Sobre sistemas de detección de blancos terrestres

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Buenas, La verdad que me registre recién al foro porque buscando información me encontré con que acá la tienen bastante clara.

La cuestión es la siguiente, comencé a averiguar sobre radares y sistemas de detección. Encontré bastante sobre los radares y como funcionan, pero me intrigo que los radares sirven para detectar solo blancos aéreos. Ahora en el caso de vehículos terrestres (ya sean tanques, camiones, o carros) o incluso soldados. Cuales son los métodos de detección?

Por ejemplo los ah64 apache que sistemas tienen?

Desde ya gracias por tomarse el laburo de responder, ya sea el caso.
 
Un radar tambien puede detectar objetos terrestres, o se puede usar un buscador termico.

El Apache Longbow (AH-64D), tiene un radar arriba del rotor para buscar y guiar misiles hellfire con guia radar, mientras que la serie inicial no tenia radar y los misiles eran a guia laser (y se los sigue usando)

El EA tiene uno radares RASIT para detectar infanteria, supongo que dependera del software y para que funcion es diseñado el radar. Para que te des una idea un camion puede generar un eco radar mayor a un avion, depende los materiales y la forma.

Alguno con mas conocimientos tecnicos podra explicartelo mejor.
 
Existen radares para detectar objetos en aire.
Existen radares meteorológicos que también detectan fenómenos atmosféricos en el aire, pero no objetos.
Existen radares para detectar objetos en la superficie del mar.
Existen radares para detectar objetos en la superficie de la tierra.
Existen radares para detectar el relieve en la tierra.
Existen radares para detectar objetos debajo de la tierra, incluso a decenas de metros de profundidad.
Existen radares en dos dimensiones y en tres dimensiones.
Existen radares "secundarios" que, en realidad, son un sistema de comunicaciones.
De hecho, existen radares que se utilizan para comunicaciones.
También existen radares de iluminación, que se utilizan para apuntar contra un objeto enemigo un cañón o guías un misil. Mientras tanto, existen otros radares que giran para detectar a 360º.
Existen radares Doppler que permite percibir mejor objetos que se alejan y/o se acercan, por ejemplo.
Por otro lado, existen radares que pueden cambiar de función con sólo presionar un botón, pasando del modo air-aire a aire-tierra, por ejemplo.
Finalmente, existen radares de moderna tecnología capaz de cumplir dos o más funciones simultáneamente, por ejemplo, detectar objetos en el aire a la vez que detectan las condiciones climáticas a la vez que exploran la superficie de la tierra y, simultáneamente, comunican información con compañeros y aliados.

En fin, es muy amplio el mundo de los radares.
 
Existen dos grandes familias de tecnologías que puede utilizar una aeronave para explorar la superficie de la Tierra.

Una de esas familias de tecnologías son las cámaras. Las hay de todo tipo, tamaños y formas. Las más populares hoy en día para uso militar se las conoce popularmente como FLIR. Aunque esas iniciales en realidad son incorrectas.
Consiste en una torreta con forma de esfera que permite apuntar la cámara en cualquier dirección. En realidad no tiene una, sino varias cámaras. Generalmente una cámara de video para gravar imágenes durante el día y otra cámara de infrarrojo para grabar el calor e imágenes térmicas, generalmente durante la noche. También suelen integrar un telémetro láser que permite detectar la distancia exacta de la cosa a la que se esta grabando con las cámaras. Finalmente, puede llegar a integrar otros sensores
A continuación una imagen típica de uno de estas torretas tipo "FLIR" con múltiples sensores integrados sobre un helicóptero:
pdg__1386332643_Star-Safire.jpg


La segunda familia son los radares de tipo SAR (iniciales en ingles de Radar de Apertura Sintéticca). Un radar diseñado para estudiar la superficie de la tierra y los vehículos y otros objetos que se desplazan sobre ella.
Aquí también hay de muchas formas, tamaños y prestaciones. Si es un modelo aerotransportado, generalmente va sobre la panza o parte inferior de la aeronave.
A continuación una imagen típica de un avión militar con este tipo de radares (hay que recordar que hay muchos modelos y formas):
e-8c2.jpg
 
Por ejemplo los ah64 apache que sistemas tienen?
Hecha la introducción estaba olvidando hablar del Apache propiamente dicho.
Dependiendo del modelo, tiene varios tipos de sensores.

El primero es una torreta en la nariz:
riat_2007___ah64_apache_by_havocman.jpg

Esta torreta, como se puede ver, tiene tres tipos de sensores (a la izquierda de la torreta, a la derecha de la torreta e, incluso, en la parte superior de la torreta). No conozco con detalle todos estos pero esencialmente consisten en varias cámaras de video para ver tanto de día como de noche, incluyendo cámaras térmicas y intensificadores de imagen. Obviamente, también incluye un telémetro láser. Pero hay más, también tiene un designador láser (es el sensor superior) que sirve para guiar misiles y un pequeño radar (lado izquierdo de la pequeña torreta) que ayuda a ver el relieve del suelo de noche. Supongo que este pequeño radar cambien puede tener otros usos.

Luego existe la versión más moderna del Apache, el AH-64D.
maxresdefault.jpg

Sobre el rotor principal del AH-64D se observa un radar adicional. Es un radar de iluminación que, como bien explicaron ya, se utiliza para guiar los misiles Hellfire, unos misiles antitanque guiados por radar.
 
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