Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Derruido

Colaborador
Derruido, podemos estar de acuerdo en que tipo de material se gasto, pero lo que está claro es que se gasto en defensa y no fue a parar a gastos generales, que es lo que usted ponía en duda.
Veamos, sabés lo que son enguajes contables?

Besos
PD: Te tenía que pagar una cosa Nico, para que vos te pagues la tarjeta de crédito. Mejor vendé la Play y con lo que saques te pagás la tarjeta. Fue más o menos así. Para que te des cuenta de que la plata que debía salir del presupuesto, lo tuvieron que terminar poniendo con la venta. Y si no hubiera habido venta?...........
 

Derruido

Colaborador
Quedate tranquilo que si se llega a esa instancia, la nueva suite le permite una navegación rasante y con un nivel de seguridad altísimo; y si ello no es suficiente aún en la FAA hay "magos" que algo inventarán para evitar un derribo o poner en peligro la aeronave.

La FAA está muy mal, pero la vocación y el espíritu de combate intactos.
El tema es si el peligro viene desde arriba. Acordate del TC-64

Besos
 

Derruido

Colaborador
Quedate tranquilo que si se llega a esa instancia, la nueva suite le permite una navegación rasante y con un nivel de seguridad altísimo; y si ello no es suficiente aún en la FAA hay "magos" que algo inventarán para evitar un derribo o poner en peligro la aeronave.

La FAA está muy mal, pero la vocación y el espíritu de combate intactos.
Espero que alguna vez se vaya a pelear algo, teniendo algo. Y no teniendo que ver de donde saco algo.

Besos
 

Derruido

Colaborador
Como dijo Tanoarg … ayuda humanitaria internacional. Se oyen tambores de guerra en el continente y nosotros nos hacemos los sordos.
Gracias a Dios. Pero que aprendan acá, que después de eso. Cualquiera en el vecindario se puede atrever con cualquiera......... como para no andar en bolas por la vida.

Besos
 
El tema es si el peligro viene desde arriba. Acordate del TC-64

TC-64 o TC-63...?

Aún así hoy no existe ningún medio de autodefensa activo/pasivo para evitar el fuego de cañón o una ametralladora. Un Apache que vale 50 palitos verdes, lo bajan con medio cargador de AK-47.


Como dijo Tanoarg … ayuda humanitaria internacional. Se oyen tambores de guerra en el continente y nosotros nos hacemos los sordos.

Una cosa es asistir a un país o una región por un desastre natural y otra muy distinta es dar asistencia en medio de un conflicto. Hoy ninguna fuerza aérea latinoamericana está en condiciones de poder realizar una misión de asistencia en una zona donde exista riesgo de fuego antiaéreo.

Ni los C-130 de Chile, Brasl, Perú o Colombia disponen de medios de autodefensa, y hasta donde he leído el KC-390 tendría todo el cableado para ello pero los equipos sólo se instalarían en caso de necesidad. Tengamos en cuenta que un MAW es un sistema caro y muy complejo de mantener poque requiere una permanente calibración ya que las llamadas "falsas alarmas" son una constante en estos equipos.
 
TC-64 o TC-63...?

Aún así hoy no existe ningún medio de autodefensa activo/pasivo para evitar el fuego de cañón o una ametralladora. Un Apache que vale 50 palitos verdes, lo bajan con medio cargador de AK-47.




Una cosa es asistir a un país o una región por un desastre natural y otra muy distinta es dar asistencia en medio de un conflicto. Hoy ninguna fuerza aérea latinoamericana está en condiciones de poder realizar una misión de asistencia en una zona donde exista riesgo de fuego antiaéreo.

Ni los C-130 de Chile, Brasl, Perú o Colombia disponen de medios de autodefensa, y hasta donde he leído el KC-390 tendría todo el cableado para ello pero los equipos sólo se instalarían en caso de necesidad. Tengamos en cuenta que un MAW es un sistema caro y muy complejo de mantener poque requiere una permanente calibración ya que las llamadas "falsas alarmas" son una constante en estos equipos.










https://www.defesaaereanaval.com.br...istema-de-autodefesa-do-c-130-e-posto-a-prova
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Qué emocionante ver esos pasajes de los Skyhawk sobre nuestros cielos y el hermoso sonido de los motores...!

