Creo que es diferente, en el caso gringo hay un error evidente de procedimiento, pero en los usuarios de BTR es prácticamente una doctrina ir fuera del habitáculo. Así se ve/vio en Ucrania, en la guerra de Chechenia y en otros conflictos. Parece prefieren desembarcar-embarcar rápido que la protección feble y pésima ergonomía del carro, y también evitar el efecto de la penetración en un espacio tan contenido de ese carro, prefiriendo ir fuera incluso a riesgo de caídas como se ha visto.
Aunque no soy argentino, Dios libre a la infantería del EA de ese carro!!!