Todo sobre el A-4 Skyhawk
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Que piezas cumplían varias funciones??
Tronador II
Colaborador
El reactor....servía para impulsar la aeronave y de contrapeso....las ruedas, servían de apoyo y para desplazarse.....y así.
@CHACAL, quizás no me expliqué correctamente.
Heinemman, trato de disminuir la cantidad de piezas al mínimo, por ejemplo el larguero de las alas esta echo a partir del mecanizado de una pieza forjada, evitando así el uso de tornillos si se lo hubiera construido a partir de plegados.
El recubrimiento del ala, se hizo a partir de una sola chapa, también par reducir la cantidad de tornilleria en el armado del Skyhawk.
Con lo de confinar funciones, Heinemman, es conocido por su búsqueda de que los patrones de carga ("load paths" en ingles, es decir los caminos que recorre un esfuerzo a travez de una estructura, disculpen si no es el termino en español adecuado) sean lo más directos posible. Esto reduce el número de piezas y su complejidad
Espero haber sido más claro.
Mires como lo mires, el A-4 es un fierrazo... ahí estamos todos desacuerdo
Heinemman, trato de disminuir la cantidad de piezas al mínimo, por ejemplo el larguero de las alas esta echo a partir del mecanizado de una pieza forjada, evitando así el uso de tornillos si se lo hubiera construido a partir de plegados.
El recubrimiento del ala, se hizo a partir de una sola chapa, también par reducir la cantidad de tornilleria en el armado del Skyhawk.
Con lo de confinar funciones, Heinemman, es conocido por su búsqueda de que los patrones de carga ("load paths" en ingles, es decir los caminos que recorre un esfuerzo a travez de una estructura, disculpen si no es el termino en español adecuado) sean lo más directos posible. Esto reduce el número de piezas y su complejidad
Espero haber sido más claro.
Mires como lo mires, el A-4 es un fierrazo... ahí estamos todos desacuerdo
Vamos que venimos..!!
Aviones A4 Skyhawk de la Fuerza Aérea Israelí..!!
Aviones A4 Skyhawk de la Fuerza Aérea Israelí..!!
Sería la versión aérea del Ford Sierra?
En 1978, el USS Enterprise y el HMAS Melbourne estaban realizando un ejercicio conjunto cuando el LCDR Kevin Finan (USN) aterrizó un A-4 de la Armada de Australia en el Melbourne. El cable de frenado se cortó y el A-4 se fue por la borda. Finan se eyectó excitósamente y fue recogido por un avión de búsqueda y rescate.
Bueno, más A4 Skyhawks de la IAF ........!!
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