Lástima que quienes vivimos en el área metropolitana no podemos ver ni oír un espectáculo semejante desde las Jornadas de puertas abiertas de Morón de agosto del 2014....

Hace ya casi cinco años que no se escucha sobre los cielos de Buenos Aires o del conurbano el hermoso ruido de los motores de un caza de la Fuerza Aérea Argentina. Con la brevísima excepción del desfile del 9 de julio de 2017 que pasaron a poca velocidad y una sola vez sobre Avenida Libertador y también para el G20 en diciembre del 2018. Pero fueron sólo una o dos pasadas, a baja velocidad, y casi imposibles de ver y de oír.

Ojalá algún día a las autoridades de la Noción se les ocurra volver a hacer las jornadas de puertas abiertas en los grandes centros urbanos.
Creo que será muy dificil una Jornada de Puertas Abiertas en el futuro,tanto como Moron y El Palomar tienen sendas presentaciones ante la Justicia Federal por los ruidos ocasionados en ocasion de estos eventos.Cuando se comenzaron en El Palomar en los años 98,99 y 2000 ya fueron insostenibles juridicamente,por eso se decidió hacer las Jornadas de Puertas Abiertas en Moron,donde la última tuvo una denuncia ante la Justicia Federal por ruidos molestos,contaminacion sonora y visual y otras consideraciones que hacen a Moron una Base que no recibirá más en el futuro una Jornada de Puertas Abiertas.
Luego se eligió la EAM y en la ultima oportunidad tambien fué objeto de denuncias con el agravante de pasaje de aeronaves sobre edificaciones,la EAM ha quedado rodeada de caros y paquetes barrios cerrados tipo country.
Tambien el ultimo desfile del 25 de mayo en CABA fueron varios los medios y con el apoyo de periodistas que criticaron el pasaje de "aviones de guerra".
Creo que en CABA ya no hay un lugar abierto para estas manifestaciones,ni siquiera el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires es ya apto por los motivos antes expuestos,el Autodromo fué el primer lugar dónde la FAA ensayó una presentacion de este tipo,por momentos se estudiaba hacer una Jornada de vuelos,no de puertas abiertas,sobre el Rio de la Plata,frente a la costanera norte,pero hubiera creado un enorme problema de transito aereo en Aeroparque y fué desechada de plano esta iniciativa.
Los recientes pasajes de una escuadrilla sobre la IV Brigada Aerea,han recibido criticas por parte de diarios que toman la noticia a nivel nacional.
La IV Brigada Aerea,otrora El Plumerillo,una zona despoblada,muy lejos de cualquier asentamiento humano,hoy está rodeada de fincas,barrios,comercios etc.

Fuente:LA GACETA-SALTA
En Mendoza: el ruido de tres aviones que "pasaron cerca" asustaron a todos
La gente comenzó a describir en redes sociales lo que habían oído y cómo habían reaccionado.
MENDOZA.- Pocos minutos después de las 8 de la mañana se empezó a escuchar el pasar de varios aviones con un sonido tan atronador que parecía que estaban volando bajito. Desde la IV Brigada Aérea informaron que se trata de maniobras de entrenamiento.
El ruido de los aviones fue más fuerte de lo normal, sobre todo en las zonas donde acostumbran a escucharse ese tipo de sonidos, es decir cerca del aeropuerto.
Como suele suceder, las redes sociales son un termómetro de lo que pasa en la calle, y este caso no fue la excepción. Cientos de usuarios se expresaron en Twitter, preguntando a qué se debía el estruendo, según relató Diario Uno.


Ya me imaginaba muerta por la caída de un avión​
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Que cagaso me dio el avión ese lpm jaja,durmiendo lo más bien y de la nada parecía que tenía el aeropuerto en frente a mi casa​
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Fuente: DIARIO UNO-MENDOZA
Sorpresa por tres aviones que "pasaron cerca" y asustaron a todos


El lunes no comenzó igual a cualquier lunes, ya que pocos minutos después de las 8 de la mañana se empezó a escuchar el pasar de varios aviones con un sonido tan atronador que parecía que estaban volando bajito. Desde la IV Brigada Aérea informaron que se trata de maniobras de entrenamiento.

