Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
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enigma
Colaborador
Perú adquiere el sistema Sigma 40 para uno de sus submarinos tipo U209
http://www.x.com/archivo/images/Sigma-40XP_Sagem.jpg
16/12/2014
(x.com) Peter Watson, Lima – LaDirección de Contrataciones de Material de la Marina de Guerra del Perú (MGP), a través del Comité de Adquisiciones y Contrataciones, organizó un concurso internacional para la compra de un sistema inercial de navegación para uno de los seis submarinos tipo U209 que alinea la institución naval, que ha ganado la compañía francesa Sagem Defense Securite.
En este marco remitió invitaciones para cotizar a Northrop Grumman, de Estados Unidos; IX Blue, de Francia (sus sistemas son utilizados a bordo de la clase Astrute de la Real Armada) y Raytheon Anschutz, de Alemania (fabricante del Marine Inertial Navigation System –MINS), que producen el equipo de navegación materia de la gestión de compra.
Tras múltiples postergaciones debido a la complejidad del sistema a adquirir, finalmente se adjudicó la licitación a la compañía francesa Sagem Defense Securite, cuya propuesta de 278.300 dólares, menor al valor referencial de 312 mil dólares con que inició el concurso público, fue finalmente la favorecida. El contrato de compra-venta entre la MGP y Sagem fue firmado el 12 de diciembre último.
Características
Sagem Defense Securite es fabricante de los sistemas de navegación inercial Sigma 40, cuya variante Sigma 40XP es utilizada por submarinos tipo Scorpene, U209, clase Améthyste/Rubin, clase Collins, Kilo y los futuros clase Barracuda. El pasado mes de octubre, la Armada de Noruega seleccionó el Sigma 40 para un buque de investigación polar y para su futuro buque de aprovisionamiento de 26 mil toneladas, bajo construcción en instalaciones de DSME. Son también usados por las fragatas FREMM, Horizon y los buques de asalto anfibio tipo LPD clase Mistral.
Un moderno sistema de giroscopio láser (ring gyro laser), de diseño compacto y ligero, de fácil mantenimiento, arquitectura abierta y configuración modular, no solamente favorece la discreción y seguridad del submarino portador, sino que fortalece la precisión del armamento a bordo. Proporciona datos sobre dirección, velocidad vertical y horizontal, tasas angulares, giros, latitud, longitud y profundidad. Contenido en una sola unidad, comprende la unidad de navegación inercial, la unidad de control y presentación de datos y un soporte para alineamiento.
Foto: Sagem
http://www.x.com/latam/2014/12/16/noticia-marina-guerra-adquiere-sistema-sigma-submarino.html
saludos!!! ENIGMA
http://www.x.com/archivo/images/Sigma-40XP_Sagem.jpg
16/12/2014
(x.com) Peter Watson, Lima – LaDirección de Contrataciones de Material de la Marina de Guerra del Perú (MGP), a través del Comité de Adquisiciones y Contrataciones, organizó un concurso internacional para la compra de un sistema inercial de navegación para uno de los seis submarinos tipo U209 que alinea la institución naval, que ha ganado la compañía francesa Sagem Defense Securite.
En este marco remitió invitaciones para cotizar a Northrop Grumman, de Estados Unidos; IX Blue, de Francia (sus sistemas son utilizados a bordo de la clase Astrute de la Real Armada) y Raytheon Anschutz, de Alemania (fabricante del Marine Inertial Navigation System –MINS), que producen el equipo de navegación materia de la gestión de compra.
Tras múltiples postergaciones debido a la complejidad del sistema a adquirir, finalmente se adjudicó la licitación a la compañía francesa Sagem Defense Securite, cuya propuesta de 278.300 dólares, menor al valor referencial de 312 mil dólares con que inició el concurso público, fue finalmente la favorecida. El contrato de compra-venta entre la MGP y Sagem fue firmado el 12 de diciembre último.
Características
Sagem Defense Securite es fabricante de los sistemas de navegación inercial Sigma 40, cuya variante Sigma 40XP es utilizada por submarinos tipo Scorpene, U209, clase Améthyste/Rubin, clase Collins, Kilo y los futuros clase Barracuda. El pasado mes de octubre, la Armada de Noruega seleccionó el Sigma 40 para un buque de investigación polar y para su futuro buque de aprovisionamiento de 26 mil toneladas, bajo construcción en instalaciones de DSME. Son también usados por las fragatas FREMM, Horizon y los buques de asalto anfibio tipo LPD clase Mistral.
Un moderno sistema de giroscopio láser (ring gyro laser), de diseño compacto y ligero, de fácil mantenimiento, arquitectura abierta y configuración modular, no solamente favorece la discreción y seguridad del submarino portador, sino que fortalece la precisión del armamento a bordo. Proporciona datos sobre dirección, velocidad vertical y horizontal, tasas angulares, giros, latitud, longitud y profundidad. Contenido en una sola unidad, comprende la unidad de navegación inercial, la unidad de control y presentación de datos y un soporte para alineamiento.
