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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Totalmente de acuerdo Jilguero....
Un Escuadron de F-16 con el actual presupuesto,solo vuelan dos,podria ser uno pero deben operar en seccion.Un solo F-16 equivale a dos y medio A4AR aproximadamente en valor de la hora de vuelo.Entonces habría solo dos volando nada más y 10 en un hangar tapado con nylon.Por favor ya no sé con que parabola emular a Cristo para contarles esta historia.....
Me olvidaba que un solo KC-135 gasta 15.000 USD la hora de vuelo,por si quieren llevar a los F-16 a Rio Gallegos,sino hay que repostar en Comodoro Rivadavia.
POR FAVOR ESCRIBAN EN EL TEMA DEL MULTIROL...muchas gracias
Un Escuadron de F-16 con el actual presupuesto,solo vuelan dos,podria ser uno pero deben operar en seccion.Un solo F-16 equivale a dos y medio A4AR aproximadamente en valor de la hora de vuelo.Entonces habría solo dos volando nada más y 10 en un hangar tapado con nylon.Por favor ya no sé con que parabola emular a Cristo para contarles esta historia.....
Me olvidaba que un solo KC-135 gasta 15.000 USD la hora de vuelo,por si quieren llevar a los F-16 a Rio Gallegos,sino hay que repostar en Comodoro Rivadavia.
POR FAVOR ESCRIBAN EN EL TEMA DEL MULTIROL...muchas gracias
Ya lo expliqué mas arriba.En sintesis,adecuar la infraestructura e instalaciones para recibir el nuevo multirol,resultaria mas caro que los mismos DOCE aviones.
Adecuar Villa Reynolds y el Area Material Rio Cuarto para la llegada de los A4AR fue un presupuesto
GIGANTE!!!....
Tienen que comprender que al reducirse el presupuesto todo fue cayendo...y muchas veces las partidas de sostenimiento y mantenimiento,las de infraestructura y otras Direcciones Generales apoyaron la operatividad de la FAA,la educacion y salud.No se puede hacer magia.
Amigos
Twin Twin!!!
SUBIR Volumen
Saludos
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Saludos
Amigos
Algunas cositas raras de FACH
Saludos
Algunas cositas raras de FACH
Saludos
A los foristas, yo veo que sí se hacen los esfuerzos correspondientes para mejorar infraestructura, por ejemplo en EAM se estaban modernizando las Cuadras (lo que sería el sector habitacional) del cuerpo de cadetes, parece una pavada al lado del multirrol, pero para mí es algo vital, los aviadores que operan los tan aclamados por el foro "F16" fueron formados en Colorado Springs, donde los cadetes tienen habitaciones individuales con playstation y computadoras portátiles provistas, y correaje de última generacion (lo que planteo es una exageración, pero es para que vean las diferencias de lo que permite hacer EL DINERO cuando está disponible), obviamente que por doctrina de formación quizá esto no sea aplicable a la FAA pero sí en el caso de EAM fue un muy buen paso reparar baños, camas, blanco etc. y repito, ES ALGO QUE DESDE AFUERA NO SE VE, pero para mi es vital.
También se licitó el tema de la pista de la 6ta Brigada, se reparó la pista de la EAM. Entre otros tantos proyectos que me imagino apenas el Estado destine recursos se llevarán a cabo.
Yo sé que la Fuerza Aérea maximiza los recursos, el reclamo se le debe hacer al MINDEF.
Amigos
Saludos
Saludos
FerTrucco
Colaborador
Fue un comentario en referencia a los que planteaban que -hasta que estuviera lista la afortunada Brigada que recibiría a los nebulosos F-16- los cazas supersónicos podrían operar desde ambos aeropuertos metropolitanos.
En el fondo, de tan trágico no deja de ser casi gracioso: imagino a toda la Fuerza embarcada en semejante esfuerzo y los aviones hangarados porque un vecino clavó un amparo por ruidos molestos...
Pasan los días, y en cualquier momento corremos el riesgo de abrir un topic "Rumores y discusiones sobre el próximo enlace turbohélice que no fue para la FAA".
Que épocas cuando participaba el Forista que diseño el dibujo de ese puca, tambien les dibujó el avatar de muchos foristas a mi me regaló una historieta completa de la cual recorte la imagen de mi actual Avatar.Amigos
Saludos
Cuando la FAA era poderosa...en cada Brigada Aerea y en la EAM habia una barredora o motobarredora marca International,era la barredora de uso estandart en la USAF.
Despues con las monedas contadas,se fueron de baja y no repuestas.Consumian de lo lindo,con un motor 6 cilindros naftero y el motor auxiliar tambien naftero.Pintadas de color amarillo,llenas de luces,eran las primeras en salir a barrer la pista y plataformas todas las mañanas
Además, 44 F-16 serían 88 pilotos, son 9680 horas anuales, no se si toda la FAA vuela esa cantidad de horas.
Ni que hablar del costo de esa 9680 horas
Ni que hablar del costo de esa 9680 horas
Hablando sobre el reacondicionamiento de las infraestructuras de las bases aereas, siempre me atrajeron los Hangares de concreto donde se guardan los aviones, no se si son sus asientos habituales cuando están próximos a una salida artillados, pero siempre me impacto ver fotos de esos bunker con los A4 y los Mirage artillados.
creo que su mayoría son de Rio Gallegos y Comodoro Rivadavia , no se en que otra base estarán pero transmite una linda sensación verlos.
creo que su mayoría son de Rio Gallegos y Comodoro Rivadavia , no se en que otra base estarán pero transmite una linda sensación verlos.
Tampoco volarían todos creo... de a poco irían incorporando. Dejando algunos de reserva ... como hicieron con los A4..
sino gastas todo de un solo saque y en epoca de vacas flacas ( siempre ). No tenes nada para volar
Vienen?
Señores por favor,escriban lo que quieran de los F-16,pero en el tema del multirol,ya no sé como pedirselos!!!
Pongan los pies en la tierra,no saben como van a enfrentar el ultimo cuatrimestre las FFAA para pagar servicios ( agua-gas-luz-racionamiento- y otros ) ademas a proveedores y Ustedes con la cantinela de los F-16.Si ustedes supieran cuantos A4AR hay en servicio esta semana,seguramente NO ESCRIBIRIAN MAS SOBRE EL SOPLETE ESE LLAMADO F-16
Pongan los pies en la tierra,no saben como van a enfrentar el ultimo cuatrimestre las FFAA para pagar servicios ( agua-gas-luz-racionamiento- y otros ) ademas a proveedores y Ustedes con la cantinela de los F-16.Si ustedes supieran cuantos A4AR hay en servicio esta semana,seguramente NO ESCRIBIRIAN MAS SOBRE EL SOPLETE ESE LLAMADO F-16
Alguno puede llegar a pensar que no se pueden pagar la luz y el agua porque se va derivar ese presupuesto para la compra de los F-16!!!
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