La sorpresa fue para todos, para muchos que estaban ya trabajando, otros en pleno camino al colegio o a la facultad, y muchos que estaban todavía durmiendo.

Y no fue para menos, ya que el ruido de los aviones fue más fuerte de lo normal, sobre todo en las zonas donde acostumbran a escucharse ese tipo de sonidos, es decir cerca del aeropuerto.

Desde la IV Brigada Aérea avisaron que se trata de maniobras habituales de entrenamiento, pero como no fueron avisadas al público, sorprendieron y asustaron a más de uno.

Repercusiones en las redes

Como suele suceder, las redes sociales son un termómetro de lo que pasa en la calle, y este caso no fue la excepción. Cientos de usuarios se expresaron en Twitter, preguntando a qué se debía el estruendo.

Jajajaja justo me acordé de vos, tremendo. Ojalá algun dia me lleves a dar una vueltita en uno de esos..​
Es qué pasó el primero y pensé que se estaba cayendo un avión en mi casa cldo jajaja. Salí al balcón y vi que no había nada y se empecé a escuchar el ruido de nuevo, en un segundo estaban arriba de mi cabeza y encima venían los 3 juntos. Una locura esa bestialidad​
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Aaaaaaa pensé q se me iba a caer el avión encima​
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Me despertó un avión creo y pensé que ya era hora de morir.​
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Ese avión venía tan bajo que por un momento pensé que se caía en mi casa, ya estaba rezando el rosario y eso que soy mitad atea​
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Que cagaso me dio el avión ese lpm jaja,durmiendo lo más bien y de la nada parecía que tenía el aeropuerto en frente a mi casa​
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Acaban de pasar 3 aviones que literal me dejaron sordo​
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Última edición:
Creo que será muy dificil una Jornada de Puertas Abiertas en el futuro,tanto como Moron y El Palomar tienen sendas presentaciones ante la Justicia Federal por los ruidos ocasionados en ocasion de estos eventos.Cuando se comenzaron en El Palomar en los años 98,99 y 2000 ya fueron insostenibles juridicamente,por eso se decidió hacer las Jornadas de Puertas Abiertas en Moron,donde la última tuvo una denuncia ante la Justicia Federal por ruidos molestos,contaminacion sonora y visual y otras consideraciones que hacen a Moron una Base que no recibirá más en el futuro una Jornada de Puertas Abiertas.
Luego se eligió la EAM y en la ultima oportunidad tambien fué objeto de denuncias con el agravante de pasaje de aeronaves sobre edificaciones,la EAM ha quedado rodeada de caros y paquetes barrios cerrados tipo country.
Tambien el ultimo desfile del 25 de mayo en CABA fueron varios los medios y con el apoyo de periodistas que criticaron el pasaje de "aviones de guerra".
Creo que en CABA ya no hay un lugar abierto para estas manifestaciones,ni siquiera el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires es ya apto por los motivos antes expuestos,el Autodromo fué el primer lugar dónde la FAA ensayó una presentacion de este tipo,por momentos se estudiaba hacer una Jornada de vuelos,no de puertas abiertas,sobre el Rio de la Plata,frente a la costanera norte,pero hubiera creado un enorme problema de transito aereo en Aeroparque y fué desechada de plano esta iniciativa.
Los recientes pasajes de una escuadrilla sobre la IV Brigada Aerea,han recibido criticas por parte de diarios que toman la noticia a nivel nacional.
La IV Brigada Aerea,otrora El Plumerillo,una zona despoblada,muy lejos de cualquier asentamiento humano,hoy está rodeada de fincas,barrios,comercios etc.

