-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Son típicos containers ISO de 20 pies. Puede encontrar las medidas en muchos lugares,
A grosso modo: 2,44 metros de ancho, 2,44 metros de alto y 6,10 metros de largo.
En el caso de los expandibles, cuando se expanden suelen “engordar” casi dos metros y medios de cada lado, por lo que termina viendo una caja de unos 7 metros de ancho por 6,10 de largo.
Ñacurutú,sin lugar a dudas que si,pero es bueno aclarar que el HMR N°1 de la FAA fué adquirido en 1981 y hoy sigue igual en calidad de prestacion como recien traido de USA,es totalmente contruido en aluminio,con insertos de acero en lugares de traccion.
Es un verdadero sistema de armas,fue diseñado para hacer la guerra,se transporta a cualquier ambiente operacional y es autonomo,todo es electrico,hasta la cocina es electrica,con sus hornos,con capacidad para 150 raciones por comida.
El corazon del HMR son sus grandes generadores,cuatro de 450 kva de potencia en el primer anillo de soporte electrico y cuatro generadores de 75 kva en el segundo anillo de energia,ya mas especifica para el hospital.
Cuando los foristas o simples ciudadanos ven o escuchan que se despliega al HMR no tienen idea de las capacidades y la logistica que hay detras de esta gran unidad tactica de combate.
Piense en lavar la ropa del contingente y la ropa de uso en el hospital,el HMR tiene un modulo lavadero con lavarropas industriales para ropa comun y ropa de hospital,son muy distintos los protocolos,con sus secadoras,pues en Kosovo no se podia tender la ropa afuera,el HMR estaba casi cubiero por nieve.
Hablar solo de generadores es destinar un tiempo grande,son cuatro de 450kva,motor VOLVO PENTA,que consumen de lo lindo!!! funciona las 24 horas al dia,esto implica un turno de especialista en generadores las 24 hs,otro está siempre precalentado para entrar en linea en 10 segundos,otro en stand by y el cuarto en reparaciones o mantenimiento,esto significa como minimo dos mecanicos de grandes motores y un taller soporte con todas las herramientas,repuestos e insumos como los filtros como ejemplo.
Posee dos plantas potabilizadoras de agua por ósmosis inversa,tratando agua cruda de cualquier fuente de acopio,una en servicio y otra en stand by,con generacion de presion en un tanque o zepelin para que el sistema tenga presion,es decir el agua salga con presion,ya que no posee torres de suspension de tanques para generar presion por gravedad.
Imaginese un segundo los modulos cocina,panaderia con cuatro cocineros trabajando desde bien temprano para servir el desayuno y el pan o bolleria frescos,ni que hablar de los reefers o containers refrigerados para proteinas congeladas,como el freezer de su casa pero capacidad de 20 tonelas de carne,pollo,pescado,papas baston,vegetales,los reefers para lacteos y verduras a 5°C y los de almacenamiento de alimentos no perecederos,fideos,arroz,harina,todos los enlatados,legumbres,etc,todos estos contenedores requieren mecanicos en aire acondicionado de grandes potencias.
El servicio de transporte con sus choferes y mecanicos,se hace mantenimiento de todos los vehiculos,desde chapa y pintura hasta bajar un motor,de las ambulancias Marrua,las Marrua Comando,los Micros Sprinter y Camiones Atego MB 4X4,imaginese los talleres para herramientas e insumos, desde soldadadoras electricas,autogenas hasta gatos hidraulicos,cubiertas,aceite,hidraulico,repuestos...cuanto? todo el HMR está pensado para sobrevivir seis meses sin apoyo logistico,por eso numerosos conteiners de barco transportan inusmos medicos,farmacologicos,repuestos para vehiculos,etc,etc,etc es enorme la logistica.
Bueno se fue largo,me faltan muchos detalles mas y aun no entramos al hospital...ni que hablar de los baños para hombres y mujeres,las duchas,todos modulos que se instalan en dias,agua caliente y fria.
Aun no hablamos de los modulos habitaciones y el modulo comedor,que se transforma en cine o en capilla los sabados.
