Todo sobre el A-4 Skyhawk

[michelun]

Tenes razón her.
Mi pregunta apuntaba a si ese A-4C es el que fue utilizado como prototipo para la instalación de los DEFA de 30mm.
Acá dejo dos fotos de A-4B sin los cañones,pero ambos ya estaban fuera de servicio.

C-233 EN 1998

C-231 en el mismo año.

Saludos
Walter

 

[SnAkE_OnE]

Da la impresion Walter de que si son las CONDIB.

 

[michelun]

Da la impresion Walter de que si son las CONDIB.

Si,pueden ser,no las llego a distinguir bien.
Gracias Fede

Abrazos
Walter

 

[michelun]

No se si estaba.

Saludos
Walter

 

[Finback]

Si, es de una monografía además.

 

[michelun]

Si, es de una monografía además.

No sabía Finback
Si te parece la edito.

Saludos
Walter

 

[CONDOR COMAHUE]

 

[Herr Professor]

que calidad de fotos!!

 

[CONDOR COMAHUE]

Estas expectaculares, son de estancia romana, no se de quien sera ese lugar pero como los tienen!

 

[michelun]

Excelentes Condor.
Son de Santa Romana?

Saludos
Walter

 

[Tabano1973]

Notaron que el 308 no tiene los cañones??

 

[leandro_88]

Dos cosas que me llamaron la atención en esta foto.
1º- La falta de cañones.
2º- Las bombas que lleva colgadas,son las MK-70 Condib?

Saludos
Walter

Son Durandal

Notaron que el 308 no tiene los cañones??

Ademas parece ser un A-4C

 

[michelun]

Gracias Leandro.
Por otro lado, el "308",me parece que es un "F",de los que habían venido como repuestos para los "AR".
Creo que Juanma ya posteo algo al respecto.

Saludos
Walter

 

[michelun]

Saludos
Walter

 

[luis2008]

Relamente no me canso de mirar este avion tan lindo y noble. Asi como el Ejercito tuvo al caballo criollo, la FAA tuvo al A-4. Noble, sencillo y dio todo hasta el final

 

[leandro_88]

Gracias Leandro.
Por otro lado, el "308",me parece que es un "F",de los que habían venido como repuestos para los "AR".
Creo que Juanma ya posteo algo al respecto.

Saludos
Walter

Entonces hicieron un engendro, porque esa joroba es de un A-4C.

 

[michelun]

Entonces hicieron un engendro, porque esa joroba es de un A-4C.

Leandro,en la pagina 175 está la foto que subió Juanma.
Ahí se ve de arriba el A-4.

Saludos
Walter

 

[Juanma]

No son de Santa Romana, son de la FAA.
Estan en Santa Romana nada más.
Aclaro eso porque no falta siempre algun ****** que habla al pedo. (si no es aca es en otros lugares)

Sombre el "308"
No es un Charlie. Como lo se? Porque quedaron muy pocos asi que son muy valorados como para que se modifiquen.
Además porque lo vi con en una foto con sus colores anteriores
En la entrada de AMRC hay un Bravo camuflado como charlie por decir un ejemplo.
Tambien se pensaba en modificar alguna celula para que se vea como un Charlie para Santa Romana.

Otra pista, la toma de aire tiene el divisor de flujo asi que lo desacarta como charlie.
Y viendo la foto de la pag 175, no se llega a ver bien, tal vez me confunda pero parece que es un super fox

Entonces hicieron un engendro, porque esa joroba es de un A-4C.

El Q tambien lleva

 

[Fierro]

Pregunta de ignorante: ¿ Desde ese angulo no se tendria que ver la percha de repostaje en vuelo ? Porque pareciera tenerla angulada, no como los B,C y Q que la tenian recta.

 

[Juanma]

Los E y F tenian la sonda de reabastecimiento "doblada" para evitar interferencia con los sistemas de la nariz
http://a4skyhawk.org/2c/productionhistory.htm

Aunque segun el grafico este ejemplar ademas la tiene corta