Fuente:LA GACETA-SALTA
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MENDOZA.- Pocos minutos después de las 8 de la mañana se empezó a escuchar el pasar de varios aviones con un sonido tan atronador que parecía que estaban volando bajito. Desde la IV Brigada Aérea informaron que se trata de maniobras de entrenamiento.
El ruido de los aviones fue más fuerte de lo normal, sobre todo en las zonas donde acostumbran a escucharse ese tipo de sonidos, es decir cerca del aeropuerto.
Como suele suceder, las redes sociales son un termómetro de lo que pasa en la calle, y este caso no fue la excepción. Cientos de usuarios se expresaron en Twitter, preguntando a qué se debía el estruendo, según relató Diario Uno.


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El lunes no comenzó igual a cualquier lunes, ya que pocos minutos después de las 8 de la mañana se empezó a escuchar el pasar de varios aviones con un sonido tan atronador que parecía que estaban volando bajito. Desde la IV Brigada Aérea informaron que se trata de maniobras de entrenamiento.

La sorpresa fue para todos, para muchos que estaban ya trabajando, otros en pleno camino al colegio o a la facultad, y muchos que estaban todavía durmiendo.

Y no fue para menos, ya que el ruido de los aviones fue más fuerte de lo normal, sobre todo en las zonas donde acostumbran a escucharse ese tipo de sonidos, es decir cerca del aeropuerto.

Desde la IV Brigada Aérea avisaron que se trata de maniobras habituales de entrenamiento, pero como no fueron avisadas al público, sorprendieron y asustaron a más de uno.

Repercusiones en las redes

Como suele suceder, las redes sociales son un termómetro de lo que pasa en la calle, y este caso no fue la excepción. Cientos de usuarios se expresaron en Twitter, preguntando a qué se debía el estruendo.

Jajajaja justo me acordé de vos, tremendo. Ojalá algun dia me lleves a dar una vueltita en uno de esos..​
Es qué pasó el primero y pensé que se estaba cayendo un avión en mi casa cldo jajaja. Salí al balcón y vi que no había nada y se empecé a escuchar el ruido de nuevo, en un segundo estaban arriba de mi cabeza y encima venían los 3 juntos. Una locura esa bestialidad​
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Y eso que eran los A-4AR, llegaban a ser los sopleteros y se les caía el mundo...!!!
 

Eduardo Moretti

Colaborador
Creo que será muy dificil una Jornada de Puertas Abiertas en el futuro,tanto como Moron y El Palomar tienen sendas presentaciones ante la Justicia Federal por los ruidos ocasionados en ocasion de estos eventos.Cuando se comenzaron en El Palomar en los años 98,99 y 2000 ya fueron insostenibles juridicamente,por eso se decidió hacer las Jornadas de Puertas Abiertas en Moron,donde la última tuvo una denuncia ante la Justicia Federal por ruidos molestos,contaminacion sonora y visual y otras consideraciones que hacen a Moron una Base que no recibirá más en el futuro una Jornada de Puertas Abiertas.
Luego se eligió la EAM y en la ultima oportunidad tambien fué objeto de denuncias con el agravante de pasaje de aeronaves sobre edificaciones,la EAM ha quedado rodeada de caros y paquetes barrios cerrados tipo country.
Tambien el ultimo desfile del 25 de mayo en CABA fueron varios los medios y con el apoyo de periodistas que criticaron el pasaje de "aviones de guerra".
Creo que en CABA ya no hay un lugar abierto para estas manifestaciones,ni siquiera el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires es ya apto por los motivos antes expuestos,el Autodromo fué el primer lugar dónde la FAA ensayó una presentacion de este tipo,por momentos se estudiaba hacer una Jornada de vuelos,no de puertas abiertas,sobre el Rio de la Plata,frente a la costanera norte,pero hubiera creado un enorme problema de transito aereo en Aeroparque y fué desechada de plano esta iniciativa.
Los recientes pasajes de una escuadrilla sobre la IV Brigada Aerea,han recibido criticas por parte de diarios que toman la noticia a nivel nacional.
La IV Brigada Aerea,otrora El Plumerillo,una zona despoblada,muy lejos de cualquier asentamiento humano,hoy está rodeada de fincas,barrios,comercios etc.

