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Mete miedoQué tal ferroviario!
Primer vistazo al avión chino de Sexta Generación y ultralargo alcance
The World’s Largest Fighter Plane: First Close Look at China’s Ultra-Long Range Sixth Generation Jet
A new image of the largest of two sixth generation fighter classes developed in China, the designation of which remains unknown, has provided to date the clearest frontal
Y con las bodegas abiertas...
Sds,
Qué tal ferroviario!
Primer vistazo al avión chino de Sexta Generación y ultralargo alcance
The World’s Largest Fighter Plane: First Close Look at China’s Ultra-Long Range Sixth Generation Jet
A new image of the largest of two sixth generation fighter classes developed in China, the designation of which remains unknown, has provided to date the clearest frontal
Y con las bodegas abiertas...
Sds,
esta declaración me genera una duda.El J-35A de China apoyará cadenas de ataque contra aviones furtivos enemigos.
Por Greg Waldron , 13 de mayo de 2025
Han surgido más detalles sobre el papel del AVIC/Shenyang J-35A en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF).
El caza bimotor está optimizado para hacer frente a amenazas de “alto nivel”, en particular aviones furtivos, según Wang Yongqing, un destacado diseñador de aeronaves de AVIC.
El J-35A desempeñará un papel clave en las cadenas de eliminación de la PLAAF.
Fuente: Redes sociales chinas
Las declaraciones de Wang sobre el J-35A fueron publicadas por el China Daily , portavoz oficial del Partido Comunista Chino. El informe afirma que el J-35A será la columna vertebral de la Fuerza Aérea Popular de China (FAEPL).
Indica que el J-35A desempeñará un papel clave en las cadenas de ataque chinas, contrarrestando aviones furtivos y misiles de crucero de baja observabilidad que intentan violar las defensas aéreas chinas. El tipo hizo su debut público en el salón aeronáutico de Zhuhai, China, en noviembre de 2024.
"Puede fijar los objetivos, compartir la posición de los objetivos con otros sistemas de armas, como misiles tierra-aire, e incluso usar su propio radar para guiar otras armas para derribar los objetivos", dijo Wang.
Sugiere que el J-35A puede producirse de forma asequible, lo que permitiría su despliegue en “una escala considerable”.
El informe aclara la importancia del J-35A como tipo de caza principal de la PLAAF, y no como un avión destinado principalmente al mercado de exportación.
El avión a reacción desciende de la familia J-31/FC-31 Gyrfalcon. Otro descendiente de estos primeros modelos es el J-35, que se encuentra en desarrollo para su servicio a bordo de portaaviones chinos.
“Nuestros adversarios seguramente usarán sus aviones furtivos o misiles de crucero de baja observabilidad para penetrar nuestras redes de defensa aérea”, añade Wang.
Y si esas naves hostiles logran infiltrarse en nuestras líneas de defensa, superarán nuestras contramedidas convencionales en capacidad de detección y alcance, lo que significa que podrán detectarnos a cientos de kilómetros de distancia, pero nosotros no podremos encontrarlas. Eso significa que nuestras unidades de defensa no podrán sobrevivir a un encuentro así.
Estados Unidos y sus aliados están desarrollando una nueva gama de aviones tripulados y no tripulados de baja observabilidad para disuadir a una China cada vez más agresiva y a su socio militarista, Rusia.
El bombardero B-21 de Northrop Grumman, en desarrollo, está diseñado para penetrar las redes de defensa aérea enemigas, al igual que los nuevos cazas de sexta generación como el Boeing F-47 y el Programa Global de Combate Aéreo, un esfuerzo de Italia, Japón y el Reino Unido.
Además, se están destinando grandes recursos a aeronaves de combate colaborativas que puedan apoyar a los activos tripulados.
China’s J-35A to support kill chains against adversary stealth aircraft
More details have emerged about the role of the AVIC/Shenyang J-35A in the People's Liberation Army Air Force.
bueno... ya no quedan dudas que es biplaza lado a lado! como especulábamos al principio cuando salieron las primeras imágenes!
Sds,
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esto viene de la mano con el anuncio hace poco de parte de Pakistán de que estarían próximos a recibir la variante de exportación del J-35.
La Fuerza Aérea de China podría haber incorporado al servicio limitado a los primeros cazas furtivos J-35A desarrollados por Shenyang
Durante el curso de la mañana de ayer, fuentes de inteligencia de abierta (OSINT) han publicado imágenes en las que pueden observarse a dos de los cazas
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KJ-3000 AEW
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