Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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El problema es lo que no se ve!!
Bueno, recién ahora estaría entrando en servicio el block 3, no vas a ir a ver algo que todavía no existía no?, y siempre es mejor ver un avión de serie, que un prototipo recontra manoseado (ya se me van a decir que van a China, pero no sería raro que en todo el revoleo de entrega de los J 10, la PAF no mande uno de los block 3 que tienen recién fabricado, para mostrarlo a la vomision, o que esta se desplace a Pakistan)
Amigos
TC-75 en 2016
Saludos
TC-75 en 2016
Saludos
El Block 3 no existe aun, son solo prototipos, no esta en servicio............
Saludos
Como van los trabajos en el otro F-28?,
Hubo alguna prueba aunque sea informal con el casco Targo ??
Hay fotos de pruebas y demostraciones estáticas en el avion......... hasta donde se yo
Saludos
Lentos!!
Pakistán ya tendría una docena fabricados, para presentarlos en su día nacional junto a los J10, el 23 de marzo
Perdón, ese mantenimiento re contra menor se hace en cualquier casa...es como si en tu casa no cambiaras unas tejas rotas...eso se llama dejadez...
Ok, entonces a penas esta produciendo y viendo los problemas de infancia de los Block 1 sobre todo...... es mucho riesgo
Saludos
Facundo, que vaya la gente que sabe, lo vea y después haga su informe, de última si no convence, será cuestión que la FAA lo deje bien en claro, dejando constancia además que hay una oferta alternativa, rusa, que aun con sus contras, es por una aeronave capaz y fabricado por gente que tiene algo más de experiencia que los paquistaníes, y esperar a ver que deciden, porque yo no creo que ningún político se vaya a inmolarse comprando algo peligroso (no dijo incapaz, sino que sea un riesgo para nuestros pilotos) lo del ARA San Juan esta muy fresco en la mente de la gente
Hay ofertas de EEUU, Rusia, Corea del Sur y China/pakistaní........... y ninguna esta descartada........ y quizás ninguna se concrete.................. y ahi veremos el próximo capitulo a partir del 10-12-23
Saludos
P
digo yo, para evaluar la oferta in situ, no habría que ir a Paquistan?
Será una de las visitas programas ?
Argentina enviará un equipo militar a China para discutir un acuerdo de armas.
Desarrollo de la noticia aquí:
Argentina enviará un equipo militar a China para discutir un acuerdo de armas. – Galaxia Militar
El Gobierno de Argentina planea enviar un equipo militar a China en el mes de marzo para negociar la compra de aviones de combate, para lo cual se han asignado más de 600 millones de dólares según el proyecto de ley de Presupuesto 2022, según se informó.galaxiamilitar.es
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Argentina evaluará cada oferta "in situ" antes de escoger su próximo avión de combate
https://www.x.com/images/showid2/5103938?w=900&mh=700
El jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Isaac. Foto: Gonzalo Mary
Gonzalo Mary | Martes, 15 de febrero de 2022, 12:00
Desarrollo de la noticia aquí:
digo yo, para evaluar la oferta in situ, no habría que ir a Paquistan?
Creo, de memoria, que yno de los problemas en 2014 había sido que la comisión que examino el JF-17 Thunder fue a China y no vio el avión en Pakistán
Saludos
Lamentablemente no es FAdeA,es la plataforma de GAE en la EAM.Comenzó el año sin presupuesto aprobado....lo recuerdan? se envian partidas a cuenta gotas " a cuenta de" y las FFAA estan alcanzadas en todo,en pago de servicios,pago de proveedores,gastos en mantenimiento en general y tantos items que hacen al funcionamiento,y el ultimo trimestre de 2021 fue lapidario en subejecucion,y no envio de partidas.
Aquellos que les guste averiguar,deberían hacerlo para ver cuanto fue el ejecutado en 2021....?
La EAM es la unidad que mayor mantenimiento requiere,es la que mayor personal posee,lo mismo que medios,es la unidad elite de la FAA,es la unidad a la que nada le debe faltar.Imaginen el resto...
Se los digo con experiencia en el año 2008 fui Jefe del Grupo Base Escuela,como Comodoro en el primer año,y ya por ese entonces no habia presupuesto que pudiera soportar el mantenimiento de 87.000 m2 de edificios,hangares,depositos,etc , en 1162 hectareas de superficie,donde el 52% es pasto para mantener,dos pistas de aterrizaje,una de pasto que hay que tener como un billar y otra de esfalto,plataformas,calles de rodaje,tan solo para que se den cuenta de calles internas,hay 11,4 km.
La plataforma de FAdeA está bien mantenida.
Última edición:
Parado diria Yo...por ahora todo en stand by a la espera de los trenes de aterrizaje,que se enviaron a Holanda...y hay que pagarlos.
Sinceramente creo que no se cumplirá el plan de ponerlo en vuelo en junio de 2022....creo que va para el otro año,lo mismo para el TC-79 y ni que hablar para el TC-75 algo futuristico hasta irreal.
Siempre deben medir acciones con algo de referencia,la mejor de ellas es el Proyecto TC-12B.
Comenzó a mediados de 2016 y para 2022 hay dos aviones,civiles,modelos 1980 y todo el gasto era de 17.670.000 M de USD...este es un buen parámetro para medir todo en la FAA.
Fuerza Aérea Argentina
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