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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Los PT6 del Pucará Fénix lo hacen mucho mas silencioso sin dudas, me resulta irreconocible. Acostumbrado al clásico sonido grave y que se escucha bien de lejos de los Astazou, muchas veces a la siesta si el viento ayudaba, desde Reconquista se podían escuchar los turbomecas en plataforma o acelerando en cabecera.
https://www.infobae.com/sociedad/20...io-por-el-vuelo-rasante-de-aviones-militares/
Infobae colabora informando que habrá mas vuelos de pruebas y tomas de tiempo sobre Rosario.
Pero tambien pone en duda que el desfile aereo se realice por la no presencia del PEN.
Infobae colabora informando que habrá mas vuelos de pruebas y tomas de tiempo sobre Rosario.
Pero tambien pone en duda que el desfile aereo se realice por la no presencia del PEN.
Las pocas horas de vuelos remanentes del H-95 valen oro en polvo,no estará por ahora en Rosario.Aun no está definido nada con los rusos.
nico22
Colaborador
Argendef retwitteó
Ferfast
@Ferfast
·
53min
El mismo Bell 412 H-103
@FuerzaAerea_Arg
en dos pasadas distintas sobre CABA
una con la torreta FLIR (Visión Frontal Infraroja) debajo del morro y la otra sin ella.
Ferfast
@Ferfast
·
53min
El mismo Bell 412 H-103
@FuerzaAerea_Arg
en dos pasadas distintas sobre CABA
una con la torreta FLIR (Visión Frontal Infraroja) debajo del morro y la otra sin ella.
nico22
Colaborador
Justamente iba a preguntar la funcion de cada antenita !!!
te mando mp
Todas esas antenas forman parte de la capacidad RESCOM del SARM BELL 412,captan las balizas de emergencias o ELT,y la informacion en VHF del piloto que transmite con su equipo de emergencia.Capacidad que esta encriptada por ser un kit militarizado brindado por Bell a sus usuarios.
Las otras antenas,las mas pequeñas transmiten en tiempo real la informacion del FLIR a un puesto de mando.Hay otras que son de comunicaciones aeronauticas en VHF,en el cono de cola se ve la de HF,ademas de los IFF.El SARM Bell 412 es un helicoptero militar.
nico22
Colaborador
Buena noticia !!!!!!
Vendria con data link y posibilidad de casco inteligente !!
Se le estan instalando los kits a dos prototipos
Uno de los prototipos quizas vuele en septiembre
Marcelo R Cimino
Desarrollo Aeroespacial Argentino - Pasado, Presente y Futuro
8 min ·
http://www.fullaviacion.com.ar/2020...NTqvo9jZkSIwY-h2Vmywp60bPJcoiJKSu80lEtNBnyJaI
Vendria con data link y posibilidad de casco inteligente !!
Se le estan instalando los kits a dos prototipos
Uno de los prototipos quizas vuele en septiembre
Marcelo R Cimino
Desarrollo Aeroespacial Argentino - Pasado, Presente y Futuro
8 min ·
http://www.fullaviacion.com.ar/2020...NTqvo9jZkSIwY-h2Vmywp60bPJcoiJKSu80lEtNBnyJaI
Te doy mi opinion
El dia viernes 19 con parcial nublado,y con un 10% de probabilidad de lluvias e inestabilidad en la zona de Rosario y Gran Rosario.El viento será del Norte con tendecia hacia el NOeste.
Se mantiene para las primeras horas del sabado 20 de junio,desmejorando sustancialmente a partir de las 1500 hs con tormentas,el viento que estaba del NO,va cambiando a OSO,generando la entrada del frente con precipitaciones.
Es decir habria una ventana por la mañana y hasta la tarde de parcial nublado,esa ventana esta dada por el ingreso del frente,cuanto mas tarde lo haga mejor para mantener la MET en Rosario.
Vamos a ver que sale,pronostico de Navegador,viendo cartas y portales.
nico22
Colaborador
Eso, eso, eso!!!
Todo depende de la evolucion del viernes a la noche al sabado a la mañana.Para que tengas ideas habrá tres circuitos de espera en tres lugares distintos,para aeronaves reactores,turbo y helicopteros,aqui en estos circuitos y en la corrida final la MET debe estar muy buena pues prima la seguridad operacional en un lugar confinado con la ciudad,a los problemas ya comentados nadie quiere otros mas,debe primar la seguridad ante todo,como tambien para tripulantes con amplio despliegue de PNA en el rio por...bueno mejor ni nombrar nada.
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