Si esta repetido chiflen y lo saco.
Todo sobre el A-4 Skyhawk
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leandro_88
Colaborador
Que lindo seria si hubiesen puesto esas camaras durante la guerra, sobre todo el 30 de Mayo.
muy bueno!!! Anio???
Es normal ese humo???
O la foto está tocada??
Saludos
Walter
Esta creo corresponde a un A4B con las marcas que lucian en la Naval Parachute Facility, El Centro, California a comienzos de los 60s. (Y si...el Wright J65 dejaba una linda firma....).Cordial Saludo!!!
No creo Tordo que sea un B.
Si no estoy equivocado,es un TA-4,lo que no llego a distinguir,es cual,si un J o un F.
Me inclino mas por un J,por la falta de cañones,y solo tener tres soportes.
Saludos
Walter
Edit;Me gano de mano Juanca
Por el esquema y las matrículas , principios de los ´70.
Motocar
Colaborador
Un Palette del Scooter el A4 Skyhawk, espero no este publicado con anterioridad. tomado de la web: http://sobchak.wordpress.com/author/crowhead/page/2/
Éxitos
Éxitos
Si, viendolo mas detenidamente la cabina presenta otro aspecto que la del B. Entonces la fecha no corresponde...-10 para mi. Abrazo!!!Confused
--- merged: 29 Jul 2012 a las 09:37 ---
No creo Tordo que sea un B.
Si no estoy equivocado,es un TA-4,lo que no llego a distinguir,es cual,si un J o un F.
Me inclino mas por un J,por la falta de cañones,y solo tener tres soportes.
Saludos
Walter
Edit;Me gano de mano Juanca
Idem Michelum...Abrazo!!!
leandro_88
Colaborador
Justo al final del video se escucha que empieza a hablar de la VIII Brigada Aerea que fue creada en 1976, las imagenes pueden ser un poco mas viejas pero no creo que mucho.
PD: Estaria bueno que alguien le diga al usuario que suba esa parte o el video COMPLETO, yo no puedo usar mi cuenta de youtube.
Estuve mirando detenidamente el vídeo.
Llego a distinguir perfectamente las matriculas C-240 y 247.
También me pareció ver en otro avión,en la tapa del tren principal,un 8.
Por descarte podemos llegar a una época estimativa.
Empiezo por la mas fácil,la que termina en 8
C-208-Perdido en Malvinas
C-218-Destruido el 19/10/81
C-228-Perdido en Malvinas
C-238-Destruido el 14/08/74
C-248-Perdido en Malvinas
Sigo con la que me pareció ver;
El que sigue es el 240,este aparato es el que está actualmente en Tecnopolis.
Y por último,está el 247 que se perdió el15/12/81.
Otra cosa para tener en cuenta es el esquema de pintura,que es anterior a Malvinas,el cual creo que fue utilizado hasta finales de los "70".
Y si a todo esto le sumo,que se ven un par de A-4 sin su sonda,cosa que era habitual hasta la incorporación de los KC-130,en el año 1979.
Si descarto los que se perdieron en Malvinas,junto con el 240,que fue desactivado en los "90",y a esto le agrego el tipo de pintura de los aviones,la falta de sonda,mas la fecha de entrada en servicio de algunos de los aviones enumerados,llego a la conclusión,que es bien al principio de la década del "70",y pongo como fecha limite,el año 1974,año en que se pierde el C-238.
Esto es simple especulación,y lo mas probable es que esté algo errado.
Saludos
Walter
Llego a distinguir perfectamente las matriculas C-240 y 247.
También me pareció ver en otro avión,en la tapa del tren principal,un 8.
Por descarte podemos llegar a una época estimativa.
Empiezo por la mas fácil,la que termina en 8
C-208-Perdido en Malvinas
C-218-Destruido el 19/10/81
C-228-Perdido en Malvinas
C-238-Destruido el 14/08/74
C-248-Perdido en Malvinas
Sigo con la que me pareció ver;
El que sigue es el 240,este aparato es el que está actualmente en Tecnopolis.
Y por último,está el 247 que se perdió el15/12/81.
Otra cosa para tener en cuenta es el esquema de pintura,que es anterior a Malvinas,el cual creo que fue utilizado hasta finales de los "70".
Y si a todo esto le sumo,que se ven un par de A-4 sin su sonda,cosa que era habitual hasta la incorporación de los KC-130,en el año 1979.
Si descarto los que se perdieron en Malvinas,junto con el 240,que fue desactivado en los "90",y a esto le agrego el tipo de pintura de los aviones,la falta de sonda,mas la fecha de entrada en servicio de algunos de los aviones enumerados,llego a la conclusión,que es bien al principio de la década del "70",y pongo como fecha limite,el año 1974,año en que se pierde el C-238.
Esto es simple especulación,y lo mas probable es que esté algo errado.
Saludos
Walter
Muy buen video, gracias por compartirlo!!!
Vean los otros videos que subio el pibe!!!
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Un pequeño potpurri de imágenes de nuestros A-4.
Espero que no se repitan todas, alguna seguro debe estar pero bueno.... por lo menos desde la pagina 220 hasta la 227 no estaba ninguna de estas.
Fotos: créditos a quien corresponda
Tomadas del Grupo Skyhawk Argentina de FB.
Saludos!!
Espero que no se repitan todas, alguna seguro debe estar pero bueno.... por lo menos desde la pagina 220 hasta la 227 no estaba ninguna de estas.
Fotos: créditos a quien corresponda
Tomadas del Grupo Skyhawk Argentina de FB.
Saludos!!
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