Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Probé de todo,hoy vino un ingeniero electronico y no entiende que pasa,revisó las cookies,los permisos,se metió en lugares que Yo nunca imaginé de la pagina,con el cache,cambiamos a tres navegadores,no entiende que pasa,estuvo lidiando con ZM por tres horas,trajo su propia Laptop,tengo mas de 100 Megas en mi casa,uso el de Google,pero tambien tengo otros dos instalados,trabajo con mi laptop,no tengo problemas,con ninguna pagina.
Recien quise editar el # 83.616,una hora esperando,me salta clowd flare,me dice que tengo problemas con mi navegador y con otras paginas ,diarios,de aqui y del mundo,paginas muy pesadas y no tengo problemas,no se me rindo como se rindió este chico que vino hoy.Iniciare un plan para comprarme una nueva maquina,pero será un plan a largo plazo.Saludos,es muy cansador y deprimente escribir asi.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
@BIGUA82 probaste con otros navegadores? No se cual usas..
Probé de todo,hoy vino un ingeniero electronico y no entiende que pasa,revisó las cookies,los permisos,se metió en lugares que Yo nunca imaginé de la pagina,con el cache,cambiamos a tres navegadores,no entiende que pasa,estuvo lidiando con ZM por tres horas,trajo su propia Laptop,tengo mas de 100 Megas en mi casa,uso el de Google,pero tambien tengo otros dos instalados,trabajo con mi laptop,no tengo problemas,con ninguna pagina.
Recien quise editar el # 83.616,una hora esperando,me salta clowd flare,me dice que tengo problemas con mi navegador y con otras paginas ,diarios,de aqui y del mundo,paginas muy pesadas y no tengo problemas,no se me rindo como se rindió este chico que vino hoy.Iniciare un plan para comprarme una nueva maquina,pero será un plan a largo plazo.Saludos,es muy cansador y deprimente escribir asi.
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Para aquellos foristas que dicen o afirman que ninguna fuerza protege a sus FFEE,en el año 2017 se trató este tema en comision de doctrina,para proteger los rostros de los integrantes del GOE y de aquellos cuadros que intervienen en el operativo Fronteras,se trató este tema a nivel judicial,y a otros niveles teniendo como ejemplo a otras Fuerzas Aereas en el mundo.
La FAA tiene por protocolo cuando sus fotografias son oficiales,no de spotters,no de algun personal que no cumple con los reglamentos,no mostrar los rostros y cuidar su identidad.
Tambien la orden establece medidas disciplinarias para cualquier cuadro,sea Oficial,Suboficial,SV que publique fotografias con rostros visibles de personal del GOE,de operadores de sitio radar.
Vuelvo a escribirlo: es posible que vean fotografias de personal del GOE y radaristas,con rostros sin pixelar o con el verbo que le corresponde en ingles deformado,esas no son fotografias oficiales.
Ejemplo mas reciente:


Emotivo reconocimiento a los héroes de Malvinas en la VII Brigada Aérea de Moreno​

La Fuerza Aérea Argentina condecoró a los Veteranos de Guerra de Malvinas integrantes del Grupo de Operaciones Especiales

Publicado el sábado 04 de noviembre de 2023
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Créditos: Por Lic. Laura Artuso / Fotos: C1° Ari Detomasi

 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Ampliando mi post #83616,ya que no tengo comando para citar digo:
Suena descabellado pero la Nacion debiera en 2025 adquirir el reemplazo de los A4AR,que deberian ser mas F-16 MLU tape no inferior al 6.5,debería ser un Escuadron con dieciocho (18) aviones como minimo para asegurar un escuadron de doce (12).
Si se demora dos años desde la firma del contrato es decir en el 2027 estarian llegando los primeros seis (6) aviones que se completarian en 2030,mientras tanto entre 2028 y 2030 se produce la transicion del A4AR al F-16,quedando en 2030 el SARM F-16 destinado en la V Brigada Aerea y cuplidos los plazos.
Ahora bien si seguimos con estos valores presupuestarios para 2028 es probable que un escuadron deje la VI Brigada Aerea y sea destinado a la V Brigada Aerea,de esta forma cada Brigada Aerea contará con doce aviones.
Por eso escribo que la FAA se equivocó en no hacer cerrar el contrato,si algun dia se da,por los 38 F-16 que el Congreso de USA autorizara,de esta manera se aseguraba la V Brigada Aerea con 14 F-16,que al ritmo de entrega por parte de la RDAF hubiera sido para 2028-2030,tiempo en que los A4AR se marchen.No creo que haya otra compra significativa en el futuro para reemplazar a los A4AR,el poder politico si adquiere los F-16 de la RDAF creerá saldada la deuda de reequipamiento con la FAA.
 