Es un verdadero sistema de armas,fue diseñado para hacer la guerra,se transporta a cualquier ambiente operacional y es autonomo,todo es electrico,hasta la cocina es electrica,con sus hornos,con capacidad para 150 raciones por comida.
El corazon del HMR son sus grandes generadores,cuatro de 450 kva de potencia en el primer anillo de soporte electrico y cuatro generadores de 75 kva en el segundo anillo de energia,ya mas especifica para el hospital.
Cuando los foristas o simples ciudadanos ven o escuchan que se despliega al HMR no tienen idea de las capacidades y la logistica que hay detras de esta gran unidad tactica de combate.
Piense en lavar la ropa del contingente y la ropa de uso en el hospital,el HMR tiene un modulo lavadero con lavarropas industriales para ropa comun y ropa de hospital,son muy distintos los protocolos,con sus secadoras,pues en Kosovo no se podia tender la ropa afuera,el HMR estaba casi cubiero por nieve.
Hablar solo de generadores es destinar un tiempo grande,son cuatro de 450kva,motor VOLVO PENTA,que consumen de lo lindo!!! funciona las 24 horas al dia,esto implica un turno de especialista en generadores las 24 hs,otro está siempre precalentado para entrar en linea en 10 segundos,otro en stand by y el cuarto en reparaciones o mantenimiento,esto significa como minimo dos mecanicos de grandes motores y un taller soporte con todas las herramientas,repuestos e insumos como los filtros como ejemplo.
Posee dos plantas potabilizadoras de agua por ósmosis inversa,tratando agua cruda de cualquier fuente de acopio,una en servicio y otra en stand by,con generacion de presion en un tanque o zepelin para que el sistema tenga presion,es decir el agua salga con presion,ya que no posee torres de suspension de tanques para generar presion por gravedad.
Imaginese un segundo los modulos cocina,panaderia con cuatro cocineros trabajando desde bien temprano para servir el desayuno y el pan o bolleria frescos,ni que hablar de los reefers o containers refrigerados para proteinas congeladas,como el freezer de su casa pero capacidad de 20 tonelas de carne,pollo,pescado,papas baston,vegetales,los reefers para lacteos y verduras a 5°C y los de almacenamiento de alimentos no perecederos,fideos,arroz,harina,todos los enlatados,legumbres,etc,todos estos contenedores requieren mecanicos en aire acondicionado de grandes potencias.
El servicio de transporte con sus choferes y mecanicos,se hace mantenimiento de todos los vehiculos,desde chapa y pintura hasta bajar un motor,de las ambulancias Marrua,las Marrua Comando,los Micros Sprinter y Camiones Atego MB 4X4,imaginese los talleres para herramientas e insumos, desde soldadadoras electricas,autogenas hasta gatos hidraulicos,cubiertas,aceite,hidraulico,repuestos...cuanto? todo el HMR está pensado para sobrevivir seis meses sin apoyo logistico,por eso numerosos conteiners de barco transportan inusmos medicos,farmacologicos,repuestos para vehiculos,etc,etc,etc es enorme la logistica.
Bueno se fue largo,me faltan muchos detalles mas y aun no entramos al hospital...ni que hablar de los baños para hombres y mujeres,las duchas,todos modulos que se instalan en dias,agua caliente y fria.
Aun no hablamos de los modulos habitaciones y el modulo comedor,que se transforma en cine o en capilla los sabados.
Si,ese es su lugar de asiento...y no es Aeropuerto....ES LA PRIMERA BRIGADA AEREA,donde nació la Aeronautica Militar de la Republica Argentina,donde fué creada la Escuela de Aviacion Militar.El HMR es un Unidad Alojada en la Primera Brigada Aerea,para facilitar el despliegue del HMR en C-130.
Última edición:
Al momento lateral Antofagasta con rumbo a Arequipa.
