Azul, yo había entendido de que lo iban a poner en una muestra estática junto con un par de chanchas y algunos Pucas.
De ponerlo a volar........ ponete a pensar, las tripuletas........ las de esos sistemas de seguro que hace rato que están volando en AA. Y para volar un 707 tenés que tener la habilitación/calificación correspondiente. Y estoy seguro que hoy por hoy nadie en la FAA, la tiene.
y lo que ahora se vuelve a comentar del 209...cccactus
no es tan asi amigazo...cuando hay cuestiones politicas de por medio, las normas se hacen a un lado...yo no digo que ocurra eso con el 707...pero leandro puso un ejemplo perfecto con los su28...pero tambien tenemos ejemplos clasicos como los mohawk, y ni que hablar de la botadura de un submarino...sin terminar.
Mientras estés en el rincón escribí 10.000 veces "No debo olvidarme del Bautismo de fuego de la FAA"
Un abrazo.
Flavio.
Que hacen esos aviones? Siguen parados a la espera de que algún Garca los venga en el mercado negro sin que nadie se de cuenta? O se lo den en " COMODATO" a algún estanciero ricachón?Como si no se hubiera hecho antes...
Igual lo de los 707
En la FAA hace rato que las cosas se vienen haciendo mal y cada año uno piensa que no se puede estar peor, que ya tocamos fondo, pero lo peor todavia no llego.
Yo comente lo que escuché por ahí, y repito que me parece una idiotez monumental, y que no se va a dar por falta de plata y más aun tiempo.
segundo bautismo de fuego de la fAA.
Son nimiedades... convengamos que es el "oficial" porque como que no queda diplomático decir que tu bautismo de fuego fue contra fuerzas de tu misma nación...
Si Tano, tenés razón, pero hay veces que es mejor dejar ciertas cosas en el olvido, solo sirven para re-alimentar esos viejos odios que generaron esa guerra... sería más maduro hablar y superarlo, pero la realidad es que nos falta mucha madurez como pueblo... es mi opinión al menos...
Fue 100% sarcasmo, perdón si no se entendió.
perdon!