Creo que hoy en vez de un show aéreo, se deberia hacer un show de SUBMARINOS POR LAS CALLES aquí en MDP...terrible temporal...perdón por el OT
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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El llamado a licitacion de fecha 29 de noviembre de 2023 para adquirir dos (2) ERJ 140 LRMarcelo R Cimino Argondizzo
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Para que se entienda: Si bien en el BAPIN consta una estimación (nominal) por 6 ejemplares, en concreto hay dos ejemplares comprados y pagados en su totalidad, los cuales corresponden a un primer llamado licitatorio.
Mientras existe otro proceso en curso por dos ejemplares adicionales y con eso las necesidades estarían satisfechas. Es normal "jugar" con cifras máximas en los procesos administrativos, de manera "ahorrarse" tiempos y vistos buenos, en caso de decidir adquirir más ejemplares.
Las necesidades ahora centran en incorporar helos.
Foto: Seba Suarez.
Ayer se dio en GBA, ojala vuelva porque ahora estamos a baño Maria.
La MET se cumple como le fui detallando,esperemos que el frente frio ingrese esta madrugada con buen viento del SO y vaya corriendo el frente calido hacia NE,para que mañana haya mejoria y puedan ver a los IA 63 del G6C.
en mi casa tengo una pequeña central meteorológica y me marca 70 mm desde la mañana..
Hola Dsue203,
Muchas gracias por tu observación y corrección.
Tienes toda la razón.
Aunque esto produce pocos cambios en el rendimiento general.
Estoy escribiendo un texto sobre estos aviones pero tengo que luchar con Google Translate (ja, ja)
Gracias de nuevo y un abrazo.
gracias por la aclaración. ¿Pero podrían usarse como tal? ¿guerra electrónica?.
El cordobés es un Avión de combate los otros dos son avioncitos...El EMB 314 SUPER TUCANO,tiene una PT6 de 1645 HP,unos 45 hp mas que el AT6,que es despreciable a los fines de comparar envolventes de vuelo en distinas misiones.
El IA-58D tiene 2300 HP,es otro tipo de avion incomparable con el Super Tucano y el AT6,el FENIX es algo supremo para este tipo de tareas,y ni que hablar cuando se describe el tren alto etc.
OJO!!! para mi solo en mi analisis,ni el ST ni el AT6 se comparan con el IA-58D,los quiero ver a esos aviones con 150 impactos de 7,62mm y otros calibres y seguir volando.El IA-58D es casi el doble en tamaño que cualquiera de estos aviones.
Cada PT6 del IA 58D tiene 1150 HP,y ni que hablar de la capacidad portante,a esos dos aviones de calesita le pones siete LAU 61,o cuatro LAU 61 y seis PG de 125 kg y no despegan,adjunto display.
El lunes comenzará a perder su esquema "trece catorce" de la Navy,mientras otro equipo va desarmando su interior para reparar asientos,alfombras y zona de carga.TC 111, ya en Río Cuarto!
Para que Unidad de la FAA será el TC-111?
Como usarse se le puede dar distintos roles,pero eso ocurre en una Nacion en guerra o que se prepara para ejercer una eficiente y eficaz disuacion,en la FAA son solo entrenadores para futuros cazadores.No le pidan buenas peras al olmo,si nunca le dieron mas que agua.
Suspendido por lluvia
noticiasmdq.com
Por la intensa lluvia Mar del Plata suspendió los festejos por el 150 aniversario - NoticiasMDQ
Mar del Plata, 10 de febrero de 2024 - Debido a las fuertes precipitaciones que azotaron la ciudad, se ha decidido reprogramar los festejos del 150
noticiasmdq.com
El primero de la serie,el abuelo de todos los IA-58 PUCARÁ,en el mejor lugar para su Retiro...la ESFA !!!El cordobés es un Avión de combate los otros dos son avioncitos...
Mañana a las 17:00 mismo lugar.Suspendido por lluvia
Por la intensa lluvia Mar del Plata suspendió los festejos por el 150 aniversario - NoticiasMDQ
Mar del Plata, 10 de febrero de 2024 - Debido a las fuertes precipitaciones que azotaron la ciudad, se ha decidido reprogramar los festejos del 150
graciassss. hoy terrible diluvio
Ese comentario me gusto.El cordobés es un Avión de combate los otros dos son avioncitos...
Llego al pais hoy??TC 111, ya en Río Cuarto!
Previa escala en Mendoza para hacer Migraciones,Aduana y AFIP
Gracias Edu, llevo un registro completo de los Huron
ya que estamos con el tema hurón, se planean mas unidades una vez que lleguen las 12? algo así como los números que tenia el G-II, 19 de transporte, 5 fotográficos y 2 de radio ayudas, si se llegaran a 20 o similar estaría perfecto, que hayan suficientes en el CEPAT y uno en cada brigada para enlace, son baratos y hay disponibles vía FMS, en el AMARC hay 14 TC-12B y 20 UC-12B todavía, yo trataría de traer los 4 RC-12N Sigint que hay en el desierto incluso
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