Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Bizcochito]

El F-16 es un caza bien conocido en el Ministerio de Defensa británico, por lo que ninguna de sus capacidades será una sorpresa para la Real Fuerza Aérea, lo que no puede decirse del JF-17, cuyas capacidades son desconocidas por las fuerzas aéreas occidentales. El F-16 también ayudaría a reforzar los lazos entre el Reino Unido y Argentina, ya que el pueblo argentino podría ver al Reino Unido con más “aceptación”.​

No obstante, los políticos británicos tienen la última palabra, y se presume que algunos pueden considerar que la actual amenaza de expansión de la influencia militar china a América Latina es una amenaza común mucho mayor que los desacuerdos del pasado.

UK Defence Journal

¿Aviones F-16 para Argentina? – Galaxia Militar

40 años después de la Guerra de las Malvinas en 1982, el conflicto sigue sin cerrarse. El contencioso no se libra contra otro oponente, sino entre potencias extranjeras que ofrecen varios aviones nuevos a la Fuerza Aérea Argentina.

galaxiamilitar.es

El tema no es lo que se tiene, sinó como se lo usa.

 

[g lock]

El tema no es lo que se tiene, sinó como se lo usa.

Exactamente!! Creo que el A4 y el Canberra no tenían secretos para 1982, y sin embargo...

 

[Dsue203]

Exactamente!! Creo que el A4 y el Canberra no tenían secretos para 1982, y sin embargo...

Los exocet tampoco, los conocían bien, y los llegaron a conocer mejor

 

[Jorge II]

Pero ahora es diferente; aprendieron muy bien la lección del cual todo su equipamiento y doctrina está contemplado hasta si le lanzas con piedras.

 

[Eduardo Moretti]

Ejercicio Dédalo 2022: continua el despliegue de la Fuerza Aérea Argentina en San Luis​

Por
Redacción
-
4 octubre, 2022

(....)

Ejercicio Dédalo 2022: continua el despliegue de la Fuerza Aérea Argentina en San Luis

Conforme a lo reportado previamente, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) continua con sus actividades en la provincia de San Luis. Las mismas forman parte del

www.zona-militar.com

 

[Eduardo Moretti]

Durante la segunda jornada del Ejercicio Integrador “Dédalo 2022”, que se desarrolla en estos días en la V Brigada Aérea de Villa Reynolds (San Luis), a fin de comprobar la interoperabilidad de los componentes participantes, personal y medios pertenecientes a los Sistemas de Armas IA-63 Pampa II, IA-63 Pampa III y A-4AR Fightinghawk se adiestraron a través de la ejecución de tareas de Combate de Aéreo

Fuerza Aérea Argentina
3 de octubre de 2022

 

[Eduardo Moretti]

Ejercicio Integrador “Dédalo 2022”, que se desarrolla en estos días en la V Brigada Aérea de Villa Reynolds (San Luis)

Fuerza Aérea Argentina
3 de octubre de 2022

 

[Dsue203]

Ejercicio Integrador “Dédalo 2022”, que se desarrolla en estos días en la V Brigada Aérea de Villa Reynolds (San Luis)

Fuerza Aérea Argentina
3 de octubre de 2022

Que número de aviones participan?

 

[vizcacha]

El tema no es lo que se tiene, sinó como se lo usa.

En todo es así, comparto tu comentario de nada sirve tener el campo y las semillas sin tener conocimientos de agricultura.

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1577318004857126913

 

[Dsue203]

https://twitter.com/i/web/status/1577318004857126913

Una buenaaa

 

[nico22]

La Fuerza Aérea Argentina quiere definir su futuro caza antes de fin de año​

Por
Redacción
-
4 octubre, 2022

La Fuerza Aérea Argentina quiere definir su futuro caza antes de fin de año​

En el marco de la ceremonia por el "Vuelo Solo" realizado en la V Brigada Aérea, el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier General

www.zona-militar.com

 

[g lock]

https://twitter.com/i/web/status/1577318004857126913

"... que intervienen en un conflicto contra GRUPOS ANTINACIONALES en Villa Mascardi." (Las mayúsculas son mías).
Muy interesante la definición...