Artrech

Colaborador
Colaborador
Pregunta de ignorante. Un escuadrón se construye por 12 o 18 aeronaves??? A su vez entiendo que las escuadrillas son de 4 así que tres formarían un escuadrón de 12, pero no veo la forma en llegar a los 18.
 
No me lo creo,hay uno de los foristas que está muy,pero muy contento que no pueda escribir como a mi me gusta,pero bueno veremos que pasa mas adelante será hora de cambiar la PC.
Daria la sensación que es un problema de acceso por seguridad.
Tal vez un antivirus o blocker puso a ZM en una lista negra
No tiene que ver con una PC vieja.
Perdon el OT
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Probé de todo,hoy vino un ingeniero electronico y no entiende que pasa,revisó las cookies,los permisos,se metió en lugares que Yo nunca imaginé de la pagina,con el cache,cambiamos a tres navegadores,no entiende que pasa,estuvo lidiando con ZM por tres horas,trajo su propia Laptop,tengo mas de 100 Megas en mi casa,uso el de Google,pero tambien tengo otros dos instalados,trabajo con mi laptop,no tengo problemas,con ninguna pagina.
Recien quise editar el # 83.616,una hora esperando,me salta clowd flare,me dice que tengo problemas con mi navegador y con otras paginas ,diarios,de aqui y del mundo,paginas muy pesadas y no tengo problemas,no se me rindo como se rindió este chico que vino hoy.Iniciare un plan para comprarme una nueva maquina,pero será un plan a largo plazo.Saludos,es muy cansador y deprimente escribir asi.
A mí me pasó lo mismo, y después de que mi pibe se pasara horas viendo el problema, llegó a la conclusión de que era un bicho.
No sé como se denomina el procedimiento, pero de la compu, rescató solo las fotos, y borró el disco rígido completo(o algo así), y volvió a instalar todo desde cero, con un mejor antivirus, algunas cosas más, que él solo entiende.
Desde ahí, nunca más un problema.
 
Y si, hay virus que te dejan problemas que por más antivirus que pases no los arreglas más, solo queda hacer eso, salvar lo importante, formatear, nuevo sistema operativo, cargar programas de uso diario, un buen antivirus para revisar antes de bajar la información salvada y listo
 
