Justamente, están para eso......para no tener que entrar en combate con nadie: disuasión. Buenas tardes.
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
- Tema iniciado Hoot
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La idea es ser tan disuasivo que no se necesite entrar en combate... y menos inventarse guerras para legitimar gobiernos.
Lo que se está haciendo, es convertir la calle paralela a la pista 07/25 (la que se ve abajo de ella) en una pista. Se pueden ver los avances en Google Maps/Earth.No se si va aqui, pero dado que no hay un hilo especial:
Aeropuerto de Punta Arenas se convertirá en el primero de América Latina en tener cuatro pistas
Aeropuerto de Punta Arenas se convertirá en el primero de América Latina en tener cuatro pistas
El próximo año, Punta Arenas se convertirá en la primera ciudad de Latinoamérica en tener un aeropuerto con cuatro pistas de aterrizaje, sumándose a importantes terminales aéreos como los de Frankfurt, Miami, Tokio o Nueva York, que cuentan con esta característicaslaprensaaustral.cl
Raro que no este la imagen en Google Maps esfumada.Lo que se está haciendo, es convertir la calle paralela a la pista 07/25 (la que se ve abajo de ella) en una pista. Se pueden ver los avances en Google Maps/Earth.
Gracias. No es para tanto. Es que somos agrandados no más.
La idea es que JAMÁS se entre en combate. Y del primer mundo?
Falta mucho.... Pero mucho....Muuuchooooo
Lo que se está haciendo, es convertir la calle paralela a la pista 07/25 (la que se ve abajo de ella) en una pista. Se pueden ver los avances en Google Maps/Earth.
Y se agranda bastante... Tambien se ve que los trabajos en el cruce con la pista 13/30 tienen inutilizada esta última (o quizás su extensión, por que de las marcas pintadas en la misma parece que era bastante mas corta que lo que es ahora), por lo que por el momento Chabunco debe estar operando solo con dos pistas (07/25 y 01/19).
Imagino que todo esto debe ir en la línea de consolidar y potenciar a Chabunco como base aerea para despliegues aereos antárticos.
Y que otro operador de F16 hay en el hemisferio sur? Indonesia? quien mas?
El único operador 100% en el hemisferio sur, es Chile. Indonesia está en ambos hemisferios.
Eduardo Moretti
Colaborador
Los cazas F-5 y F-16 de la Fuerza Aérea de Chile se alistan para iniciar una nueva edición del Ejercicio ADEX
En el marco de los preparativos para una nueva edición del Ejercicio ADEX (Air Defense Exercise) y la ceremonia central por su 95° aniversario, la Fuerza
www.zona-militar.com
En otras palabras, construyeron un "Sistema de Fuerza Aérea" análogo a las primeras fuerzas aéreas con sistemas que en un momento dado operaban en una buena parte de las fuerzas aéreas europeas (OTAN), y lo hicieron siendo pragmáticos logrando hacerlo a un coste relativamente bajo.
Correcto, ¿Quiénes son los operadores de F-16 en el hemisferio sur hoy, Chile y Venezuela? (que casi toca, pero que esta en la región solamente), y en el futuro Argentina.
Esto no es correcto, de hecho es completamente erróneo.
La FAB, por ejemplo, tiene sistemas tecnológicamente superiores a los de la FACh en prácticamente todas las áreas y segmentos principales de una fuerza aérea (Aviación de Combate, Transporte Táctico, Alerta Temprana, Sistemas IVR, Helicópteros, MALE/Drones, SARMs especializado para misiones SAR/C-SAR, REVO/ISR, etc...), y cuando no es superior en algún área es equivalente.
Y aunque en Europa y en el primer mundo (como decías tu), la mayoría de esos SARMs ya se están yendo, siendo reemplazados (y ya han pasado la mitad de la vida operativa), por su sinergia operacional y actuando como un sistema de fuerza aérea, en conjunto estos SARMs sumados a los multiplicadores de fuerza y la doctrina operacional garantizarán con seguridad la superioridad de la FACh sobre sus vecinos por más de una década aún sin mayores dificultades.
No creo, ni siquiera hace falta ya que durante 20 años han tenido la ventaja sobre sus vecinos inmediatos no sólo por construir un sistema robusto en el molde de una fuerza del siglo XXI sino también de implementar, desarrollar y homologar su doctrina de empleo así como validarla en ejercicios con otras fuerzas aéreas operando en los más altos niveles operativos occidentales.
En otras palabras, en lo que realmente importante que es la doctrina de empleo en combate (siglo XXI), que es saber como levar a cabo misiones paquete, acciones conjuntas y operaciones en el contexto de operación convencional standard NCW, estan probablemente en la vanguardia operativa de la región
Y aprovechando la oportunidad, contrario a lo que afirmaste sobre los F-16 en un post en otro tema, de ninguna manera "van a estár a la altura de los circustancias", de la FACh y la FAB solo por receber cazas F-16, o mejor cuando hayan recibido, absorbido la doctrina de empleo y tengan operativos todos F-16, asi como de ninguna manera imagino que en este siglo sea plausible que alguna fuerza aérea de la región pretenda sobrevolar Buenos Aires (es decir clandestinamente o sin el permiso expreso y oficial).
Saludos cordiales.
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Inf*defens@
Saludos cordiales.
Lo que pasa es que algunos vecinos que no nos quieren mucho, no entienden que tenemos casi casi todos las armas y equipos , a nivel OTAN:
O TAN obsoletos
O TAN en reparaciones!
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Eduardo Moretti
Colaborador
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Eduardo Moretti
Colaborador
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