 

[g lock]

Ya se lo van a hacer borrar seguramente

Pero nos quedará el recuerdo...
_"cuando el viento sople, siempre dirá ""Grupos Antinacionales""..."_

 

[claudio03]

Ahí vienen con los Chinook
El año que viene va a estar bueno!

Y puede que 2 o 4 UH-60L o M de segunda mano, recordemos que en la entrevista al Brigadier Isaac cuando se le pregunto sobre los Chinook el mismo habló sobre pedidos de "HELICOPTEROS MEDIANOS y Pesados".

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Mig-15 en Argentina Vuela 20222

 

[CoronelVet]

Los chinos, no podían exportar esos helos,

Se refiere al Z-9 y al Z-8 ?

En el caso del Z-9 se exportó a 14 países (según la onmipresente Wiki -->> https://en.wikipedia.org/wiki/Harbin_Z-9 )

En el caso del Z-8 es cierto que no se exportó.

ya que no tienen la licencia para hacerlo, ese fue el otro de grandes problema del Z-11,sin mencionar, que si, estaba por debajo del helo francés.

Busqué sobre las prestaciones del Z-11 y no encontré nada.

Igual el comentario original mío , dirigido a Derru, pasaba porque el fabricante había hecho fabricación bajo licencia de otros modelos, con lo que tenía utillaje y experiencia. Para mí no era justificado el mote de "burdo".

Cordiales Saludos

 

[CoronelVet]

Te recuerdo, que no fue un deseo.
Que mala costumbre que tenes de sacar las cosas de contexto.

"Deseo" es simplemente una forma de decir. Se lo puede ver como un requerimiento fundado , y la situación es la misma.

El EA solicitó el motor francés, por qué el chino era una incógnita, sin mencionar que en el país, el motor francés, es harto conocido.

Podría ser. Yo también pienso que pareció más conveniente mantener el motor francés por un tema de logística, ya que el aparato francés ya estaba en servicio , y eso amortizaba gastos.

Algo así como los paquistaníes con el motor ruso y el JF-17 . . . Para qué iban a cambiar de motor , complicándose la logística?

Afortunadamente??
Andaaaaaaaaaa....

Para mí el JF-17 es el mejor aparato para la FAA en relación costo-beneficio -equipamiento, en el brete en que estamos.

Cordiales Saludos

 

[michelun]

Se refiere al Z-9 y al Z-8 ?

No, me refiero al Z-11

En el caso del Z-9 se exportó a 14 países (según la onmipresente Wiki -->> https://en.wikipedia.org/wiki/Harbin_Z-9 )

Son países que están(salvo Bolivia, y hasta ahí nomas, fuera de toda norma, donde no tienen otra que comprarle a proveedores de la "calidad" de china..

Busqué sobre las prestaciones del Z-11 y no encontré nada.

Igual el comentario original mío , dirigido a Derru, pasaba porque el fabricante había hecho fabricación bajo licencia de otros modelos, con lo que tenía utillaje y experiencia.

Licencia para construir, es una cosa, licencia para exportar, es otra. Y el Z-11 no lo pueden exportar por no tener la licencia correspondiente.

Para mí no era justificado el mote de "burdo".

Burdo, es mucho para la basura esa.
Yo lo tuve a 50 cms de distancia, y los paneles, parecían cortados con los dientes de cultivadores de arroz chinos.
Y en cuanto a prestaciones, como ya te dije, si estaba por debajo del helo original.

Cordiales Saludos

 

[michelun]

Para mí el JF-17 es el mejor aparato para la FAA en relación costo-beneficio -equipamiento, en el brete en que estamos.

Cordiales Saludos

Un aparato, que según vos, la FAA solicitó con un motor que no se fabrica en serie, que no está certificado en dicho avión, y que no lo conoce nadie, es el aparato ideal?
Ok..
Otra cosa, la FAA no eligió nada. A la FAA no le quedó otra que aceptar los que los chinos ofrecían en cuanto a motorización, ya que de vuelta, ellos no tienen la licencia para poder exportar el motor ruso a la Argentina.