nico22
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Grupo 6 de caza en vuelo.
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Boutique Grupo 6 de Caza on Instagram: "Duc in Altum!"
428 likes, 4 comments - boutiqueg6c on October 2, 2023: "Duc in Altum!".
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
2 octubre 2017 - 2 octubre 2023
Anivesario de la llegada de los TEXAN II a la Escuela de Aviacion Militar
Anivesario de la llegada de los TEXAN II a la Escuela de Aviacion Militar
Quien escribe estas notas...primario? se ve que voló escritorio y lo mas parecido a un avion fue la hoja A-4,y a la hoja oficio,no le encontró alas.
No solo le compramos, INVAP esta asociada desde hace + de 1 año con Turkish Aerospace para el diseño y construccion de satelites, para la CONAE, ARSAT y pensando en su proyeccion mundial.
INVAP: Alianza con Turkish Aerospace y satélites Small Geo para una mayor participación global | AgendAR
2En AgendAR hemos escrito muchas veces, y extensamente, sobre INVAP. Pero las respuestas de Gabriel Absi, gerente de su área espacial a las preguntas de José Javier Díaz* para el portal DEF, dan una visión fresca y completa de sus nuevas iniciativas en la «frontera final». La reproducimos: «Con...
agendarweb.com.ar
No solo le compramos, INVAP esta asociada desde hace + de 1 año con Turkish Aerospace para el diseño y construccion de satelites, para la CONAE, ARSAT y pensando en su proyeccion mundial.
INVAP: Alianza con Turkish Aerospace y satélites Small Geo para una mayor participación global | AgendAR
2En AgendAR hemos escrito muchas veces, y extensamente, sobre INVAP. Pero las respuestas de Gabriel Absi, gerente de su área espacial a las preguntas de José Javier Díaz* para el portal DEF, dan una visión fresca y completa de sus nuevas iniciativas en la «frontera final». La reproducimos: «Con...
No fue mi intención ofender a nadie por las dudas. Entiendo como siempre sus comentarios.
Todo bien Daniceci11,fue solo una respuesta,si no no se entiende el presente y el futuro de los UAV,mientras Chile y Brasil emplean Hermes...y el mundo incorpora estas capacidades,que ya son normales,y aqui anormales.
Por el mismo pensamiento que rodea a FADEA, piensan que tenemos capacidad de generar proyectos propios exitosos, cosa que en general no es real, mayormente por temas económico/políticos más que de ciencia y técnica.
De dos fuentes distintas me dijeron algo que merodea en el ambiente, no hay fondos para financiar la certificación FAR23 del IA100B, y sin eso el proyecto es un fracaso que no cumpliría los requisitos de la FAA.
nico22
Colaborador
Marcelo R Cimino Argondizzo
Aunque tarde, el Laxante hizo efecto.
Por Marcelo R. Cimino Argondizzo
Exactamente hace 9 días atrás, señalamos en nuestra web que, el proceso de transferencia a terceros (TPT > third-party transfer) referido a los Cazas F-16 daneses solapado al Contrato con EE.UU por armamento, se encontraba virtualmente estancado.
En ese sentido, remarcamos la incomprensible pérdida de tiempo, por parte de las carteras de Defensa y de Relaciones Exteriores. Puntualmente, señalando a sus respectivas titulares a cargo, quienes por desidia dilataban la firma del documento, referido al “Acuerdo de Garantías sobre transferencia de material”.
Cabe destacar que, hacía tres meses que el documento se encontraba en manos del gobierno argentino. Y cuya falta de tratamiento, impedía la continuidad del proceso TPT en el Congreso estadounidense.
Por su parte, cuando puntualizamos como "incomprensible" esta actitud, nos referimos a que "trabar" el proceso por el F-16, automáticamente, inhabilitaba cualquier decisión sobre los otros dos Cazas propuestos.
Siendo que, fue el propio Ministerio de Defensa quien agregó al Tejas en la compulsa, "en aras de darle transparencia al proceso". Aunque, en rigor de la verdad, frenó aún más las cosas con esa absurda decisión.
No sabemos si fue el encuentro en la ONU, entre el ministro de Relaciones Exteriores con el secretario de Estado Anthony Blinken, la presión ciudadana sobre la cartera de Defensa o vaya dios a saber qué.
La cuestión es que, de tres meses de falta de interés y desgano, de buenas a primeras -como por arte de magia-, en apenas unas horas; sendos ministros plasmaron sus rúbricas, aprobando el “Acuerdo de Garantías sobre transferencia de material”. Mediante el cual, pudiese concluir el proceso TPT, y que finalmente quede presentada la propuesta formal danesa/estadounidense.
Vale decir, con las tres propuestas formalizadas, la República Argentina podrá optar por uno de los tres Cazas ofertados.
Aunque sería deshonesto de nuestra parte, no alertar respecto a lo que resta del camino. En vista de la apatía demostrada y que las tres propuestas en danza tienen fecha de caducidad; muy probablemente, la decisión por el Caza no ocurra en esta gestión de gobierno. Complicando aún más las posibilidades y que nuevamente nos quedemos con las manos vacías.
