Todo sobre el EE/BAC Canberra

[Grulla]

El RB-57F Canberra, avión especializado de reconocimiento estratégico de alta altitud de Martin/General Dynamics, fue desarrollado a principios de la década de 1960 para la USAF. Fue creado mediante la modificación exhaustiva del B-57 Canberra, una versión estadounidense del Canberra de English Electric. De los 21 RB-57F construidos, 3 se perdieron en accidentes operativos.

https://twitter.com/i/web/status/1925458265594282068

 

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Era amigo del U-2, pero más abajo.

 

[Rober D]

El RB-57F Canberra, avión especializado de reconocimiento estratégico de alta altitud de Martin/General Dynamics, fue desarrollado a principios de la década de 1960 para la USAF. Fue creado mediante la modificación exhaustiva del B-57 Canberra, una versión estadounidense del Canberra de English Electric. De los 21 RB-57F construidos, 3 se perdieron en accidentes operativos.

https://twitter.com/i/web/status/1925458265594282068

Era amigo del U-2, pero más abajo.

 

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Poder Alar

 

[Grulla]

El Canberra original, el B-57B, el B-57D y el B-57F, se apilaban uno encima del otro. El B-57B mantenía la formación compacta, el B-57D alcanzaba la estratosfera (70 000 pies) y el B-57F iba aún más lejos (más de 75 000 pies). Cuanto mayor era la envergadura, mayor era la altitud. El U-2 no era el único avión ISR de gran altitud

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[Grulla]

“Fotografía tomada desde uno de mis Valettas del Escuadrón 52 en el que servía en la base aérea de Butterworth, Malasia. Un Lancaster, un Victor y un Canberra. La foto la proporciona Dennis Cheeseborough, quien era el navegante en este viaje y me cuenta que el viejo avión tuvo que esforzarse para mantener el ritmo y la velocidad.” Crédito: Eric Chew

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[Rober D]

 

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Hace mucho que no mamo alguna foto inédita argentina de éste aeroplano.

 

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