Oleos de Malvinas
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El entonces Subcomisario Mantero era compañero de mí viejo de promoción en la Escuela Oficiales de la Policia Federal Argentina y si mí memoria no me falla uno de los pilotos de Mirage posteriormente le comento a Mantero que no les tiro porque el misil no se los permitio hacer. También creería que fueron IAI Dagger A los que hicieron la interceptación.
Después de la guerra Mantero no pudo mantener la actividad aérea, quedo afectado por lo sucedido esa noche. Habría que preguntarle a al copiloto esa noche, no estoy seguro si fue Cancrini.
Después de la guerra Mantero no pudo mantener la actividad aérea, quedo afectado por lo sucedido esa noche. Habría que preguntarle a al copiloto esa noche, no estoy seguro si fue Cancrini.
Si, fueron los Dagger que estaban en alerta en Tandil, uno de los pilotos era Puga que se estaba rehabilitando en Dagger y esta intercepción terminó siendo su habilitación de vuelo nocturno, aunque creo que en el libro de Meunier, un piloto de M-III también cuenta la intercepción como propia (en estos momentos no tengo el libro a mano para confirmarlo).
Esta próxima la edición del libro de Norberto Laffusa con relatos del Conflicto de Malvinas.
Para este trabajo, Campo de Batalla Digital bajo el lápiz de Juan Manuel Terradas, realizó 14 ilustraciones que acompañarán los textos. Slds
Por favor, agregar el este post en el hilo de "libros sobre el conflicto"
Los blindados de la Fuerza Aérea en Malvinas
Grupo 1 de Construcciones en Malvinas.
Este personal civil operadores de máquinas viales de la FAA con topadoras y palas mecánicas fueron los blindados combatientes que no sólo reparaban los daños en tiempo y forma sino que después de un ataque de bombardeo rápidamente simulaban con aros de tierra cráteres de bombas en la pista antes de que pasara el Harrier fotográfico. Estas fotos que eran para constatar los daños producidos conseguían que los ingleses dejaran de bombardear creyendo que la pista estaba inutilizada.
El ingenio criollo en Malvinas era cosa de todos los días.
Pero no pudieron pasar desapercibidos
Dos Sea Harriers realizan una pasada en altura actuando como señuelos para atraer la artillería antiaérea, mientras otra escuadrilla ataca a baja altura con rumbo diferente. Uno de ellos dispara cohetes a la topadora Nº 4382, . El operario de la topadora salta para guarecerse entre la pala y la oruga. A la izquierda se ve la carga de un camión y detrás otras máquinas limpian y tapan el cráter de la única bomba que pegó en la pista de la serie lanzada por el Vulcan. Atrás una pieza antiaérea de 23 mm. dispara a los Harriers y en el centro se ven los incendios de las instalaciones.
Esta obra es un tributo a los operarios de una unidad de construcciones de la Fuerza Aérea que en Malvinas tuvieron su bautismo de fuego convirtiese en los guerreros de las palas, orugas y topadoras que peleaban con el mismo coraje que los soldados y aviadores.
El Jefe del Grupo 1 de Construcciones hizo copias en tamaño poster de este cuadro que fueron entregadas en un acto, a cada uno de todos los veteranos de la unidad.
Los civiles fueron dos, padre e hijo.
Pero hubo un grupo de militares dentro del Grupo 1 Construcciones. De los que NUNCA pude conseguir sus nombres. Alguna idea de donde obtenerlos?
gracias
"¡Por la soberania nacional... todo!"
un elemento del escuadron de tropas especiales de GN 601 "Alacran"se prepara para una dura mision tras lineas enemigas.
un elemento del escuadron de tropas especiales de GN 601 "Alacran"se prepara para una dura mision tras lineas enemigas.
infantes de marina no distingo bien el nombre del autor
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
infantes de marina no distingo bien el nombre del autor
Sólo la ropa del hombre de la derecha es de la Armada.
Y hay algún detalle en las sombras...
"Tras un manto de neblina"
Hoy es un día muy importante para todos los argentinos, hoy se recuerda a nuestros héroes y caídos, se que a muchos de ellos (veteranos de guerra) no les guste que se los llame así ya que los héroes quedaron allá en el Atlántico sur, pero en honor a la verdad, cualquiera que haya de verdad arriesgado su vida para que nuestra nación recupere sus hijas arrebatadas merece con justa razón que se lo llame así .
Queda mucho por hacer,es una verdadera cruzada en la cual se lucha por concientizar a los argentinos del valor y entrega de esos argentinos que fueron allá a darlo todo, profesionales, conscriptos y voluntarios.
y enseñar también acerca del honor, tratando con el máximo respeto al enemigo caído como lo hace toda gran Nación.
Somos ahora nosotros quienes no debemos rendirnos en ésta cruzada, dando hasta lo último como ellos hicieron.
Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina
Hoy es un día muy importante para todos los argentinos, hoy se recuerda a nuestros héroes y caídos, se que a muchos de ellos (veteranos de guerra) no les guste que se los llame así ya que los héroes quedaron allá en el Atlántico sur, pero en honor a la verdad, cualquiera que haya de verdad arriesgado su vida para que nuestra nación recupere sus hijas arrebatadas merece con justa razón que se lo llame así .
Queda mucho por hacer,es una verdadera cruzada en la cual se lucha por concientizar a los argentinos del valor y entrega de esos argentinos que fueron allá a darlo todo, profesionales, conscriptos y voluntarios.
y enseñar también acerca del honor, tratando con el máximo respeto al enemigo caído como lo hace toda gran Nación.
Somos ahora nosotros quienes no debemos rendirnos en ésta cruzada, dando hasta lo último como ellos hicieron.
Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina
Tarkus40
Colaborador
Ilustarcion que representa el encuentro del Forrest con el Sea Lynx del Hms Alacrity el 1ro de mayo de 1982.
para ver los detalles del trabajo pueden entrara a la Pagina de Facebook de Campo de Batalla Digital.
Las laminas se podran encontrar en el stand del Instituto de Publicaciones Navales en la proxima Feria del Libro.
https://www.facebook.com/CampoDeBatallaDigital/
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Las laminas se podran encontrar en el stand del Instituto de Publicaciones Navales en la proxima Feria del Libro.
https://www.facebook.com/CampoDeBatallaDigital/
“Puca Recon” por Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina
El dos de Abril se habían recuperado las islas Malvinas las cuales habían sido tomadas sin causar una sola baja tal cual eran las órdenes que se habían impartido costando la vida del Capitán de Fragata Pedro Edgardo Giachino cuando los Royal Marines resistieron en la casa del Gobernador, sin embargo todas las tropas británicas y de las milicias voluntarias kelper no se encontraban allí, se habían retirado hacia el interior de la Isla y era un misterio donde se encontraban y fue así donde cumplieron las primeras misiones los aviones FMA IA 58 Pucará que se desplegaron en el conflicto.
Se realizaron 38 misiones de reconocimiento armado en búsqueda de 38 los Royal Marines hasta que fueron localizados en una granja y capturados por los GOE de la Fuerza Aérea Argentina.
En ésta misión en particular operaron como apoyo para un helicóptero Sea King de la Armada Argentina la tarde del 4 de abril el Capitán Vila y el teniente Daniel Jukic en el A-556 (ilustrado) y el Capitán Benitez y el 1° Teniente Navarro en el A-523, los aviones habían llegado con su acabado natural y fueron pintados con los colores malvineros a mediados de Abril ya en espera de la flota enemiga para aprestarlos a los feroces combates que se avecinaban,
Daniel Jukic perdería la vida cayendo en combate junto con sus mecánicos y personal de tierra quienes se habían acercado a ayudar en sus tareas el 1° de mayo cuando fuera alcanzado su avión en el momento en que se preparaba para el despegue.
En Memoria del Teniente Daniel Antonio Jukic; Cabo Ppal José Alberto Maldonado; Cabo primero José Luís Peralta; Cabo Primero Miguel Ängel Carrizo; Cabo Primero Agustín Pedro Montano y el Cabo Primero Andrés Luís Brahsich quienes en su afán de defender la patria y procurar dar el máximo esfuerzo en su deber dieron su vida.
Nota del autor: Quería agradecer a Cesar Carpo con quien habíamos pensado en éste cuadro ya hace mucho tiempo y en especial a Raúl Martinez quien en esos días sirvió como esos magos que hacían posible estas misiones y morían al pie de su bandera como quienes he nombrado en la dedicación.
Öleo digital, disponible en láminas de 42x30cm.
El dos de Abril se habían recuperado las islas Malvinas las cuales habían sido tomadas sin causar una sola baja tal cual eran las órdenes que se habían impartido costando la vida del Capitán de Fragata Pedro Edgardo Giachino cuando los Royal Marines resistieron en la casa del Gobernador, sin embargo todas las tropas británicas y de las milicias voluntarias kelper no se encontraban allí, se habían retirado hacia el interior de la Isla y era un misterio donde se encontraban y fue así donde cumplieron las primeras misiones los aviones FMA IA 58 Pucará que se desplegaron en el conflicto.
Se realizaron 38 misiones de reconocimiento armado en búsqueda de 38 los Royal Marines hasta que fueron localizados en una granja y capturados por los GOE de la Fuerza Aérea Argentina.
En ésta misión en particular operaron como apoyo para un helicóptero Sea King de la Armada Argentina la tarde del 4 de abril el Capitán Vila y el teniente Daniel Jukic en el A-556 (ilustrado) y el Capitán Benitez y el 1° Teniente Navarro en el A-523, los aviones habían llegado con su acabado natural y fueron pintados con los colores malvineros a mediados de Abril ya en espera de la flota enemiga para aprestarlos a los feroces combates que se avecinaban,
Daniel Jukic perdería la vida cayendo en combate junto con sus mecánicos y personal de tierra quienes se habían acercado a ayudar en sus tareas el 1° de mayo cuando fuera alcanzado su avión en el momento en que se preparaba para el despegue.
En Memoria del Teniente Daniel Antonio Jukic; Cabo Ppal José Alberto Maldonado; Cabo primero José Luís Peralta; Cabo Primero Miguel Ängel Carrizo; Cabo Primero Agustín Pedro Montano y el Cabo Primero Andrés Luís Brahsich quienes en su afán de defender la patria y procurar dar el máximo esfuerzo en su deber dieron su vida.
Nota del autor: Quería agradecer a Cesar Carpo con quien habíamos pensado en éste cuadro ya hace mucho tiempo y en especial a Raúl Martinez quien en esos días sirvió como esos magos que hacían posible estas misiones y morían al pie de su bandera como quienes he nombrado en la dedicación.
Öleo digital, disponible en láminas de 42x30cm.
Capaz que lo puede modificar, habria que avisarle
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Ilustarcion que representa el encuentro del Forrest con el Sea Lynx del Hms Alacrity el 1ro de mayo de 1982.
para ver los detalles del trabajo pueden entrara a la Pagina de Facebook de Campo de Batalla Digital.
Las laminas se podran encontrar en el stand del Instituto de Publicaciones Navales en la proxima Feria del Libro.
https://www.facebook.com/CampoDeBatallaDigital/
Felicitaciones por haber accedido a nuestro viejo anhelo.
Supongo que la lámina ya no admite "retoques", ¿no?.
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