Las Fuerzas Aéreas de Argentina y Perú realizan reabastecimiento en vuelo
Las Fuerzas Aéreas de Argentina y Perú realizan reabastecimiento en vuelo
Con el objetivo de entrenar a las tripulaciones del Escuadrón de Transporte N° 841del Grupo Aéreo Nº8 de la Fuerza Aérea del Perú en las operaciones de reabastecimiento en vuelo con sus Lockheed KC-130H Hercules, el pasado 23 de septiembre se desplegó desde el Aeropuerto Jorge Chávez en Lima...
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Análisis de casos 2022 de la CIAE - Entrevista Fenómenos TN
3 de out. de 2023
El Centro de Identificación Aeroespacial fue creado el 4 de abril de 2019 como resultado de una restructuración de la Comisión de Estudio de Fenómenos Aeroespaciales (CEFAE) creada el 6 de mayo de 2011, elevando su nivel orgánico y readecuando sus capacidades para el cumplimiento de la nueva tarea: “Organizar, coordinar y ejecutar la investigación y análisis de eventos, actividades o elementos presentes u originados en el Aeroespacio de interés; identificar sus causas e informar las conclusiones a los Organismos pertinentes que las requieran”. El CIAE está conformado por el mismo personal de la CEFAE original incluyendo a sus asesores internos y externos y continuará, como tarea secundaria, brindando el servicio público de resolución de casos de avistamientos y su correspondiente publicación anual. A efectos de poder llegar a conclusiones certeras y precisas, además de la evidencia (restos materiales, fotos o videos) es fundamental para la investigación contar con un testimonio veraz, que describa con la mayor certeza al fenómeno observado. Si posees información sobre un avistamiento documentado a través de fotos digitales o videos, completá el formulario y envíalo a [email protected]
Saludos.
nico22
Colaborador
ARA202
@visitavirtual1
·
1h
+ PRACTICA DE REVO ENTRE LA FUERZA AEREA ARGENTINA Y PERUANA. Fuente: V Brigada Aerea.
@visitavirtual1
·
1h
+ PRACTICA DE REVO ENTRE LA FUERZA AEREA ARGENTINA Y PERUANA. Fuente: V Brigada Aerea.
nico22
Colaborador
SA Defensa
@SA_Defensa
El
@fapperu
( ) y el
@FuerzaAerea_Arg
( ) llevó a cabo operaciones conjuntas de reabastecimiento de combustible aéreo como parte de los acuerdos de cooperación de la nación. Un FAP KC-130 realizó operaciones de reabastecimiento de combustible para los A-4AR de la FAA en un interesante ejercicio de entrenamiento entre ambas fuerzas aéreas.
@SA_Defensa
El
@fapperu
( ) y el
@FuerzaAerea_Arg
( ) llevó a cabo operaciones conjuntas de reabastecimiento de combustible aéreo como parte de los acuerdos de cooperación de la nación. Un FAP KC-130 realizó operaciones de reabastecimiento de combustible para los A-4AR de la FAA en un interesante ejercicio de entrenamiento entre ambas fuerzas aéreas.
Jorge II
Serpiente Negra.
Los drones turcos realmente están acaparando todo el mercado donde los drones occidentales no quieren vender o son muy caros y ahí entran la familia de drones turcos; como dijo Biguá la FAA no puede tener armamento antibuque, pero puede tener misiles como el DELILAH, Cakir etc etc etc. Más que seguro que los israelies van a terminar vendiendo su familia de drones en Argentina más aun si se da lo que dicen que va a pasar.
SA Defensa
@SA_Defensa
El
@fapperu
( ) y el
@FuerzaAerea_Arg
( ) llevó a cabo operaciones conjuntas de reabastecimiento de combustible aéreo como parte de los acuerdos de cooperación de la nación. Un FAP KC-130 realizó operaciones de reabastecimiento de combustible para los A-4AR de la FAA en un interesante ejercicio de entrenamiento entre ambas fuerzas aéreas.
Que lindo asi de gris oscuro el Hércules
Saludos
Amigos
Proceso de encendido y despegue, me faltaba en Tucano un video así
Saludos
Proceso de encendido y despegue, me faltaba en Tucano un video así
Saludos
nico22
Colaborador
Vídeo de la FAA en ejercicio de reabastecimiento con la FAP.
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Fuerza Aérea Argentina on Instagram: "LA FUERZA AÉREA ARGENTINA REALIZÓ ADIESTRAMIENTO COMBINADO CON LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ EN TAREAS DE REABASTECIMIENTO EN VUELO Con el objetivo de contribuir al adiestramiento combinado en reabastecimiento en vue
6,820 likes, 58 comments - fuerzaaerea_arg on October 3, 2023: "LA FUERZA AÉREA ARGENTINA REALIZÓ ADIESTRAMIENTO COMBINADO CON LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ EN TAREAS DE REABASTECIMIENTO EN VUELO Con e..."
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