Club del F-15

[berkut]

Pues esos F-15 con toda seguridad esten infinitamente mejor conservados y mantenidos que los su-27. Hace cinco años los aviones de la fuerza aerea rusa operativos "reales" no pasaban del 30%, ¿cual es la operatividad de la JASDF? ¿80%-90%? ¿cuanto vuela un piloto ruso? ¿20-30 horas anuales? ¿y un japones? ¿180-200 al año?

pero que los mantengan volando recto he???? pq se quiebran vio?? :biggrinjester: :sifone::sifone:

 

[Acheron]

Uy, mira que los Eagles japoneses estan hechos de papel de arroz y bambu.

¿cuanto vuela un piloto ruso? ¿20-30 horas anuales?

Tal vez en los años 90's.

Parece que algunos se quedaron atascados en 1996.

 

[MarioAr]

Que manera de ********, no?

Salutti a la tropa!

 

[jedi-knigth]

ja ja estaba esperando algo mucho mas duro de vos Mario me desilusionaste.

 

[MarioAr]

Jajajaja... Hoy estoy bueno Jedi, viste??? :yonofui:

Es un hecho para celebrar... :hurray::hurray:

Los rusos pudieron poner en vuelo 2 bombarderos y 2 Su-27 en el Pacifico... Eso no se ve todos los dias.... :svengo:

Jajajaja.... :smilielol5:

 

[SVA]

Uy, mira que los Eagles japoneses estan hechos de papel de arroz y bambu.


Tal vez en los años 90's.

Parece que algunos se quedaron atascados en 1996.

Uy no amigo, esas 20-30 horas es lo que volaban aun en 2003, dicho por los mismos rusos.

 

[jedi-knigth]

Jajajaja... Hoy estoy bueno Jedi, viste??? :yonofui:

Es un hecho para celebrar... :hurray::hurray:

Los rusos pudieron poner en vuelo 2 bombarderos y 2 Su-27 en el Pacifico... Eso no se ve todos los dias.... :svengo:

Jajajaja.... :smilielol5:

No se molestan en tener mas porque con eso les sobra :boxing_smiley:

 

[berkut]

y para que poner mas en vuelo... si los f15 se caen solos??....:sifone::sifone:

 

[SVA]

si los f15 se caen solos??

Pero se caen porque vuelan habitualmente, claro. Hay otros que no vuelan y es noticia poner un par de ellos en vuelo, e incluso volando poco, tambien se caen a pedazos...

[IMG="http://jimsladesairlines.com/images/su27crash%20copy.gif"]http://jimsladesairlines.com/images/su27crash%20copy.gif[/IMG]

 

[berkut]

se caen pq cuando tiran mas de 2g se parten en dos!!!....

 

[SVA]

Claro por eso Brasil no ha elegido el SU, y paises economicamente fuertes como Singapur o Corea del Sur (este ultimo podria haberlo adquirido tranquilamente, ya cuenta con otros armamentos rusos) eligen F-15...., ¿verdad? Ah claro, que los KDX III coreanos son magnificos destructores, pero los F-15K del mismo pais son piedras volantes...., doble moral, doble rasero.

 

[berkut]

y que tiene que ver una cosa con la otra???... cuantos Su has visto que se caigan por fallas estructurales??
nadie discute las ventas del f15 ni la calidad electronica del mismo.... pero que se rompen ... se rompen:yonofui:

 

[Aerofighter]

una vez mas...creo que hablan pavadas,ningun avion del mundo esta excento de accidentes...ni F-15,SU-27,si hasta se perdio un F-22,asi que todos "se rompen" o fallan

 

[berkut]

una vez mas...creo que hablan pavadas,ningun avion del mundo esta excento de accidentes...ni F-15,SU-27,si hasta se perdio un F-22,asi que todos "se rompen" o fallan

macho.. no hables pelotudeces!!... la flota entera de f15 estuvo parada por problemas estructurales... se cayeron 3 en un mes que literalmente se partieron al medio!!! y lso f15 de la primera serie vuelan con restricciones de maniobra... asi de que me hablas!!!!.... djense de joder!!!

 

[Perfectirijillo]

Los F-15 son aviones muy carreteados Berkut, si los Su-27 volaran tanto como los eagles tambien se estarian partiendo en el aire de la misma forma

 

[Aerofighter]

ahhhh,si me decis de las primeas series de F-15,la verdad que si,estan muy fatigados...pero F-15K que se parten en dos por meter 2G?mmm....no creo que un avion nuevo se parta por meter 2G :yonofui:
editerfectirijillo tiene razon,el uso de los F-15 es sin duda mucho mayor que el de los SU-27,asi cualquiera se cansa

 

[SVA]

Los F-15 son aviones muy carreteados Berkut, si los Su-27 volaran tanto como los eagles tambien se estarian partiendo en el aire de la misma forma

Efectivamente, volando (los que vuelen, claro) una media de 20-30 horas al año, no pueden tener mucho problema estructural.

 

[jedi-knigth]

macho.. no hables pelotudeces!!... la flota entera de f15 estuvo parada por problemas estructurales... se cayeron 3 en un mes que literalmente se partieron al medio!!! y lso f15 de la primera serie vuelan con restricciones de maniobra... asi de que me hablas!!!!.... djense de joder!!!

Bajemos un cambio plis, no nos agarremos a las piñas. Si no recuerdo mal fue uno solo el que se partio al medio y el limite son 6G. El problema no fue por fatiga de materiales el problema fue que un elemento tenia una medida inferior a la que debia tener, no recuerdo si fue un error de diseño o de fabricacion.
Chicos el tema venia en broma por favor no se lo tomen a pecho.

 

[berkut]

tenz razon!! mis disculpas!!.... no es para tanto y realmente venia a broma...

mi dia no es de los mejores.. pero ustedes no tienen la culpa...
otra vez mil perdones..

 

[Grulla]

En realidad mandaron 6 Su-27, pero dos se quedaron en cabecera, uno se tuvo que desviar a un lubricentro de la ESSO por problemas de aceite y el piloto del otro no encontro Japón sobre el mapa y acabo en Sri Lanka.
Sinceremosnos, para que quiere maniobrar el F-15 como un Su-27 si lo voltea antes de que se acerque