandilenses estos no son sus lugares para crecer...y si crecian,con el calor del chorro de la ATAR,los dejaban bien quemaditos.Ahora con los PAMPA todo es mas limpio,el motor es muy moderno,corta todo.
2.Lo importante es que el MdD fue a REDIMEC a ver la avionica del EMB-312 y el IA-100,le presentaron las cabinas de ambas aeronaves,el primer EMB 312 con cabina full glas tiene que volar en junio de 2023,armado en el AMRio Cuarto,con un contrato que establece cuatro (4) por año,en tres (3) años la III Brigada Aerea,(2026) tendrá un escuadron de EMB 312 con cabinas nuevas.
Esta es la misma plataforma,algo mas sucia,pero sin pastos,el JP1 y el liquido hidraulico eran el mejor glifosato...otras épocas que poco importaban los pastos en las juntas,un motorazo y no quedaban yutitos en las juntas.
Última edición:
Cabo primerooooo........No se subió, pero inauguran algo y las juntas tienen pasto...............
Ahi van los Spey de la FAA que necesitan un overhaul,ya que el mantenimiento e inspecciones se hacen en el pais,este es un caso muy especial la del T-02,cuyos motores estuvieron parados mucho tiempo y necesitan una intervencion superior.Ese problema la FAA lo resuelve en Texas.
En el aeropuerto de Dallas está el mayor centro de overhaul del mundo, en motores Spey, Dallas Aermotive.
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StandardAero is a leading independent provider of aerospace maintenance, repair, and overhaul (MRO) services for fixed and rotary-wing aircraft. With a global presence, the company offers comprehensive engine and airframe solutions for commercial, business, military, and industrial aviation...dallasairmotive.com
A 35 kilómetros en Grapevine, está ITS (International Turbine Services) que compró todo lo que hay dando vuelta en el mundo sobre repuestos de los motores Spey...
Saludos.
Don Biguá, si usted entra a mí casa, se pone los patines para el piso encerado. Así que imagine lo que puedo llegar a ser con ciertos detalles...........Vamos por parte dijo Jack...
1.Derru,donde estan parados los Mecanicos es la antigua plataforma de Mirage,esta parte no correspondía a la obra de la pista y calles de rodaje,es una plataforma de aviones.Ahora los pastos parecen que quieren asomar,antes cuando se hacian "barridos",cuando se apagaban los ATAR,siempre algunos " chorritos" de JP1 caian del delta y cumplian con la naturaleza,al decirles a la gramineas tandilenses estos no son sus lugares para crecer...y si crecian,con el calor del chorro de la ATAR,los dejaban bien quemaditos.Ahora con los PAMPA todo es mas limpio,el motor es muy moderno,corta todo.
2.Lo importante es que el MdD fue a REDIMEC a ver la avionica del EMB-312 y el IA-100,le presentaron las cabinas de ambas aeronaves,el primer EMB 312 con cabina full glas tiene que volar en junio de 2023,armado en el AMRio Cuarto,con un contrato que establece cuatro (4) por año,en tres (3) años la III Brigada Aerea,(2026) tendrá un escuadron de EMB 312 con cabinas nuevas.
Esta es la misma plataforma,algo mas sucia,pero sin pastos,el JP1 y el liquido hidraulico eran el mejor glifosato...otras épocas que poco importaban los pastos en las juntas,un motorazo y no quedaban yutitos en las juntas.
Pero usted subió una foto..... donde esas lozas, rebozan de tapa juntas........
Aunque esas lozas sean antiguas, mantenimiento siempre.
Como para rememorar otros tiempos, unos grandes los pibes...
www.cadena3.com
Lanzaron en Traslasierra la réplica de un histórico cohete
Estudiantes y vecinos participaron del evento en Pampa de Achala. Fue al conmemorarse los 61 años desde que, por primera vez, un satélite -el Alfa Centauro- viajó al espacio desde Sudamérica.
www.cadena3.com
nico22
Colaborador
FuerzaAéreaArgentina
@FuerzaAerea_Arg
·
3min
En el día de hoy en la ciudad de Córdoba se están llevando a cabo actividades de adiestramiento de los sistemas de armas A-4AR y T-C6 Texan II
@FuerzaAerea_Arg
·
3min
En el día de hoy en la ciudad de Córdoba se están llevando a cabo actividades de adiestramiento de los sistemas de armas A-4AR y T-C6 Texan II
HHHaaa eso ni te lo niego, los cohetes en guita que han salido disparados anda a saber donde...
- ¿Y cómo ves el futuro de la causa Malvinas?
- La causa es irrenunciable. Absolutamente todos los argentinos deben unirse alrededor de ella. Y entonces presionar diplomáticamente.
- Nadie escucha a un país que está desarmado…
- Pues hay que bajar los aviones de Malvinas de las plazas y arreglarlos.
www.infobae.com
- La causa es irrenunciable. Absolutamente todos los argentinos deben unirse alrededor de ella. Y entonces presionar diplomáticamente.
- Nadie escucha a un país que está desarmado…
- Pues hay que bajar los aviones de Malvinas de las plazas y arreglarlos.
El piloto de Malvinas que con un avión de 1960 y esquivando un misil hundió a un poderoso destructor inglés
Mariano Velasco lanzó sus bombas sobre la Coventry el 25 de mayo de 1982. Los radares lo habían captado y era blanco de la flota británica. Dos días después, en una nueva misión, su avión recibió un impacto y tuvo que eyectarse. Durante tres días, con un pie morado, tiritando de frío y sin...
www.infobae.com
nico22
Colaborador
Galería – Aerocooperación en Córdoba
PorCarlos Borda Bettolli
-
28 abril, 2022
Galería - Aerocooperación en Córdoba
Dentro del plan anual de adiestramiento y formación, personal del Ejército Argentino y de la Fuerza Aérea llevaron a cabo un ejercicio de aerocooperación
nico22
Colaborador
FuerzaAéreaArgentina
@FuerzaAerea_Arg
·
3min
La #FAA presenta el avance del video institucional, que se estrenará en vivo el
@FuerzaAerea_Arg
·
3min
La #FAA presenta el avance del video institucional, que se estrenará en vivo el
nico22
Colaborador
Se podrá asistir?
Si Usted vive en San Julian,TODA LA CIUDAD ACOMPAÑARÁ CON EL RECUERDO.
Si no vive en San Julian,lo puede seguir por la redes oficiales de la FAA.
Si vive en una ciudad que tenga una Guarnicion Aerea,podrá asistir a la ceremonia.
Para aquellos que viven en Cordoba la ceremonia es en la EAM,comienza a las 10:45 hs.Vestimente elegante sport.
Dunlop Aircraft Tyres -Made en UK.
La firma nacional Redimec S.R.L. (ubicada en la localidad bonaerense de Tandil) se encuentra trabajando en el proyecto de modernización de aviónica para el sistema de armas Embraer EMB-312 Tucano actualmente en servicio en la Fuerza Aérea y también en el desarrollo de la aviónica para el entrenador básico IA-100 actualmente en desarrollo por parte de FAdeA.
Fuente y fotos: Ministerio de Defensa
Fuente y fotos: Ministerio de Defensa
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