Fuente:LA GACETA-SALTA
En Mendoza: el ruido de tres aviones que "pasaron cerca" asustaron a todos
La gente comenzó a describir en redes sociales lo que habían oído y cómo habían reaccionado.
MENDOZA.- Pocos minutos después de las 8 de la mañana se empezó a escuchar el pasar de varios aviones con un sonido tan atronador que parecía que estaban volando bajito. Desde la IV Brigada Aérea informaron que se trata de maniobras de entrenamiento.
El ruido de los aviones fue más fuerte de lo normal, sobre todo en las zonas donde acostumbran a escucharse ese tipo de sonidos, es decir cerca del aeropuerto.
Como suele suceder, las redes sociales son un termómetro de lo que pasa en la calle, y este caso no fue la excepción. Cientos de usuarios se expresaron en Twitter, preguntando a qué se debía el estruendo, según relató Diario Uno.


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Sorpresa por tres aviones que "pasaron cerca" y asustaron a todos


El lunes no comenzó igual a cualquier lunes, ya que pocos minutos después de las 8 de la mañana se empezó a escuchar el pasar de varios aviones con un sonido tan atronador que parecía que estaban volando bajito. Desde la IV Brigada Aérea informaron que se trata de maniobras de entrenamiento.

La sorpresa fue para todos, para muchos que estaban ya trabajando, otros en pleno camino al colegio o a la facultad, y muchos que estaban todavía durmiendo.

Y no fue para menos, ya que el ruido de los aviones fue más fuerte de lo normal, sobre todo en las zonas donde acostumbran a escucharse ese tipo de sonidos, es decir cerca del aeropuerto.

Desde la IV Brigada Aérea avisaron que se trata de maniobras habituales de entrenamiento, pero como no fueron avisadas al público, sorprendieron y asustaron a más de uno.

Repercusiones en las redes

Como suele suceder, las redes sociales son un termómetro de lo que pasa en la calle, y este caso no fue la excepción. Cientos de usuarios se expresaron en Twitter, preguntando a qué se debía el estruendo.

Jajajaja justo me acordé de vos, tremendo. Ojalá algun dia me lleves a dar una vueltita en uno de esos..​
Es qué pasó el primero y pensé que se estaba cayendo un avión en mi casa cldo jajaja. Salí al balcón y vi que no había nada y se empecé a escuchar el ruido de nuevo, en un segundo estaban arriba de mi cabeza y encima venían los 3 juntos. Una locura esa bestialidad​
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Me despertó un avión creo y pensé que ya era hora de morir.​
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Ese avión venía tan bajo que por un momento pensé que se caía en mi casa, ya estaba rezando el rosario y eso que soy mitad atea​
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Realmente es una pena, estimado Don Bigua, que no se puedan hacer jornadas de puertas abiertas en la ciudad de Buenos Aires o en el Gran Buenos Aires o en general en los grandes centros urbanos del país, porque hay tanta gente a la que parece molestarle el ruido de los motores de los aviones.

En algún sentido a veces los argentinos parecemos tilingos, nada nos viene bien, siempre recuerdo en mi lejana infancia a fin de los años 70 y 80 vivía relativamente cerca -a unas 30 cuadras- de la Base Aérea de Morón y me resultaba un espectáculo único y un placer extraordinario ver permanentemente los cazas de la Fuerza Aérea Argentina volar por sobre el barrio. Salíamos con mis amigos a verlos cada vez que pasaban, no me daba cuenta que a nadie le molestara, pero los tiempos cambian y ahora parece que todo molesta.

Yo francamente creía que estás jornadas de puertas abiertas no se hacían desde hace 5 años en el área metropolitana por un tema de falta de voluntad política o de falta de presupuesto. Jamás me hubiera imaginado que era porque a los vecinos -o al menos a algunos de ellos- les molesta que el ruido de los aviones durante los escasos tres días que duran las jornadas.

Un millón de personas disfrutábamos las Puertas Abiertas de Morón, pero porque algunos miles se quejaron, entonces no se pueden hacer más.

Un abrazo estimado
 
Realmente es una pena, estimado Don Bigua, que no se puedan hacer jornadas de puertas abiertas en la ciudad de Buenos Aires o en el Gran Buenos Aires o en general en los grandes centros urbanos del país, porque hay tanta gente a la que parece molestarle el ruido de los motores de los aviones.