Por mas que califiquen de OT,hoy estoy con mucha bronca junta,este este es el que domina la escena,es lo que se habla en las familias,en las Brigadas,en los Casinos,en los Grupos Aereos en toda la Fuerza Aerea se habla este verdadero mazazo,no esperado,ese aumento del 16% que es el mismo que se les da a todos los empleados del estado,cuando la inflacion mensual es del 25% es un burla total!!!!.
Y a renglon seguido el anuncio de la cancelacion de la jerarquizacion salarial equiparándolas a las FFSS,que mientras el gobierno de mm y af seguian estudiando el tema continuó aumentando sustantivamente y mucho mas con la actual ministra de seguridad.
Las diferencias en algunos grados es el doble y el triple,esto marca el inicio del final de muchos cuadros por su amor a la FAA,la realidad los golpeó y les hace ver que es imposible.
Como escribi una vez el 65% de los Suboficiales gana un sueldo que está por debajo de la pobreza,en el cuadro de oficiales el 40% está por debajo de la pobreza y si utilizamos la canasta basica ya es un sinrazon seguir luchando,las familias piden a sus padres o madres que se defina,que haga algo,otros que son tentados por otros modos de vida.
Ayer mismo en Cordoba me encontré con un Instructor de Navegador de C-130 que junto a un amigo,se fueron a retiro por tener mas de 25 años e ingresaron,aplicando muy bien en una empresa que da soporte a la OTAN,en distintos campos de accion desde mantenimiento a los MRTT o a los cazas,viven en Dubai,vino a visitar a sus padres y sus recompensas monetarias son inimaginables,no hacen nada mas de lo que aprendieron en la FAA,en la Escuela de Guerra y su experiencia en miles de horas de vuelo,hasta esa charla Yo no sabia de la noticia de la cancelacion y le comentaba que se venia una recomposicion salarial,eso iba a palear la sangria constante de personal muy capacitado operacionalmente y manejo del ingles que les abre las puertas,ademas la disciplina,los valores cultivados,el respeto,en fin siguen siendo oficiales jefes en un empresa civil que da soporte a un ambito militar,pero tambien lo hacen con la aviacion civil,fueron quienes le solucionaron el problema al Hercules en Malaga cuando quedó fuera de servicio y traia municion de Israel.
Se esta buscando los mecanismos para solucionar el tema jerarquización para el mes de marz:confused: en su defecto un complemento extra mas aumento salarial incluido.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Pregunta de ignorante. Un escuadrón se construye por 12 o 18 aeronaves??? A su vez entiendo que las escuadrillas son de 4 así que tres formarían un escuadrón de 12, pero no veo la forma en llegar a los 18.
La doctrina operacional la FAA la tomó de la Luftwaffe cuando Adolf Galland formó a nuestra aviacion de caza.
La minina unidad operacional es la Seccion,compuesta por dos (2) aviones,donde el Jefe de Seccion es generalmente un Teniente y su numeral un Alferez habiendo aprobado la inspeccion apto para el combate.
La Escuadrilla es la unidad operacional por excelencia para el combate aereo,está formado por cuatro (4) aviones,es decir dos (2) Secciones,donde el Jefe de Escuadrilla generalmente es un Capitan que aprobó la inspeccion para tamaña responsabilidad.
El Jefe de Escuadrilla es el maximo responsable,guia a la escuadrilla hacia el combate,es el que mas sabe,el N°2 y el N° 4 cuidan los laterales,el N°3 lleva tambien en sus calculos a la Escuadrilla porque es el reemplazo del Jefe de Escuadrilla
Le expliqué esto Artrech porque un Escuadron está conformado por tres (3) Escuadrilla,de ahi el numero doce (12) que es el normal en un Escuadron.
La FAA ensayó Escuadrones de dieciocho (18) aviones,solo que los seis (6) restantes conformaban el Escuadron Adiestramiento,cuya tarea es formar operativamente y tomar las inspecciones a aquellos pilotos que integrarían el Escuadron Operativo de doce (12) aviones.
Por ultimo en Malvinas era comun al principio enviar escuadrillas de cuatro (4) aviones,en la mitad de la Batalla Aerea el EM de la FAS a requerimiento de los Escuadrones empezó a enviar Escuadrillas de tres (3) aviones para acortar el tiempo de exposicion de los cazabombarderos al alcance de los misiles Sea Wolf,Tiger Cat y la AA de tubo de los buques,es decir acortar los tiempos de ataque para mayor supervivencia del N°4.
En la jerga aeronautica el N°4 se lo llama "farol" pues es el que mas retrasado vuela en la formacion y algo mas bajo,es como el farolito de cola de un avion.
Si por alguna razon tactica se fusionaran Escuadrillas como sucedió en Malvinas,por problemas tecnicos en la fase de REV o de ida,el N°5,6 etc,se van uniendo por detras del 4,ya que no deben romper la Escuadrilla orignal,ya que se conocen muy bien y se han adiestrado siempre juntos.



En esta foto se encuentra muy bien resumida mi explicacion,en el Escuadron A4C de la IV Brigada Aerea se pueden ver las tres (3) Escuadrillas conformadas con cuatro (4) aviones.



Escuadrilla de tres (3) aviones

Una (1) Seccion

Escuadrilla de cuatro (4) aviones

PD,tarde casi una hora en escribir este post,pues ahora se sumó otro problema con la escritura, el puntero se va y hay que pegarlo con el mouse y seguir escribiendo,para que les sirva de experiencia por si les pasa tuve 16 clowd flare y unas 25 UPs estamos en problema y a cada rato las cookies doble click,taboola,y criteo me paran todo.Es decepcionante,veremos cuanto tiempo tarda en subir al ejecutar la herramienta Responder.Slds
 
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