Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[WolfManSpecial]

Hola:
preguntonta:
¿quien es este (señor) que es reconocido con una Orden por el enemigo???

 

[Diego75]

Hola:
preguntonta:
¿quien es este (señor) que es reconocido con una Orden por el enemigo???

El presidente de Aeropuertos Argentina 2000, concesionario de la mayoria (sino todas) de las terminales aereas del pais, entre otras cosillas

 

[Jorge II]

Todas no; hay otro concecionario llamado LONDON SUPPLY.

 

[stalder]

Excelente la recuperación del sistema EHUD, es como dijo Isaac , estan usando todo lo que tienen y recuperando lo que no funciona en la V

Eso demuestra que la FAA sigue viva a pesar de todo!!

 

[Ale]

Hola:
preguntonta:
¿quien es este (señor) que es reconocido con una Orden por el enemigo???

Nobleza obliga, tuvo muchísimo que ver con el monumento en Darwin, cuando ni el estado argentino se preocupo. No es que uno disfrute de verlo recibir justamente este premio, pero hay que contar lo bueno y lo malo...

 

[FerTrucco]

Inspección de escape

 

[macielitus]

Flor
@mfweissbein
·
10min

https://twitter.com/i/web/status/1339275334039072768

TREMENDOOO

Hace cuantos años no siento pasar un J52 por sobre mi vertical... la próxima vez que eso suceda no voy a poder contener las lágrimas.

saludos

 

[WolfManSpecial]

Nobleza obliga, tuvo muchísimo que ver con el monumento en Darwin, cuando ni el estado argentino se preocupo. No es que uno disfrute de verlo recibir justamente este premio, pero hay que contar lo bueno y lo malo...

Hola:
aun asi ...dificil de digerir

 

[BIGUA82]

Inspección de escape

Esta viendo que sería un lindo lugar par un nido,pero Señor Aguilucho no se lo recomiendo cuando digan libre el 1...va a sentir viento y calor.

 

[BIGUA82]

Nobleza obliga, tuvo muchísimo que ver con el monumento en Darwin, cuando ni el estado argentino se preocupo. No es que uno disfrute de verlo recibir justamente este premio, pero hay que contar lo bueno y lo malo...

Mi opinion
Con mucha educacion y buen trato en la misiva,debió haber renunciado a la condecoracion del imperio britanico,igual condecoracion tienen muchos integrantes de la TF317.8....y Caspar Weiberger sobre todo....el Secretario de Defensa de RR que facilitó toda la logistica,informacion y apoyo a los britanicos en 1982,es la misma,....Yo la devolveria solo por los AIM9L....y que se la entreguen a otro.
Es mi opinion..

 

[Ale]

Mi opinion
Con mucha educacion y buen trato en la misiva,debió haber renunciado a la condecoracion del imperio britanico,igual condecoracion tienen muchos integrantes de la TF317.8....y Caspar Weiberger sobre todo....el Secretario de Defensa de RR que facilitó toda la logistica,informacion y apoyo a los britanicos en 1982,es la misma,....Yo la devolveria solo por los AIM9L....y que se la entreguen a otro.
Es mi opinion..

Quizás podría haber hecho eso, pero tengamos en cuenta que es un empresario, ergo, dudo quiera atentar contra sus propios negocios, negarse a aceptarla puede traerle consecuencias. Obviamente a cualquier malvinero de buena cepa va a ser algo que le caerá molesto, y es lógico...

 

[Jorge II]

Y si, es así. Cada uno hace lo que siente y todo es respetable.

Pregunto, además del F-28 TC-52 1 de Mayo, van a poner en servicio dos F-28 más?.

 

[BIGUA82]

TC-53 y un F-28 de la AAP.Por ahora el TC-53 ya está en ICM...y mirando de reojo el holandecito a los tarros de pintura gris.

 

[MatMike]

TC-53 y un F-28 de la AAP.Por ahora el TC-53 ya está en ICM...y mirando de reojo el holandecito a los tarros de pintura gris.

Sr, ¿se pueden conocer aproximadamente los tiempos que lleva una ICM en el SDA F-28? ¿O es algo que varíe dependiendo del avión en particular o el personal que este trabajando?

 

[stalder]

Tal como dice Bigua el viejo T02 pasa a la FAA una vez hecha ICM y habria que ver el tema motores

 

[ubaldosa]

Tal como dice Bigua el viejo T02 pasa a la FAA una vez hecha ICM y habria que ver el tema motores

...la ARA tenia 3 F-28? se sabe si alguno esta en condiciones para hacerle un ICM para volverlo al servicio?

 

[Jorge II]

Ninguno creo, es más volaron todos sus repuestos.

 

[Ramirotv]

Venian del litoral los A-4? , y cuantos quedaron en su base?.

 

[mato]

Era rara la resolución del juez, los vuelos comerciales eran de 7 a 22 hs pero los vuelos militares las 24 horas, además de lo ridículo de quejarse de un aeropuerto que está alli desde 1910, es como mudarse al lado de las vías e iniciar un juicio por ruidos molestos.
Igual el gran negocio es para Eurnekian, que nunca quiso PAL, pero para que no se meta otro en su negocio lo tomó igual, y en la primera de cambio, todo esto le vino como anillo al dedo para desprenderse de mismo.

Con la Justicia de Nuestro País todo es posible . Cualquier ignorante que tenga un Juzgado a cargo puede hacer lo que se le cante. Cuando yo volaba en Moron, había muchísimas radios truchas que interferían con las frecuencias aeronáuticas y no se podía hace nada porque tenían amparos judiciales. Gracias a la Virgen de Loreto que no hubo accidentes, pero si llegaran a ocurrir, esos mismos Jueces se abrirían de patas y cerrarían Moron.

 

[mato]

y los vecinos de PAL cuando los F28 estaban a pleno no se quejaban?

porque uno solo hace mucho mas barullo que todos los vuelos low cost juntos que salían cada mañana

lo se por placentera experiencia propia

y ni me quero imaginar a los 707

Barullo????
Los F-28 hacen música y los B 707 eran una orquesta a pleno ...