Noticias de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
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Saludos cordiales.
A-29 Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE)
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Lo más interesante de la FAE fue los Jaguar.
Saludos cordiales.
¿Siguen activos?
No, la aviación de combate de FAE se ha limitado a los A-29 Super Tucano desde hace bastante tiempo.
No, fueron desprogramados por cuestiones políticas (con Israel) y reemplazados por los Atlas Cheetah, los que sólo estuvieron en servicio unos 5-7 años. Cuando se venció la garantía, quedaron fuera de servicio y fueron desprogramados en el 2020/2021.
Tuvieron Jaguar y F-1, era una fuerza aérea muy completa.
Saludos.
Saludos.
Potente, es la definición.
30 AÑOS, VICTORIA AÉREA EN EL CENEPA Y DÍA DE LA AVIACIÓN DE COMBATE
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
La Fuerza Aérea Ecuatoriana suma un Boeing 737-500
La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) se encuentra en el proceso de incorporar un Boeing 737-500 a su flota para mejorar su capacidad de transporte. El avión que se ha comprado posee el número de serie 28995 y fue fabricado en 1997, contando con una configuración de pasajeros con 132 asientos. Se espera que el próximo 4 de diciembre sea trasladado a las instalaciones de Sky Aerospace Engineering, en Orlando, Florida, para recibir mantenimiento antes de incorporarse a la fuerza, trabajos que serán supervisados por personal de la Dirección de Industria Aeronáutica del Ecuador (DIAF). Este proceso incluirá una revisión estructural, inspección de motores y verificación documental, mientras a la par el personal técnico y pilotos de la FAE realizará entrenamiento en el modelo.
El avión fue operado entre el 31 de octubre de 1997 y el 24 de septiembre de 2005 por Maersk Air, con la matrícula OY-APK, estando en leasing con Fly-DBA entre el 18 de abril de 2004 y el 28 de marzo de 2005. El 24 de septiembre de 2005 pasó a Sterling Airlines con la misma matrícula y el 14 de noviembre de 2007 fue vendido a Dniproavia con matrícula UR-DNC, la cual cambió por UR-GBB el 15 de marzo de 2013 cuando se entregó a Ukraine International Airlinesm que lo usó hasta agosto de 2014 en que se envió a depósito en Estados Unidos con matrícula N102ES. Finalmente el 16 de enero de 2015 se vendió a Albatros Airlines de Venezuela como YV3001 y en febrero de 2024 fue puesto en preservación para su venta.
Este Boeing 737 se sumará al 737-236 que la FAE posee en servicio desde 2013 con la matrícula FAE-630, el cual previamente había operado para Aerolíneas Argentinas como LV-ZIE.
La Fuerza Aérea Ecuatoriana suma un Boeing 737-500
La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) se encuentra en el proceso de incorporar un Boeing 737-500 a su flota para mejorar su capacidad de transporte. El avión que se ha comprado posee el número de serie 28995 y fue fabricado en 1997, contando con una configuración de pasajeros con 132 asientos. Se...
www.pucara.org
Saludos cordiales.
“Rayo Justiciero”, el nuevo escuadrón de drones de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
En septiembre, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) pondrá en operación el nuevo escuadrón de drones “Rayo Justiciero”, una unidad no tripulada destinada a fortalecer al Bloque de Seguridad en la lucha contra el narcotráfico y las mafias que operan en el país.
Estas aeronaves patrullan silenciosamente desde el aire las áreas más conflictivas, detectan pistas clandestinas, controlan zonas de minería ilegal e identifican rutas empleadas por el crimen organizado. Gracias a su capacidad de cubrir grandes extensiones y transmitir información en tiempo real, los drones permiten respuestas más rápidas y efectivas en defensa de la ciudadanía.
Un aspecto clave del programa es que varios de los drones han sido diseñados y fabricados en Ecuador, en el Centro de Investigación y Desarrollo Aeroespacial de la FAE, en Ambato. Allí se aplican procesos de ingeniería inversa, rediseño aerodinámico e integración de sistemas electrónicos y de telecomunicaciones para producir células con materiales compuestos. Estas innovaciones dotan a los equipos de capacidades avanzadas como vuelo autónomo con piloto automático, despegue y aterrizaje en terrenos sin pistas, visión nocturna e infrarroja y transmisión de datos en tiempo real.
El escuadrón es operado por el Comando de Operaciones Aéreas y Espaciales y el Ala de Combate Nº 22 en Guayaquil, cumpliendo misiones de vigilancia, reconocimiento, búsqueda y salvamento, mitigación de desastres naturales y protección de infraestructuras estratégicas. Además, se emplea en operaciones de apoyo interinstitucional para el control poblacional y resguardo de instalaciones críticas.
Hasta la fecha, estas unidades han ejecutado más de 1.120 misiones en 2025, con operaciones destacadas en Manabí, Guayas, Esmeraldas y Tungurahua. La información obtenida ha resultado crucial para labores de inteligencia militar y la identificación temprana de actividades del crimen organizado transnacional.
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Defensa, destacó que con este nuevo escuadrón se reforzará la ofensiva contra el narcotráfico a escala nacional. El ministro Gian Carlo Loffredo fue categórico: “La cárcel o el infierno, los buscaremos hasta por debajo de las piedras”.
“Rayo Justiciero”, el nuevo escuadrón de drones de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
En septiembre, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) pondrá en operación el nuevo escuadrón de drones “Rayo Justiciero”, una unidad no tripulada destinada a fortalecer al Bloque de Seguridad en la lucha contra el narcotráfico y las mafias que operan en el país.Estas aeronaves patrullan...
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