Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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No tengo el texto final a mano pero en DSCA FMS figura esto:
WASHINGTON, 19 de octubre de 2011 - La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa notificó al Congreso el 18 de octubre de una posible Venta Militar Extranjera al Gobierno de Argentina para la actualización de aviónica comercial de cinco aviones C-130H, así como los asociados equipo, repuestos, capacitación y apoyo logístico por un costo estimado de $ 166 millones.
El Gobierno de Argentina ha solicitado una posible compra de actualización de aviónica comercial de cinco (5) aviones C-130H que incluye modificaciones menores de Clase IV, equipo de manejo en tierra, reparación y devolución, repuestos y piezas de repuesto, equipo de apoyo , publicaciones y documentación técnica, herramientas y equipos de prueba, capacitación de personal y equipos de capacitación, mantenimiento de depósito programado, servicios de soporte técnico, logístico y de ingeniería del gobierno de EE. UU. y contratistas, y otros elementos relacionados de apoyo al programa. El costo estimado es de $ 166 millones.
La venta propuesta contribuirá a la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al mejorar la seguridad de un importante aliado no perteneciente a la OTAN.
La venta propuesta mejorará la capacidad de Argentina para satisfacer las necesidades actuales y futuras de su flota C-130 existente. Argentina usa su C-130 en misiones humanitarias y antárticas. Argentina, que ya tiene C-130 en su inventario, no tendrá dificultades para absorber los sistemas mejorados en sus fuerzas armadas. La venta propuesta mejorará las relaciones de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y Argentina.
La venta propuesta de este equipo no alterará el equilibrio militar básico en la región.
Los contratistas principales para esta venta no se conocen en este momento. No hay acuerdos de compensación conocidos propuestos en relación con esta venta potencial.
La implementación de esta venta propuesta requerirá la asignación temporal de aproximadamente dos (2) representantes del gobierno de los EE. UU. Y 48 contratistas a Argentina durante la duración del programa.
No habrá un impacto adverso en la preparación de defensa de los Estados Unidos como resultado de esta venta propuesta.
Este aviso de una posible venta es requerido por ley y no significa que la venta haya concluido.
https://www.dsca.mil/major-arms-sales/argentina-c-130h-avionics-upgrade
No es un palo.Es una sonda o probe de testeo, o FTI (Flight Test Instrumentation) sonda para recolectar informacion de presion total y estatica,angulo de ataque,deslizamiento lateral,temperatura del aire exterior y temperatura corregida.
Todos los aviones experimentales o en proceso de testeo lo emplean para la carga de datos de los vuelos de pruebas.
Un ejemplo,esta es un sonda de testeo ( test probe/test boom) supersonica
Última edición:
Se sabe si le falta mucho tiempo mas a la inspección del TC-61?
Este era el playon de maniobras de la EX-TANDANOR, Apostadero Naval Buenos Aires,hace 15 dias atras...
Hoy a mediamañana llegó el HMR N°2 y comenzó su despliegue como HMR N°2 COVID19 en ese lugar.
RES NON VERBA
Hoy a mediamañana llegó el HMR N°2 y comenzó su despliegue como HMR N°2 COVID19 en ese lugar.
RES NON VERBA
Correcto, por eso aclare que no tengo el texto final.
Saludos
Amigos
El TC-66............
(con hinchada)
Saludos
El TC-66............
Saludos
Jorge II
Serpiente Negra.
Cuando lo vea a Sebastían le voy a preguntar si fue en su domicilio esas fotos o en el Aeropuerto así lo denuncio.
Un separador de noticias,Sebastian Borsero cazando aviones en el Aeropuerto Int.Cordoba,el sabado 2 de mayo pasado.
TC-61: Inspeccion Isocronica en el Grupo Tecnico 1 de la Primera Brigada Aerea,realizada con personal propio.
TC-64: Programa de Modernizacion en FAdeA,se prevee la entrega a fin de año o comienzos del 2021.
Creo que Seba se escapó hasta el alambrado....Cuando lo vea a Sebastían le voy a preguntar si fue en su domicilio esas fotos o en el Aeropuerto así lo denuncio.
Futuro halcón entusiasmado con el Hércules
nico22
Colaborador
Juanma Baiutti
@juanmab
·
5min
Nuevamente un vuelo de un T-6C+ Texan II a Tucumán desde la EAM. El 1ro de Mayo voló uno que sospeché que podría ser de enlace por el #CoronavirusArgentina E-303 en vuelo similar hoy
@juanmab
·
5min
Nuevamente un vuelo de un T-6C+ Texan II a Tucumán desde la EAM. El 1ro de Mayo voló uno que sospeché que podría ser de enlace por el #CoronavirusArgentina E-303 en vuelo similar hoy
stalder
Analista de Temas de Defensa
Mi estimadisimo Bigua
es totalmente cierto que cuando se hizo el RFI estaban desprogramados como ud bien dice, sin embargo a mi me extraño también pero pude ver el RFI y aparecían el 65 y 68 pero no el 69 y 70.
Hay que ver si el documento es veridico, en fin
si tengo entendido que eran 5 + 2 opciones.
le mando un afectuoso saludo y como siempre mi admiración.
stalder
Analista de Temas de Defensa
Estimado Stalder
No se incluyeron los KC-130,solo los H,para no tener un veto en el Congreso de EEUU en el tratamiento de la LOA (aunque nunca lo crean... por el lobby de UK)...como habia un apartado (letra chica) que daba la posibilidad de efectuar cambios,pasado el tiempo con la LOA firmada,asegurada y contrato firmado con L3 y el Programa FMS,los primeros que se hicieron fueron los KC-130,el TC-69 en Texas y el TC-70 en FAdeA.
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