Noticias de la Fuerza Aérea India

STRIKE FALCON

STRIKE FALCON

La Glide bomb india que se comienza a testear. (Spice 250 autóctona).

 
Eduardo Moretti

Eduardo Moretti

Colaborador
India retira su último MiG-27

Por Sanjay Badri-Maharaj

3 de enero de 2020

Después de casi 35 años de servicio, el último MiG-27 fue dado de baja de la Fuerza Aérea de la India. Alistado por primera vez en la IAF en 1984, el MiG-27 sirvió con distinción durante la guerra de Kargil de 1999, con un avión derribado por un SAM pakistaní.

La IAF introdujo el MiG-27 y sus aviones relacionados, el MiG-23BN y el MiG-23MF, para mejorar su flota de ataque táctico con énfasis en el ataque terrestre con cohetes y bombas no guiadas, mientras que el MiG-23MF fue una compra provisional destinada a contrarrestar a los F-16 pakistaníes en espera de la entrada de los MiG-29 y Mirage 2000.

La flota de MiG-27 también se suministró con una variedad de misiles aire-superficie Kh-29, Kh-23 y Kh-25, todas en uso con el MiG-27 en servicio dentro de la Fuerza Aérea india.

Dos escuadrones se actualizaron entre 2001 y 2002 y sirvieron hasta hace poco como el avión de ataque táctico más capaz de la India.

La retirada de tres escuadrones MiG-23BN y seis escuadrones MiG-27 ha dejado un gran vacío en el inventario de la IAF y queda por ver si se tomara el paso lógico de reemplazar estos aviones con órdenes adicionales de Tejas Mk.1 y Mk1A. para satisfacer a la IAF, en este papel exigente.

https://www.zona-militar.com/2020/01/03/india-retira-su-ultimo-mig-27/
 
macielitus

macielitus

y... el Tejas monomotor medio que se queda corto en un portaaviones sin catapultas. Va a tener que salir al aire medio capado, quizá solo con alguna ligera capacidad A-A (4 misiles) y un poco de combustible.
Pensar en un bimotor tiene mucho más sentido, ahora que la India comenzaría a recibir algo de tecnología francesa con los Rafales.

saludos
 
Facundo Rovira

Facundo Rovira

macielitus dijo:
y... el Tejas monomotor medio que se queda corto en un portaaviones sin catapultas. Va a tener que salir al aire medio capado, quizá solo con alguna ligera capacidad A-A (4 misiles) y un poco de combustible.
Pensar en un bimotor tiene mucho más sentido, ahora que la India comenzaría a recibir algo de tecnología francesa con los Rafales.

saludos
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Y va a terminar con el Rafale M reemplazando a los Mig-29K, en 10 años....................... anotalo

Saludos
 
Facundo Rovira

Facundo Rovira

HernanSCL dijo:
Es compatible el sistema de lanzamiento?

Tengo entendido que los CVs de la india son STOBAR, mientras que el RAFALE M opera en carriers CATOBAR.

STOBAR=Short Take-Off Barrier-Arrested Recovery
CATOBAR=catapult-assisted take-off barrier-arrested recovery

Saludos
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Y........ pero los nbuevos portaaviones indios seran CATOBAR?

Pregunrto

Saludos
 
macielitus

macielitus

HernanSCL dijo:
Es compatible el sistema de lanzamiento?

Tengo entendido que los CVs de la india son STOBAR, mientras que el RAFALE M opera en carriers CATOBAR.

STOBAR=Short Take-Off Barrier-Arrested Recovery
CATOBAR=catapult-assisted take-off barrier-arrested recovery

Saludos
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Vos estás queriendo decir que un Rafalito no puede despegar en modo STOBAR?? que no se la banca?

saludos
 
macielitus

macielitus

Facundo Rovira dijo:
Y va a terminar con el Rafale M reemplazando a los Mig-29K, en 10 años....................... anotalo

Saludos
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No me sorprendería, relamente. Pero siguen desarrollando y adquiriendo experiencia/tecnología, y estarán mucho mejor parados que nosotros, los vivos e inteligentes.

saludos
 
HernanSCL

HernanSCL

Facundo Rovira dijo:
Y........ pero los nbuevos portaaviones indios seran CATOBAR?

Pregunrto

Saludos
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Indigenous Aircraft Carrier (IAC)

IAC-1 INS Vikrant STOBAR
IAC-2 INS Vishal CATOBAR

Si IAC-2 se hace a la mar, tiendo a creer que coexistirán MIG-29K del INS Vikrant y del preexistente INS Vikramaditya (ambos STOBAR) con el que se planee usar para el INS Vishal una vez que vea la luz

Aquí la competencia del F-18 Super Hornet y el Rafale Marine. De momento CATOBAR, pero estudiando factibilidad de operar STOBAR a carga completa:

https://economictimes.indiatimes.co...ers-fighter-for-navy/articleshow/65958113.cms

Saludos
 
Facundo Rovira

Facundo Rovira

HernanSCL dijo:
Indigenous Aircraft Carrier (IAC)

IAC-1 INS Vikrant STOBAR
IAC-2 INS Vishal CATOBAR

Si IAC-2 se hace a la mar, tiendo a creer que coexistirán MIG-29K del INS Vikrant y del preexistente INS Vikramaditya (ambos STOBAR) con el que se planee usar para el INS Vishal una vez que vea la luz

Aquí la competencia del F-18 Super Hornet y el Rafale Marine. De momento CATOBAR, pero estudiando factibilidad de operar STOBAR a carga completa:

https://economictimes.indiatimes.co...ers-fighter-for-navy/articleshow/65958113.cms

Saludos
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Muy interesante respuesta!! muchas gracias..........

Imagino que los rusos van a ofrecer un Mig-35 naval o modernizar los actuales Mig-29K como competencia

Saludos
 
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