Aeronaves Abandonadas
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Esa foto de la Segunda Brigada Aerea,corresponde al bunker que esta al frente de la plataforma principal y de Plan de Vuelos (ARO-AIS) es una foto muy vieja...
El B-102 esta en el MUSEO NACIONAL DE MALVINAS DE OLIVA (CBA),está listo para su traslado,recien pintado.
El T-123 en la ESFA.
BIGUA
El B-102 esta en el MUSEO NACIONAL DE MALVINAS DE OLIVA (CBA),está listo para su traslado,recien pintado.
El T-123 en la ESFA.
BIGUA
Como diría un compañero del trabajo;
"Deale Don Miguel"
Ya sé que pertenece a un Museo,pero por el aspecto,diría que mucha atención no le prestan.
Créditos a quien correspondan.
Saludos
Walter
Hola Walter
¿Donde está este Charlie? ¿La foto es actual?
Saludos
Daniel
Que tal Daniel
La foto no se si actual.
El IA-58C está en el Museo Tecnológico del Area Material Río IV
Saludos
Walter
Hola Walter, gracias por la respuesta.
Recién busqué info del museo y del C y encontré una foto del IA-58C fechada en enero de 2012 (http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=239060) , en mejores condiciones (o al menos con el pasto más corto), las condiciones de "despinte" son las mismas.
Una verdadera lástima... (bah, si no hay plata para lo que vuela, ¿porque habria de haber recursos para los museos...?)
Despintados saludos
Como digo siempre;
Los aviones que van a Museos Tienen que estar bajo techo
Saludos
Walter
roflme rio...para no llorar!No entendes nada, Walter.
Si estuvieran bajo techo, no podrian volver a volar... como lo hicieron en Moron, en la ultima tormenta.
Arrecife artificial en un lago de Capernwray, Lancashire al Norte de Inglaterra?
Una antigüedad aeronáutica, este Westland Dragonfly se sienta ahora en el extremo de un container, a catorce metros de profundidad...
Hawker Siddeley 748 airliner (G-LVVC) apoyado en el fondo a diecisiete metros de profundidad...
Crédito por las fotos: Mark Edley ( a través de su galería en flickr)
Una antigüedad aeronáutica, este Westland Dragonfly se sienta ahora en el extremo de un container, a catorce metros de profundidad...
Hawker Siddeley 748 airliner (G-LVVC) apoyado en el fondo a diecisiete metros de profundidad...
Crédito por las fotos: Mark Edley ( a través de su galería en flickr)
No entendes nada, Walter.
Si estuvieran bajo techo, no podrian volver a volar... como lo hicieron en Moron, en la ultima tormenta.
Tenes razón,no entiendo Nada.
La verdad es que soy un Gil Bárbaro.
Abrazos
Walter
PD;Soy Tan Gil,que no entiendo por que en uno de los hangares del MNA,se guardan avionetas civiles,que no pertenecen a la colección del Museo,en ves de guardar el patrimonio del mismo ahí adentro
Tenes razón,no entiendo Nada.
La verdad es que soy un Gil Bárbaro.
Abrazos
Walter
PD;Soy Tan Gil,que no entiendo por que en uno de los hangares del MNA,se guardan avionetas civiles,que no pertenecen a la colección del Museo,en ves de guardar el patrimonio del mismo ahí adentro
No sos al único al que le pasa eso, creo que formamos legión los giles que no entendemos estas cosas.
cccactusPlantear estas cosas a las autoridades pertinentes es predicar en el desierto cccactus
Hondura.
