Para exportar a cualquier país deben pedir esa autorización formalmente.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Para exportar a cualquier país deben pedir esa autorización formalmente.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
8 min ·
FAdeA IA-63 Pampa III matricula A-701 perteneciente al Grupo 6 de Caza transitando por la calle de rodaje de la I Brigada Aérea de El Palomar instantes antes de despegar rumbo a su base de la VI Brigada Aérea de Tandil.
El A-701 fue uno de los dos Pampa III del G6C desplegados a El Palomar para ser presentados al Presidente de Bolivia Evo Morales en el marco de las negociaciones que actualmente se están llevando adelante con el objetivo de que la fuerza aérea del vecino país se transforme en usuaria del Pampa III.
Foto: Mariano Rodriguez
8 min ·
FAdeA IA-63 Pampa III matricula A-701 perteneciente al Grupo 6 de Caza transitando por la calle de rodaje de la I Brigada Aérea de El Palomar instantes antes de despegar rumbo a su base de la VI Brigada Aérea de Tandil.
El A-701 fue uno de los dos Pampa III del G6C desplegados a El Palomar para ser presentados al Presidente de Bolivia Evo Morales en el marco de las negociaciones que actualmente se están llevando adelante con el objetivo de que la fuerza aérea del vecino país se transforme en usuaria del Pampa III.
Foto: Mariano Rodriguez
A los norteamericanos le tengo mas desconfianza y hicieron caer el arreglo de Bolivia por 6 L-159
Saludos
que tiene de especial el neumático del tren delantero que se hace en otro lado Don Bigua82?
Facu el 8% de su comercio ( tanto exportaciones como importaciones) son de Usa y para Usa estamos hablando de 1200 millones de verdes al año, esta entre los 5 o 6 con los que mas negocia yo no se si hoy por hoy seria un inpedimento.
Creo que tiene de especial unicamente,que muy pocas fabricas producen este tipo de neumatico,con ciertas caracteriticas como tener un labio para desalojar agua,de este tema no conozco mucho pero siempre escuché y leí que Dunlop provee este tipo de neumaticos a la mayoria de los entrenadores en el mundo.
Derruido
Colaborador
No me vende una docena de cubiertas para unos aviones de entrenamiento............ cuantos cientos de miles de neumáticos, dejarian de vender, si como contra partida, no se les permitiera vender en el mercado interno....................... quid pro quo.Creo que tiene de especial unicamente,que muy pocas fabricas producen este tipo de neumatico,con ciertas caracteriticas como tener un labio para desalojar agua,de este tema no conozco mucho pero siempre escuché y leí que Dunlop provee este tipo de neumaticos a la mayoria de los entrenadores en el mundo.
Que recuerde:
Presidentes
Dr Raul Ricardo Alfonsin en FMA
Dr Carlos Saul Menen en FMA
Dra Cristina Elizabeth Fernandez de Kirchner en la IV Brigada Aerea
Ing. Mauricio Macri en Campo de Mayo
Sr Juan Evo Morales Ayma en la Primera Brigada Aerea
LADE volverá a operar a Perito Moreno
Lineas Aéreas del Estado (LADE), aerolínea de fomento perteneciente a la Fuerza Aérea, retomará los vuelos a la localidad de Perito Moreno, en la Provincia de Santa Cruz a partir del próximo mes de mayo.
Los servicios se cubrirán con aeronaves de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter, las cuales tienen asiento en la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavía.
LADE a sido muy castigada en los últimos años, en parte por las pocas horas de vuelo asignadas y en parte por el retiro sin reemplazo de distintos sistemas de armas de la Fuerza Aérea tales como el Fokker F-27 o el Boeing 707 (el cual en LADE era utilizado para vuelos de carga incluso internacionales), eso sin mencionar sistemas de armas que están por ser retirados y tampoco tendrán reemplazo como es el caso de los Fokker F-28.
Esa situación obligó a levantar gran parte de las rutas de LADE (fundamentalmente concentradas en la región patagónica), situación esta que se busca revertir en la medida en que los medios aéreos disponibles lo permiten, en especial teniendo en cuenta que se trata de un servicio muy valorado pues como linea de fomento LADE vuela a destinos no rentables y por tanto abandonados por las aerolíneas comerciales pero que son de gran importancia para las comunidades de dichos lugares.
Lineas Aéreas del Estado (LADE), aerolínea de fomento perteneciente a la Fuerza Aérea, retomará los vuelos a la localidad de Perito Moreno, en la Provincia de Santa Cruz a partir del próximo mes de mayo.
Los servicios se cubrirán con aeronaves de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter, las cuales tienen asiento en la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavía.
LADE a sido muy castigada en los últimos años, en parte por las pocas horas de vuelo asignadas y en parte por el retiro sin reemplazo de distintos sistemas de armas de la Fuerza Aérea tales como el Fokker F-27 o el Boeing 707 (el cual en LADE era utilizado para vuelos de carga incluso internacionales), eso sin mencionar sistemas de armas que están por ser retirados y tampoco tendrán reemplazo como es el caso de los Fokker F-28.
Esa situación obligó a levantar gran parte de las rutas de LADE (fundamentalmente concentradas en la región patagónica), situación esta que se busca revertir en la medida en que los medios aéreos disponibles lo permiten, en especial teniendo en cuenta que se trata de un servicio muy valorado pues como linea de fomento LADE vuela a destinos no rentables y por tanto abandonados por las aerolíneas comerciales pero que son de gran importancia para las comunidades de dichos lugares.
La Fuerza Aérea continúa entregando aeronaves dadas de baja para su instalación en distintos lugares del país, en este caso se puede ver a una aeronave de la familia Mirage la cual fue instalada en un espacio público de la localidad de Comandante Luis Piedrabuena, en la Provincia de Santa Cruz.
La inauguración formal de este monumento está prevista para el próximo 1° de mayo cuando se cumpla un nuevo aniversario del Bautismo de Fuego de la FAA.
Y yo tampoco pero por ejemplo hace poco Peru veto la entrega de partes de los KT-1P Toritos hace poco pero después las libero.....................
Saludos
Yo no gastaría tanto a los Don Twin Otty en vuelos civiles, ya pasó el siglo XX de la fomentación de rutas a la patagonia.LADE volverá a operar a Perito Moreno
Lineas Aéreas del Estado (LADE), aerolínea de fomento perteneciente a la Fuerza Aérea, retomará los vuelos a la localidad de Perito Moreno, en la Provincia de Santa Cruz a partir del próximo mes de mayo.
Los servicios se cubrirán con aeronaves de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter, las cuales tienen asiento en la IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavía.
LADE a sido muy castigada en los últimos años, en parte por las pocas horas de vuelo asignadas y en parte por el retiro sin reemplazo de distintos sistemas de armas de la Fuerza Aérea tales como el Fokker F-27 o el Boeing 707 (el cual en LADE era utilizado para vuelos de carga incluso internacionales), eso sin mencionar sistemas de armas que están por ser retirados y tampoco tendrán reemplazo como es el caso de los Fokker F-28.
Esa situación obligó a levantar gran parte de las rutas de LADE (fundamentalmente concentradas en la región patagónica), situación esta que se busca revertir en la medida en que los medios aéreos disponibles lo permiten, en especial teniendo en cuenta que se trata de un servicio muy valorado pues como linea de fomento LADE vuela a destinos no rentables y por tanto abandonados por las aerolíneas comerciales pero que son de gran importancia para las comunidades de dichos lugares.
Que se encargue alguna empresa privada
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