De lo que hay hoy si, es único...
Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)
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De lo que hay hoy si, es único...
Si y los mas probable es que no se concrete............... y sino se concreta no va a venir otra opción....... no existen los milagros en estos temas
Saludos
3.5 millones por vehículo era el ofrecimiento original por M1126 refurbished, mas logística inicial. Parece caro, pero no lo es.
Y por lo que sé... si se va por el número similar a lo que requiere el EA, esa cifra va a bajar.
La guerra de Ucrania está mostrando que los vehículos a ruedas tienen muy pocas chances de sobrevivir en un conflicto moderno. Vale la pena invertir en ellos? Los M113 siguen rodando en el lado ucraniano. Cuantos Stryker lo siguen haciendo?
Curiosamente Ucrania usa muchos vehículos blindados de ruedas curiosamente incluso los rusos .......... de varios modelos
Saludos
por lo que he leído a lo largo de este thread…depende.
No es el fin mandarlos al frente directamente.
Si analizamos este ejemplo, no hay mucha diferencia en supervivencia y blindaje entre un M113 y cualquier vehículo a ruedas moderno.
Incluso estos últimos pueden tener mejor capacidad para resistir minas.
Si ... camionetas 4 x 4.
Ahora en serio, los 6 x 6 y 8 x 8 nacieron para ser empleados en el teatro de Europa occidental donde la red vial está hiper desarrollada y ademas la densidad de edificación permite que tengan cubierta frente a armas antitanques. En Ucrania los caminos ya se convirtieron en lodazales imposibles de transitar para estos vehículos y en algunas ocasiones hasta para un tanque. Y eso no es muy diferente a la red vial argentina, destruida sin necesidad de una guerra. En mi opinión, deberíamos seguir modernizando y ampliando nuestra flota de m113 antes que ir por un VCBR.
Ok pero la experiencia en Ucrania dice lo contrario.......... de hecho, solo buscas momentos puntuales eb base a lo visto en redes sociales pero gran parte de los ejércitos del mundo vab por otro lado
Saludos
Hace pocos días hablábamos justamente de las modernizaciones que ofrece Turquía para M-113, muy interesantes, imagino EE.UU, Corea del Sur, Israel y quizás algún otro deben tener las propias. Dicho esto, yo pondría como prioridad a modernizar, siempre refiriéndonos a vehículos de infantería, los VCTP...
Si infodef no deja que nadie lea sus articulos fuera de su pagina.
En otra pagina
La elección
La propuesta elegida presentaba varias ventajas operativas y logísticas en relación con los competidores (que también tenían ventajas específicas), incluyendo el hecho de que tenía el único vehículo desarrollado (desde su concepción) para ser un vehículo de combate, de acuerdo con la demanda del EB; la única oferta con armamento con el poderoso cañón de 120 mm; por tener una estructura completa para la fabricación y el apoyo logístico (con la unidad de Sete Lagoas de IDV); y una comunalidad de componentes con el vehículo Guaraní, que puede clasificarlos como pertenecientes a la misma familia.
Otra ventaja presentada es que Brasil se convertirá en la referencia para el modelo en América del Sur, y su posible adquisición por los países de la región puede contar con la participación de empresas brasileñas en el suministro de componentes y servicios, así como promover la exportación de vehículos Guaraní 6X6.
Mi sueño para el RC Tan 13...
El pariente del Centauro para todas estas cosas se llama Freccia.
La version anfibia, con muchos cambios, es el SuperAV. Que también tiene versión terrestre y, tal parece, se perfila como el remplazo del Freccia.
Y finalmente, el hermanito barato y ligero, el Guaraní.
Es muy interesante; ahora voy a ver que componentes... que debe haber obviamente. Interesante de verdad.
muchas gracias.
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