Don Bigua! yo no propongo que nos pongamos a construir puramente hospitales militares los cuales deben cumplir una serie de normas y estandares para poder ser empleados y desplegados provistos de toda su logística en zonas de conflicto. Lo que digo que hay una gran cantidad de módulos que perfectamente se pueden fabricar en el país y adaptarse a las necesidades según se requieran para poder ser empleados como hospitales o salas de asistencias. Con respecto a los grupos electrógenos y los demás servicios eso se debe tener en cuenta en el diseño desde el vamos en estos casos.
Como ejemplo hace unos seis años atrás me toco realizar las especificaciones técnicas del grupo electrógeno del Hospital de la Ciudad de Campana, ya que el existente no cubría las necesidades mínimas. Al ser un hospital viejo que se fue remodelando en varias etapas, cuando se quiso actualizar la instalación eléctrica del mismo nos encontramos que no se podía realizar, independizar los servicios interrumpibles de los no interrumpibles. Por ende tuve que especificar un grupo electrógeno de 450KVA con potencia suficiente para alimentar la totalidad del hospital, previendo además una reserva para futuras ampliaciones.
Fue una lucha convencer en ese momento a las autoridades municipales de la inversión, pero con la ayuda del Director del Hospital y de Tenaris se logro el objetivo.
Como ejemplo hace unos seis años atrás me toco realizar las especificaciones técnicas del grupo electrógeno del Hospital de la Ciudad de Campana, ya que el existente no cubría las necesidades mínimas. Al ser un hospital viejo que se fue remodelando en varias etapas, cuando se quiso actualizar la instalación eléctrica del mismo nos encontramos que no se podía realizar, independizar los servicios interrumpibles de los no interrumpibles. Por ende tuve que especificar un grupo electrógeno de 450KVA con potencia suficiente para alimentar la totalidad del hospital, previendo además una reserva para futuras ampliaciones.
Fue una lucha convencer en ese momento a las autoridades municipales de la inversión, pero con la ayuda del Director del Hospital y de Tenaris se logro el objetivo.
Perdon quise discriminar partes de la 1er Brigada Aerea El Palomar. Quizas deberia haber especificado, lateral Cabecera 35 (ex 34)
Fui a ****** y mucho cuando le mandaron moladora a las letras y carteles que estaban en la entrada pegada a las vias del San Martin (no recuerdo el nombre del puesto).
saludos
Última edición:
Esta mañana en El Palomar,comenzaba el despliegue del HMR a Pompeya.
Parte del HMR N°1 y N°2 y contenedores logisticos que se quedan en El Palomar,se ven atras y a la izquierda.
Las facilidades del puente grua lo hace muy operativo para cargar en poco tiempo,es de 20 ton.
Los modulos se colocan en zorras que van por rieles hasta el puente grua.
Parte del HMR N°1 y N°2 y contenedores logisticos que se quedan en El Palomar,se ven atras y a la izquierda.
Las facilidades del puente grua lo hace muy operativo para cargar en poco tiempo,es de 20 ton.
Los modulos se colocan en zorras que van por rieles hasta el puente grua.
Última edición:
nico22
Colaborador
Ministerio Defensa
@MindefArg
·
2h
Trasladamos el Hospital Militar Reubicable de la
@FuerzaAerea_Arg
para instalarlo en cercanías al Hospital Aeronáutico Central #Pompeya y así ampliar sus capacidades. #CuidarteEsCuidarnos #ArgentinaUnida #COVID19
@MindefArg
·
2h
Trasladamos el Hospital Militar Reubicable de la
@FuerzaAerea_Arg
para instalarlo en cercanías al Hospital Aeronáutico Central #Pompeya y así ampliar sus capacidades. #CuidarteEsCuidarnos #ArgentinaUnida #COVID19
Son de la FAA,para la FAA valen tanto como un C-130 en servicio otros camiones estan cumpliendo otras tareas para la operacion COVID-19.Habrá escasez de recursos en la FAA pero los camiones están impecables!!!
Hospital Reubicable de la FFAA (videos via Charly B.): traslado e instalación
(aclaración: el origen origen de los videos es @Bigua82 )
Videos:
(aclaración: el origen origen de los videos es @Bigua82 )
Videos:
Última edición:
LINCE 101
Colaborador
Temas similares