Foto: Sagem
http://www.x.com/latam/2014/12/16/noticia-marina-guerra-adquiere-sistema-sigma-submarino.html
saludos!!! ENIGMA
S
SnAkE_OnE
el RGL frances es muy delicado, aca se habia comprado uno y daba muchos dolores de cabeza en la FLOMAR.
Según los diseñadores españoles, el Union tiene un eslora de 115,7 metros incluido el Baupress (97 metros sin este) , lo que lo hace el segundo mas grande del mundo, y el mas grande de la Región. Sin contar los 3400 metros de velamen.
http://www.aveva.com/~/media/Aveva/...icles/Ingenieria-Naval-Jul-Aug-2013.pdf?la=en
Aca otra fuente.
saludos coordiales.
S
SnAkE_OnE
Que lindos que son estos desafios regionales si estan bien encarados, habra que esperar al BAP Union en alguna regata del año 2016.
Correcto, el Unión estará listo para navegar en el 2016, y en su primera regata en el 2018.
saludos.
esperen, esperen, ¿no que los submarinos peruanos estaban oxidandose en la rada del Callao? 
Submarino Islay retornó al Callao tras exitosa participación en ejercicio SUBDIEX
Ampliar esta imagen.
Después de 136 días de navegación y una exitosa participación en el Despliegue Operacional Submarine Diesel Exercises (SUBDIEX 2014), arribó hoy a la Base Naval del Callao el B.A.P. Islay, cuya tripulación fue recibida durante una significativa ceremonia que presidió el Comandante General de Operaciones del Pacífico, Vicealmirante Edmundo Deville del Campo.
Al inicio de la ceremonia de arribo, el Comandante del B.A.P. Islay, Capitán de Fragata Luis León Cores, entregó el gallardete de la “Fuerza de Submarinos” al Vicealmirante Deville, quien lo felicitó por haber demostrado profesionalismo en las operaciones realizadas y haber desplegado su mejor esfuerzo para estar a la altura de la exigencia que imponen este tipo de operaciones.
Minutos después y luego de darles la bienvenida, el Comandante de la Fuerza de Submarinos, Contralmirante James Thornberry Schiantarelli, subrayó que “nuestra unidad submarina más antigua concluye un nuevo y exitoso desplazamiento de complejas características, habiendo alcanzado un reconocido desempeño a nivel internacional”.
Asimismo, la autoridad naval destacó que la culminación exitosa de este importante desplazamiento operacional se da en la particular circunstancia que el B.A.P. Islaycumpliera sus 40 años de servicio a nuestra Armada, navegando orgullosamente en aguas del Atlántico, “es por esa razón que hoy contamos con la presencia de los integrantes de la primera dotación a los que agradezco su participación en este acto. Ustedes, vieron nacer en Alemania allá por el año 1974 a esta poderosa unidad de combate la cual se muestra luego de cumplir cuatro décadas al servicio de la Patria, en óptimo estado de operatividad y con la satisfacción de haber cumplido a cabalidad con la misión encomendada”.
Finalmente, el Contralmirante Thornberry dijo que este desplazamiento ha demandado en cada tripulante de su dotación un arduo y esforzado trabajo compuesto por largos días de operaciones en la mar y provechoso entrenamiento en puerto.
Posteriormente, las autoridades navales y distinguidos invitados, felicitaron a la tripulación del B.A.P. Islay, cuyo lema es “Honor y Coraje”.
En la ceremonia estuvieron presentes el Vicealmirante (r) Gustavo Barragán Schenone, Comandante de la primera dotación; Vicealmirante (r) Alfredo Palacios Dongo Ex Comandante General de la Marina; Jefe del Estado Mayor de la Comandancia General de Operaciones del Pacífico, Contralmirante Manuel Vascones Morey; Presidente de la Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú, Contralmirante (r) Luis Eduardo Ferré Cornejo, así como representantes de la Marina de Estados Unidos.
La ceremonia, concluyó con el saludo
Submarino Islay retornó al Callao tras exitosa participación en ejercicio SUBDIEX
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Después de 136 días de navegación y una exitosa participación en el Despliegue Operacional Submarine Diesel Exercises (SUBDIEX 2014), arribó hoy a la Base Naval del Callao el B.A.P. Islay, cuya tripulación fue recibida durante una significativa ceremonia que presidió el Comandante General de Operaciones del Pacífico, Vicealmirante Edmundo Deville del Campo.
Al inicio de la ceremonia de arribo, el Comandante del B.A.P. Islay, Capitán de Fragata Luis León Cores, entregó el gallardete de la “Fuerza de Submarinos” al Vicealmirante Deville, quien lo felicitó por haber demostrado profesionalismo en las operaciones realizadas y haber desplegado su mejor esfuerzo para estar a la altura de la exigencia que imponen este tipo de operaciones.
Minutos después y luego de darles la bienvenida, el Comandante de la Fuerza de Submarinos, Contralmirante James Thornberry Schiantarelli, subrayó que “nuestra unidad submarina más antigua concluye un nuevo y exitoso desplazamiento de complejas características, habiendo alcanzado un reconocido desempeño a nivel internacional”.
