Siguiendo ese creitero (personal operativo), el EDA requiere 12500 personas para 450 aviones (segun detalle de LECU) y la FAA 17500 para 60 aviones. Que es lo que no estoy entendiendo?
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Muy optimista creo.
Lo que no comprende a mi parecer y mis disculpas,es el modo de calcular el personal,fijesé que le comenté el ratio de pilotos de caza vs avion,es decir la cantidad de pilotos que tendrá cada F-16,será de 2.8/3, y ni que hablar de las tripulaciones de transporte que tiene cada avion,y asi con los radares,artilleria antiaerea,comunicaciones,escuadrones aeromoviles,etc.
Por cada PAMPA debe haber entre 2.8/3 pilotos y hoy en dia ni en Mendoza ni en Gallegos se cubren esos numeros,ni en los radares,ni en los escuadrones aeromoviles.
Imaginesé que al frente de cada avion de caza deberían estar formados 2.8/3 pilotos,atras los mecanicos y especialistas,con una relacion entre 2.8/4 segun las especialidades,ese es un calculo real.
Frente a un C-130 deberian formar como minimo 2.5/3 tripulaciones,cuando se opera en la Antartida o en los vuelos logisticos a Europa o EEUU se opera con dos tripulaciones,asi con todos los aviones de transporte,el esfuerzo de guerra establece de 2,5/3 tripulaciones por cada avion de transporte.
Última edición:
Primero de todo, decir que no quiero generar ninguna polémica, simplemente me llamó la atención que la FAA y el EdA fueran tan parecidos en el número de sus efectivos.
Aquí también habría que analizar que las misiones y responsabilidades que asume la FAA y el EdA, porque lo mismos el FAA hace montones de cosas que el EdA no.
Por ejemplo Fede2008 habla de enfermeros, odontólogos etc... y según tengo entendido la FAA tiene hospitales y centros de salud.
El EdA no, el EdA solo tiene el CIMA (Centro de Investigación de Medicina Aeroespacial) y allí no te curan gripe ni te extirpan una muela.
En la Fuerzas Armadas Españolas existe lo que se denominan Cuerpos Comunes que incluyen Jurídico, Intervención, Sanidad y Música. Suman unos 3.000 efectivos y técnicamente no pertenecen a ningún rama de las fuerzas y pertenecen a todas.
Con esto digo que habría que analizar más a fondo, pero evidentemente el número chirria un poco
Aquí también habría que analizar que las misiones y responsabilidades que asume la FAA y el EdA, porque lo mismos el FAA hace montones de cosas que el EdA no.
Por ejemplo Fede2008 habla de enfermeros, odontólogos etc... y según tengo entendido la FAA tiene hospitales y centros de salud.
El EdA no, el EdA solo tiene el CIMA (Centro de Investigación de Medicina Aeroespacial) y allí no te curan gripe ni te extirpan una muela.
En la Fuerzas Armadas Españolas existe lo que se denominan Cuerpos Comunes que incluyen Jurídico, Intervención, Sanidad y Música. Suman unos 3.000 efectivos y técnicamente no pertenecen a ningún rama de las fuerzas y pertenecen a todas.
Con esto digo que habría que analizar más a fondo, pero evidentemente el número chirria un poco
Hay un informe del Ejecutivo al Congreso, del 2024 o 2023, donde se detalla la cantidad de efectivos por Fuerza.
Si la memoria no me falla, FAA es la que mayor % de personal civil tenia. Creo que rondaba el 50
No señor. También aparece y aparecerá en la Ejecución Presupuestaria por BAPIN
Tal como lo hacen otros proyectos asociados al programa F-16
Última edición:
a mi me llama la atencion lo de justificar lo injustificable.
estamos hablando de una fuerza de "cero" capacidad de combate al dia de hoy...para una cantidad de personal inmensa para mantener BAM vacias o duplicadas en un territorio acotado.
yo no entiendo como la gente de adentro no hace lo necesario para revertir la situacion, en vez de justificarla.
a mas personal, menos sueldos...o menos capacidades....o menos lo que sea.
nos quedamos pensando en mantener una estructura de principios de los 80, con un presupuesto mucho menor que en la epoca de la dictadura, donde se ahorraban plata con el servicio militar obligatorio gratuito, mientras que hoy es voluntario y pago.
realmente...no los entiendo...y realmente no veo que lo mismo ocurra en el EA o en la ARA... y eso que los mismos tienen gigantezcas falencias de todo tipo.
que se yo...raro para mi.
estamos hablando de una fuerza de "cero" capacidad de combate al dia de hoy...para una cantidad de personal inmensa para mantener BAM vacias o duplicadas en un territorio acotado.
yo no entiendo como la gente de adentro no hace lo necesario para revertir la situacion, en vez de justificarla.
a mas personal, menos sueldos...o menos capacidades....o menos lo que sea.
nos quedamos pensando en mantener una estructura de principios de los 80, con un presupuesto mucho menor que en la epoca de la dictadura, donde se ahorraban plata con el servicio militar obligatorio gratuito, mientras que hoy es voluntario y pago.
realmente...no los entiendo...y realmente no veo que lo mismo ocurra en el EA o en la ARA... y eso que los mismos tienen gigantezcas falencias de todo tipo.
que se yo...raro para mi.
Mica tiene claro el concepto. El evidente problema en la FAA es el dispar ratio entre personal operativo y administrativo.
¿Pero cuál es el presupuesto del EdA?
Probablemente terceriza muchas funciones que la FAA hace con personal propio lo que implica que el EDA necesita menos personal pero más presupuesto.
No digo que sea mejor lo que hace la FAA, sino que me parece que el problema pasa por otro lado.
Probablemente terceriza muchas funciones que la FAA hace con personal propio lo que implica que el EDA necesita menos personal pero más presupuesto.
No digo que sea mejor lo que hace la FAA, sino que me parece que el problema pasa por otro lado.
Cuanta mayor diversidad de sistemas de armas en ¿servicio? mayor cantidad de cadenas logísticas y costos asociados; cuanto más viejos los armas, mayor dificultad y costo para sostenerlos; cuanta más burocracia, procesos más lentos y complejos; etc.