En algún sentido a veces los argentinos parecemos tilingos, nada nos viene bien, siempre recuerdo en mi lejana infancia a fin de los años 70 y 80 vivía relativamente cerca -a unas 30 cuadras- de la Base Aérea de Morón y me resultaba un espectáculo único y un placer extraordinario ver permanentemente los cazas de la Fuerza Aérea Argentina volar por sobre el barrio. Salíamos con mis amigos a verlos cada vez que pasaban, no me daba cuenta que a nadie le molestara, pero los tiempos cambian y ahora parece que todo molesta.

Yo francamente creía que estás jornadas de puertas abiertas no se hacían desde hace 5 años en el área metropolitana por un tema de falta de voluntad política o de falta de presupuesto. Jamás me hubiera imaginado que era porque a los vecinos -o al menos a algunos de ellos- les molesta que el ruido de los aviones durante los escasos tres días que duran las jornadas.

Un abrazo estimado
1)Seguro son las típicas de 50/60 años que no tienen nada que hacer y se quejan de todo
2)Igual también es cierto que es riesgoso hacerlo sobre una ciudad, nunca sabés que puede pasar
 

Eduardo Moretti

Colaborador
1)Seguro son las típicas de 50/60 años que no tienen nada que hacer y se quejan de todo
2)Igual también es cierto que es riesgoso hacerlo sobre una ciudad, nunca sabés que puede pasar

Es cierto que hay gente que se queja de todo, y por unos miles que protestan, somos muchos más los que nos perjudicamos.

Si hasta hay gente que protesta por el ruido de los motores de los autos en el Autódromo de Buenos Aires, es insólito todo.

En cuanto a accidentes, podrá haberlos, sin dudas, pero entiendo que la probabilidad es muy escasa. Recuerdo haber leído de un caso, en los años 60, de un Gloster que se precipitó a tierra sobres unas casas en Morón. Pero luego de eso, hace casi 60 años, no recuerdo otro caso similar.
 
Creo que será muy dificil una Jornada de Puertas Abiertas en el futuro,tanto como Moron y El Palomar tienen sendas presentaciones ante la Justicia Federal por los ruidos ocasionados en ocasion de estos eventos.Cuando se comenzaron en El Palomar en los años 98,99 y 2000 ya fueron insostenibles juridicamente,por eso se decidió hacer las Jornadas de Puertas Abiertas en Moron,donde la última tuvo una denuncia ante la Justicia Federal por ruidos molestos,contaminacion sonora y visual y otras consideraciones que hacen a Moron una Base que no recibirá más en el futuro una Jornada de Puertas Abiertas.
Luego se eligió la EAM y en la ultima oportunidad tambien fué objeto de denuncias con el agravante de pasaje de aeronaves sobre edificaciones,la EAM ha quedado rodeada de caros y paquetes barrios cerrados tipo country.
Tambien el ultimo desfile del 25 de mayo en CABA fueron varios los medios y con el apoyo de periodistas que criticaron el pasaje de "aviones de guerra".
Creo que en CABA ya no hay un lugar abierto para estas manifestaciones,ni siquiera el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires es ya apto por los motivos antes expuestos,el Autodromo fué el primer lugar dónde la FAA ensayó una presentacion de este tipo,por momentos se estudiaba hacer una Jornada de vuelos,no de puertas abiertas,sobre el Rio de la Plata,frente a la costanera norte,pero hubiera creado un enorme problema de transito aereo en Aeroparque y fué desechada de plano esta iniciativa.
Los recientes pasajes de una escuadrilla sobre la IV Brigada Aerea,han recibido criticas por parte de diarios que toman la noticia a nivel nacional.
La IV Brigada Aerea,otrora El Plumerillo,una zona despoblada,muy lejos de cualquier asentamiento humano,hoy está rodeada de fincas,barrios,comercios etc.
No se haga problema Don Bigua, aca en la II hay lugar de sobra en los alrededores para un puertas abiertas y si alguno se queja lo acomodamos enseguida.
 
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