Todo sobre el A-4 Skyhawk

[Setubal]

Dejemos que @Setubal , de su opinión.

Todo esto que se ve acá, más algunas cosas extras, estuvo a disposición de la FAA, hace no más de 5 años.

naaaaaaaaa, me muero muerto!!!

 

[Setubal]

A-4F Ayit, armado con 6 bombas MK-82

A-4H armado con 3(?) bombas de racimo, y un contenedor de interferencia ECM.

Pero LPTM!!
corremos solos y salimos 3°

 

[Setubal]

Mira @Finback , con fecha y todo.
IFR early 1970s

Es que el desierto dá sedt...

 

[Karkas]

Dejemos que @Setubal , de su opinión.

Todo esto que se ve acá, más algunas cosas extras, estuvo a disposición de la FAA, hace no más de 5 años.

Ud dice que esos A4 se ofrecieron a esta gestión?... hoy me levanté con ganas de sufrir... amplia la info... veo 16 A4 en la foto.... se ofreció eso?

 

[michelun]

Ud dice que esos A4 se ofrecieron a esta gestión?...

Nones.
A la anterior gestión KK

hoy me levanté con ganas de sufrir... amplia la info... veo 16 A4 en la foto.... se ofreció eso?

Lo ofrecido se dividía en tres.
-IAI Kfir C-10/12
-Modernización de los C/KC-130
-A-4N/TA-4H.
En el punto de los A-4, los paisanos nos daban tres opciones:
-Aparatos calientes, como complemento de los A-4AR, para ser usados ni bien llegarán al país, asegurando por contrato, determinada cantidad de los mismos, para cubrir ambos turnos en la V° Brigada.
-Aparatos para ser usados como spares
-Spares y puesta a punto de nuestros A-4AR.
Y por abajo de la mesa, y directo de sus stock, algunos chiches para equipar a los A-4AR.

Si no me falla la memoria, los A-4 ofrecidos para ser volados, eran 24, entre monoplazas y biplazas.

 

[BIGUA82]

naaaaaaaaa, me muero muerto!!!

Ceremonia de despedida...llegan los italianos a ocupar su lugar,y la FAI pensó en la FAA,pero los politicos no piensan en TA-4H,no les interesan y dicen todo no!! no son necesarios,no hay HHCC,vivimos en un continente de paz,los gobiernos militares compraban armamento,aviones,buques de guerra,eso no volverá NUNCA MÁS.

 

[Setubal]

Ceremonia de despedida...llegan los italianos a ocupar su lugar,y la FAI pensó en la FAA,pero los politicos no piensan en TA-4H,no les interesan y dicen todo no!! no son necesarios,no hay HHCC,vivimos en un continente de paz,los gobiernos militares compraban armamento,aviones,buques de guerra,eso no volverá NUNCA MÁS.

La verdad duele, pero no ofende

 

[Setubal]

Es para discutir el color del camo?

Y redepente aparecieron más fotis

 

[PatriotArg1987]

https://twitter.com/i/web/status/1685676137072979969

 

[Finback]

Del siempre oscuro China Lake

 

[Finback]

 

[Finback]

Ésto no es Malvinas

 

[michelun]

Ésto no es Malvinas

No.
Y si me apuras, te digo que son A-4K de Nueva Zelanda

 

[Finback]

No.
Y si me apuras, te digo que son A-4K de Nueva Zelanda

Ya me parecía, la página estaba mal, ya la hubiera visto en el foro y además son más modernozos esos A-4.

 

[leandro_88]

No.
Y si me apuras, te digo que son A-4K de Nueva Zelanda

Son A-4AR, foto de Horacio Clariá.

 

[michelun]

Son A-4AR, foto de Horacio Clariá.

Gracias!

 

[michelun]

Che, @Finback , esta ya la había subido, no?

 

[Finback]

Si, pero duele.

Desgastamiento, camos todos distintos, interforzas, etc.

Vete a caggar

 

[PatriotArg1987]

https://twitter.com/i/web/status/1687223308721217536

 

[Yelmo58]

Opinar sobre cuál A-4 es más fachero, es como opinar cuál de las Trillizas de Oro es más linda.


(edito)
O sea, sontodossssigualesss
A menos que hablemos de esquemas de pintura.
Donde los grises ni califican...