Desconozco porqué este portal de noticias incluye la operacion de un C-130 en la BAM CHAMICAL en su apartado "Gremiales".....
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Esc Aviación Militar
@EAviacionMil
·
1min
El #EjercicioGarra recrea una serie de situaciones hipotéticas de crisis que debe sobrellevar un estado ficticio. Los participantes deben resolver esa realidad aplicando contenidos teóricos previos. + info del #GARRA2022 http://eam.iua.edu.ar/eam/extension/
@EAviacionMil
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1min
El #EjercicioGarra recrea una serie de situaciones hipotéticas de crisis que debe sobrellevar un estado ficticio. Los participantes deben resolver esa realidad aplicando contenidos teóricos previos. + info del #GARRA2022 http://eam.iua.edu.ar/eam/extension/
Llevaron al equipo Independiente que tiene partido de Copa Libertadores contra Ceará
Vuelo 5U-153 AEP-FOR
Última edición:
Roland55
Colaborador
Que grande Sosa !Llevaron al equipo Independiente que tiene partido de Copa Libertadores contra Ceará
https://www.instagram.com/p/Cb7_jlqObeV/?utm_medium=copy_link
Calculo que el CAI lo habra rentado a traves de LADE
C-130 = carguero = camion = Moyano = gremiales? es el unico divague que se me ocurre
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinasv
Beechcraft UC-12B Huron matricula TC-117 fotografiado operando en su base de la II Brigada Aérea de Paraná.
Foto: https://www.instagram.com/spotting_brianexequiel/
Con pod y bombas PG es mas facil...lo demás es IMPOSIBLE,somos un Nacion pacifista y de escasos recursos en Defensa...
Pasan los días y lo quiero massss
Claro,es comun que los equipos contraten a LADE para llevarlos a sus partidos internacionales.Tengo muchos vuelos en B-707 llevando a equipos de futbol argentinos,en una ocasion teniamos todos los aviones TANGO contratados y nos salió un contrato con Aldosivi de Mar del Plata para jugar en San Luis,se configuró pax al TC-100,fui su Navegador ese dia.
El servicio prestado por LADE a los clubes de futbol cuando es contratada es excelente en cumplimiento de horarios,catering propio.Para la FAA es una operacion militar el vuelo con la implicancia en profesionalismo y responsabilidad.
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En la ultima foto se ven los EX-03 y EX-04 junto a un F-5 y varios F-16 de la FACH
Viendo esto:
¿Cómo ven que le quedarían pods dobles de misiles MISTRAL ATAM o STINGER ATAS Block II (pero modificado para el Pampa) en los hardpoints?
¿Sería más facil de integrar en ausencia de radar con respecto a hacer lo mismo con Sidewinder o similar?
Sin duda mejorarían bastante sus capacidades aire-aire dentro de lo razonable sin caer en desproporción.
MISTRAL ATAM is based on the MISTRAL missile with its fire-and-forget engagement mode, ease of operation and unrivalled kill probability.
The system is based on two launchers, each bearing two missiles and can be connected to the helicopter’s combat system, when mounted on combat helicopters, or through simplified control equipment if installed on multi-purpose helicopters.
In both cases, it is characterised by simplicity of operation, a very low crew workload and a high level of performance.
The system can be operated within the whole flight envelope of the launch helicopter, at speeds of up to 200 knots and at altitudes exceeding 15,000 ft.
www.mbda-systems.com
Air-to-Air Stinger (ATAS) Block II
Montaje doble STINGER ATAS
Supongamos que estamos pensando en un futuro posible del Pampa ¿IV?, como crecería, en qué aspectos, reconociendo las limitaciones que el modelo ya tiene (o sea, mejoras que sintonicen con el potencial que hay).
Por ejemplo, coheteras de 70mm con kits de guía laser.
Ensayos del PAMPA III para exhibición en FIDAE:
Saludos
¿Cómo ven que le quedarían pods dobles de misiles MISTRAL ATAM o STINGER ATAS Block II (pero modificado para el Pampa) en los hardpoints?
¿Sería más facil de integrar en ausencia de radar con respecto a hacer lo mismo con Sidewinder o similar?
Sin duda mejorarían bastante sus capacidades aire-aire dentro de lo razonable sin caer en desproporción.
MISTRAL ATAM is based on the MISTRAL missile with its fire-and-forget engagement mode, ease of operation and unrivalled kill probability.
The system is based on two launchers, each bearing two missiles and can be connected to the helicopter’s combat system, when mounted on combat helicopters, or through simplified control equipment if installed on multi-purpose helicopters.
In both cases, it is characterised by simplicity of operation, a very low crew workload and a high level of performance.
The system can be operated within the whole flight envelope of the launch helicopter, at speeds of up to 200 knots and at altitudes exceeding 15,000 ft.
MISTRAL ATAM | Battlefield Engagement, HELICOPTER LAUNCHED | MBDA
MISTRAL ATAM is based on the MISTRAL missile with its fire-and-forget engagement mode, ease of operation and unrivalled kill probability.
www.mbda-systems.com
Air-to-Air Stinger (ATAS) Block II
- Length: 1.52 m (60 in)
- Diameter: 70 mm (2.8 in)
- Wingspan: 140 mm (5.5 in)
- Launch weight: 16 kg (35 lb)
- Guidance: Fire-and-forget passive infrared seeker for Block I and Fire-and-forget passive IR focal plane array seeker in Block II version[4]
- Warhead: 3 kg (6.6 lb) HE blast fragmentation
- Propulsion: Dual thrust solid fuel rocket motor
- Speed: Mach 2.2 (750 m/s (1,700 mph; 2,700 km/h))
- Range: 8 km (5.0 mi
Montaje doble STINGER ATAS
Supongamos que estamos pensando en un futuro posible del Pampa ¿IV?, como crecería, en qué aspectos, reconociendo las limitaciones que el modelo ya tiene (o sea, mejoras que sintonicen con el potencial que hay).
Por ejemplo, coheteras de 70mm con kits de guía laser.
Ensayos del PAMPA III para exhibición en FIDAE:
Saludos
Última edición:
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En la ultima foto se ven los EX-03 y EX-04 junto a un F-5 y varios F-16 de la FACH
Aprestos de los Pampa III en FIDAE 2022 | Full Aviación
www.fullaviacion.com.ar
T-99 fotografiado en su visita a Fortaleza
https://www.instagram.com/p/Cb8F_EsuBVf/?utm_medium=copy_link
https://www.instagram.com/p/Cb8JIkIO7bS/?utm_medium=copy_link
https://www.instagram.com/p/Cb8F_EsuBVf/?utm_medium=copy_link
https://www.instagram.com/p/Cb8JIkIO7bS/?utm_medium=copy_link
EX-03 y EX-04 en FIDAE
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