Volvieron a aparecer en fotografías! hola!, nunca pierda ese esquema le pidoHughes 500D fotografiado en vuelo en cercanías de la VII Brigada Aérea.
Fotos: https://twitter.com/_MarianoGomez_
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Sparrow
Colaborador
Si, me acuerdo muy bien de esa época nefasta
Ya lo (des) pintarán en un intrascendente gris
Una nota interesante publicado en la Nación...
www.lanacion.com.ar
“Ya vuelvo, vos no te preocupes”. La intimidad de las mujeres de los pilotos argentinos mientras sus maridos combatían en Malvinas
Cecilia Beatriz Pérez (66) y Mirta Chaijale (64) eran las esposas de jóvenes pilotos de combate y vecinas en un edificio de la Fuerza Área en la ciudad de Mendoza. Allí donde formaron un círculo de camaradería y complicidad fundamental para enfrentar la angustia y el dolor por las pérdidas
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Noticias....
www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar
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Fuerza Aérea Argentina
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No,no hay fecha probable,se volvió a licitar la compra,se dejó sin efecto el anterior oferente.
Consulta: el T31 lo van a recuperar y tener los 4 actuales en condiciones de vuelo mas el T 35?
nico22
Colaborador
Creo que ese no va mas.
stalder
Analista de Temas de Defensa
Resumiendo
nueva licitación del T-35
T-51 , se sigue trabajando en el T-02 , hay licitaciones por un motor
TC-79 se sigue trabajando en el
TC-75 no se comenzaron trabajos de recuperación
TC-68 Por ahora no, no hay personal para poder trabajar en la PCM , debera esperar
Huron
Sin noticias sobre los 2 - 4 que deberían llegar este año
nueva licitación del T-35
T-51 , se sigue trabajando en el T-02 , hay licitaciones por un motor
TC-79 se sigue trabajando en el
TC-75 no se comenzaron trabajos de recuperación
TC-68 Por ahora no, no hay personal para poder trabajar en la PCM , debera esperar
Huron
Sin noticias sobre los 2 - 4 que deberían llegar este año
nico22
Colaborador
nico22
Colaborador
Despues del TC 64 ,seria el turno del TC 100 y tengo entendido que el TC 68 no va a ver la luz del dia.
Amigos
Rumbo al A-4
Rumbo al A-4
Si,hay un plan a mediano plazo para recuperar al T-31,ya que si bien ahora hay tres (3) operando,muy pronto llegarán las ICM para los dos (2) primeros en forma escalonada,será muy dificil mantener en el tiempo a los tres (3) volando,por eso el T-31 tiene un plan a mediano plazo de recuperacion.
Tambien debido a que el T-35 si bien se adquirirá ( futuro) para soportar la flota de LADE en la Patagonia,no irá a la IX Brigada Aerea,sino a la BAM Moron,para cumplir tareas de transporte aereo ordinario y bajar los costos de operacion de los F-28 y C-130, es decir se va poniendo la camiseta de transporte militar mediano de a poco...con un solo avion por ahora,compatible con la configuracion para LADE,por eso llevara (futuro) el esquema gris.
Última edición:
Claro al tener una flota muy pequeña para la extension del pais y tareas a realizar,muy poco tiempo o casi nunca convivirán los seis (6) Hercules en todas sus versiones,siempre habrá uno en ICM/PDM,otros en isocronicas.
Como bien dice Facundo,cuando salga e TC-64,ingresará el TC-100,por lo menos un año,luego el TC-69 a mediados de 2023 a la espera de entrar,luego el TC-70,despues el TC-61.
Cuando se operaba con catorce (14) Hercules habia siempre dos (2) en ICM y dos/ tres en isocronicas,eso daba una flota de nueve/ diez operables,que fueron esas presentaciones en 1997/ 1998,con diez (10) / ocho (8) Hercues para el 10 de agosto. y despues se fue cayendo todo hasta nuestros dias...que hay..................................................................
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