FerTrucco
Colaborador
Retomo el tema de los "revividos" de la FAA, desde mi mayor ignorancia. ¿A qué se debe que si antes se fueron sistemas de baja, ahora se los pueda revitalizar? O preguntado al revés, ¿por qué si ahora pueden volar (con todo el trabajo y esfuerzo que demanda sacar aviones de un museo) antes fueron pasados a retiro?
Entiendo que la FAA esperaba un reemplazo, pero creo que era obvio para cuando se retiraron ambos Fokker que eso no iba a ocurrir en un corto plazo.
Entiendo que la FAA esperaba un reemplazo, pero creo que era obvio para cuando se retiraron ambos Fokker que eso no iba a ocurrir en un corto plazo.