Asimismo, la autoridad naval destacó que la culminación exitosa de este importante desplazamiento operacional se da en la particular circunstancia que el B.A.P. Islaycumpliera sus 40 años de servicio a nuestra Armada, navegando orgullosamente en aguas del Atlántico, “es por esa razón que hoy contamos con la presencia de los integrantes de la primera dotación a los que agradezco su participación en este acto. Ustedes, vieron nacer en Alemania allá por el año 1974 a esta poderosa unidad de combate la cual se muestra luego de cumplir cuatro décadas al servicio de la Patria, en óptimo estado de operatividad y con la satisfacción de haber cumplido a cabalidad con la misión encomendada”.
Finalmente, el Contralmirante Thornberry dijo que este desplazamiento ha demandado en cada tripulante de su dotación un arduo y esforzado trabajo compuesto por largos días de operaciones en la mar y provechoso entrenamiento en puerto.
Posteriormente, las autoridades navales y distinguidos invitados, felicitaron a la tripulación del B.A.P. Islay, cuyo lema es “Honor y Coraje”.
En la ceremonia estuvieron presentes el Vicealmirante (r) Gustavo Barragán Schenone, Comandante de la primera dotación; Vicealmirante (r) Alfredo Palacios Dongo Ex Comandante General de la Marina; Jefe del Estado Mayor de la Comandancia General de Operaciones del Pacífico, Contralmirante Manuel Vascones Morey; Presidente de la Asociación de Oficiales Submarinistas del Perú, Contralmirante (r) Luis Eduardo Ferré Cornejo, así como representantes de la Marina de Estados Unidos.
La ceremonia, concluyó con el saludo
MINISTROS DE DEFENSA DE ECUADOR Y CHILE ASISTIRÁN A BOTADURA DEL BUQUE ESCUELA A VELA “UNIÓN”
Los ministros de Defensa de Ecuador y Chile, Fernando Cordero Cueva y Jorge Burgos Varela, respectivamente, participarán en la ceremonia de botadura del casco del Buque Escuela a Vela “Unión”, que será presidida por el Jefe de Estado Ollanta Humala.
Al evento que se realizará el lunes 22 de diciembre en los astilleros de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA), asistirán altas autoridades de las Fuerzas Armadas de diez países de América.
Entre ellas, viceministros de Defensa, Secretarios de Defensa y comandantes generales de las Armadas de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, México, Uruguay y Venezuela.
El Buque Escuela a Vela “Unión”, será el más grande de su tipo en América Latina, y permitirá la formación de cadetes, la investigación científica y auxilio en caso de desastres naturales y ayuda humanitaria, además de navegar como embajada itinerante del Perú.
La moderna embarcación tendrá una potencia de 1,825 Kw, velocidad de 12 nudos y capacidad para 250 tripulantes. Su construcción se inició el año 2013.
Los ministros de Defensa de Ecuador y Chile, Fernando Cordero Cueva y Jorge Burgos Varela, respectivamente, participarán en la ceremonia de botadura del casco del Buque Escuela a Vela “Unión”, que será presidida por el Jefe de Estado Ollanta Humala.
Al evento que se realizará el lunes 22 de diciembre en los astilleros de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA), asistirán altas autoridades de las Fuerzas Armadas de diez países de América.
Entre ellas, viceministros de Defensa, Secretarios de Defensa y comandantes generales de las Armadas de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, México, Uruguay y Venezuela.
El Buque Escuela a Vela “Unión”, será el más grande de su tipo en América Latina, y permitirá la formación de cadetes, la investigación científica y auxilio en caso de desastres naturales y ayuda humanitaria, además de navegar como embajada itinerante del Perú.
La moderna embarcación tendrá una potencia de 1,825 Kw, velocidad de 12 nudos y capacidad para 250 tripulantes. Su construcción se inició el año 2013.
REPARACION INTEGRAL PROPULSION ALTA VELOCIDAD TURBINAS A GAS PARA DOS UNIDADES FRAGATAS MISILERAS
http://app.seace.gob.pe/mon/consult...codigo=13&_row_ini=1301&_tot_row=20&itp_desc=
PRESUPUESTO DE 19 MILLONES DE DÓLARES
Las dos unidades referidas, son la FM 57 BOLOGNESI Y LA FM 55 AGUIRRE, primer par de Lupo sometidas a modernización.
Quedarán como nuevas las 4 Lupo Clase Aguirre sometidas a modernización hasta el 2016
http://app.seace.gob.pe/mon/consult...codigo=13&_row_ini=1301&_tot_row=20&itp_desc=
PRESUPUESTO DE 19 MILLONES DE DÓLARES
Las dos unidades referidas, son la FM 57 BOLOGNESI Y LA FM 55 AGUIRRE, primer par de Lupo sometidas a modernización.
Quedarán como nuevas las 4 Lupo Clase Aguirre sometidas a modernización hasta el 2016
No tieres ideas... hay animalitos de Dios, que ningun marino embarcaria por cabala
Nunca de "carnaza", siempre de madera.
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