Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Famsafe]

Está identificado el piloto que realizó un peligroso vuelo rasante en Mendoza

La nota un asco... pero los comentarios de la gente son imperdibles... léanlos dan espereranza.
Saludos.
Flavio.

 

[Juanma]

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06/07/2011 21:55
MUCHAS GRACIAS CHICOS por lodos elogioa¡¡¡ Soy el piloto del IA 63 Pampa, y la verdad es que se me trabó el bastón de mando y queria bajarme, por esa circunstacia volaba bajo, pero iba demasiado rápido y prefer seguir y tratar de destrabarlo y lo logré.
quiroga,raúl

 

[Tabano1973]

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Me ganaste de mano,:boxing_smiley::boxing_smiley:

 

[Tabano1973]

Primeras Fotos de los MI-17 Argentinos - Taringa!
Primeras fotos de los MIL MI17 FAA

 

[Caporal]

Primeras Fotos de los MI-17 Argentinos - Taringa!
Primeras fotos de los MIL MI17 FAA

Excelente material. Gracias por el link.

Saludos

 

[michelun]

Gracias Tábano

Saludos
Walter

 

[Tabano1973]

Tal vez al lobizon no le guste!!!

 

[michelun]

Pero....pero......
El no era el dueño?????????:biggrinjester::yonofui:

Saludos
Walter

 

[Tabano1973]

No, es el dueño de P!

 

[Finback]

Tal vez al lobizon no le guste!!!

Tal vez sean afanadas de algún lugar!

 

[Tabano1973]

Mas fotos de los MI17
Fuerzas Aeronavales Avanza la fabricación de los Mi-17 para Argentina

 

[DSV]

JUEVES 4 DE AGOSTO DE 2011




Se incorpora un nuevo avión verificador

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El Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, informó al senador Marcelo Guinle sobre la toma de diferentes medidas por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), a fin de evitar inconvenientes en los aeropuertos provinciales por falta de verificación en los sistemas de radioayuda.

En respuesta a los reclamos del senador chubutense debido a la situación que han atravesado en reiteradas ocasiones los aeropuertos de Chubut, los cuales han visto limitada su operatividad en virtud de la falta del avión verificador, el titular de transporte a nivel nacional confirmó la incorporación de una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, y que la Anac ha iniciado las gestiones para la contratación de un nuevo servicio de verificación aérea (el cual se llevará a cabo en forma paralela con el que realiza Fuerza Aérea).
En lo referido al convenio vigente entre la Anac y Fuerza Aérea, Schiavi detalló que se ha actualizado el actual sistema automático de inspección de vuelo, a fin de ampliar sus prestaciones, amén de acondicionar una segunda aeronave Lear Jet de la Fuerza Aérea, que se agrega al Lear Jet T-25, a fin de poder alternar el sistema de verificación entre los dos aviones destinados para tal fin, minimizando la posibilidad de no brindar el servicio de verificación por indisponibilidad de alguna de las aeronaves.

PROBLEMAS
Guinle recordó que la falta de verificación ha afectado en octubre de 2010 a los aeropuertos de Esquel y Comodoro Rivadavia, y en abril del corriente año a los de Esquel, Trelew y Puerto Madryn, los cuales debieron sufrir diversas cancelaciones de vuelos aerocomerciales de Aerolíneas Argentinas, Austral y Andes Líneas Aéreas, por el vencimiento de sus sistemas de radioayuda.
En los últimos meses esta situación se ha repetido en distintas partes del país.

Fuente: Diario El Chubut

http://cabeceranorte.blogspot.com/2011/08/se-incorpora-un-nuevo-avion-verificador.html

 

[Diego75]

Una pregunta, los Mi-17 no van a venir con radar?, porque por las fotos son con la nariz toda vidriada

 

[Juanma]

Si son como los croatas todavía pueden tener radar a pesar de ser vidriada la trompa

 

[Gusmac]

Ese es un Ejemplar Croata, fijate el escudo Croata y la Insignia de la Fuerza Aerea

 

[CONDOR COMAHUE]

No entendi bien el tema del lear jet, la fuerza aerea se lo pasa a la Anac, que se hace cargo y lo moderniza?

 

[Juanma]

Ese es un Ejemplar Croata, fijate el escudo Croata y la Insignia de la Fuerza Aerea

eeeeeehhhhh.......... credito parcial
Ahi edito.
(cuando hago cosas a las corridas se nota....)

 

[DSV]

No entendi bien el tema del lear jet, la fuerza aerea se lo pasa a la Anac, que se hace cargo y lo moderniza?

Nooo, tiene que ser un convenio, en VR la FAA ejecuta y la ANAC supervisa (y dirige).

 

[DSV]

Un forista de aa.net (llamado serrano) puso este comentario interesante:
LO QUE ME DIJO UN AMIGO QUE ESTA EN TANDIL, mirage dos años mas!! esa es la idea los ilustres jefes .

pd:esta va de yapa si no salen 8 motores de mentor que estan reparondo en rio4 el cam corre serio riesgo,la semana pasada aterrizo gracias a los 200 padres nuestros que rezo el piloto un a-4 en emergencia ...(ovbio el problema el motor) llego muy jugado .

 

[MGB (ex LMGP44)]

Aterrizaje de emergencia en la Escuela de Aviación Militar de Córdoba

Un oficial instructor tuvo un desperfecto en el motor mientras realizaba los preparativos para tocar tierra.

05/08/2011 15:26 , por Redacción LAVOZ Aterrizaje de Emergencia en la Escuela de Aviación Militar de Córdoba (LA VOZ DEL INTERIOR)

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Hoy, alrededor de las 9, se produjo en aterrizaje de emergencia con un avión Mentor en la pista de la Escuela de Aviación Militar de Córdoba.

Fuentes de la institución señalaron que la aeronave, al mando de un oficial instructor, tuvo un desperfecto en el motor mientras realizaba los preparativos para tocar tierra.

Según los informantes, el piloto utilizó todos los procedimientos de emergencia y logró aterrizar sin problemas, aunque el Mentor tuvo que planear. Ahora, el avión será llevado al laboratorio para determinar las causas del problema en el motor.